專利名稱：穩壓永磁發電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電機，更具體地說涉及一種永磁發電機。
申請人在92211791.8號專利中公告了一種“拖拉機用永磁交流發電機”，該產品的性能已達到國家ZBT68004-90標準的要求，功率達到210瓦，具有體積小，輸出功率大，安裝簡便的優點。現在，除了拖拉機以外，一些高速農用運輸車如農用三輪車也開始作為全車電源使用。在這種情況下，該產品也出現了一些缺點，例如農用運輸車的燈光設置齊全，電器設置較拖拉機復雜，用電負載變化大。為使農用運輸車照明穩定，電氣工作可靠，其發電機輸出電壓的穩定性就應更高，特別是在高速小負載和低速滿負載時，電壓應保持在11～15V之間。但上述發電機達不到這樣的要求。
本實用新型的目的是提供一種穩壓永磁發電機，它能滿足拖拉機及高速農用運輸車的裝車要求，并保持原有的體積小，輸出功率大，安裝簡便的優點。
本實用新型包括一個現有的拖拉機用永磁交流發電機，其特征是在此發電機的外殼上固定一個調節器，該調節器輸出端的引接線與發電機的輸出端引接線并接或串接。
本實用新型用在農用運輸車上能使其電壓保持在11～15V之間，照明穩定，電器工作可靠，無論車速高低還是用電負載大小都能可靠和安全運行。
下面通過實施例和附圖進一步說明本實用新型。
附
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖2為其調節器的電路圖。
本實用新型包括一個拖拉機用永磁交流發電機(1)，在其外殼上用螺釘(2)固定一調節器(3)。調節器(3)輸出端的引接線(4)和發電機輸出端的引接線(5)并接，作為本實用新型的輸出端。所述的調節器(3)可以是機械式的，也可以是電子式的調節器。本實施例采用電子式調節器，該調節器的電氣原理線路圖見圖2。該調節器電路有主開關回路、負載電流傳感回路及全波取樣電壓控制回路。主開關回路由開關元件CR1和R1所組成，并聯在輸入端(7)及(6)之間。所述的全波取樣電壓控制回路由D2～D5、T1、DW1、R5及C1組成，D2～D5橋式聯接，完成全波換流，橋式換流的兩輸出端并聯在由R4和R5組成的分壓電路兩端完成全波取樣。C1并聯在R5兩端起移相作用。DW1的負極接負載電流傳感回路，正極與T1基極連接，T1輸出的控制信號經串接在其發射極上的D1接在主開關回路的觸發極上。所述負載電流傳感回路是由兩組繞在矽鋼片疊成的鐵芯上的線圈CT、R3和開關元件CR2組成，串接在全波取樣電路和電壓控制電路之間，由CT檢出的負載電流信號經R3和CR2的觸發極聯接，控制其導通或關斷全波取樣電路和電壓控制電路之間的聯系。
權利要求1.一種穩壓永磁發電機，包括一個拖拉機用永磁交流發電機(1)，其特征是在此拖拉機用永磁交流發電機(1)的外殼上固定一調節器(3)，調節器的輸出端引接線(4)同永磁交流發電機(1)的輸出端引接線(5)并接或串接在一起。
專利摘要一種穩壓永磁發電機,包括一個拖拉機用永磁交流發電機(1),其特征是在此拖拉機用永磁交流發電機(1)的外殼上固定一調節器(3),調節器的輸出端引接線(4)同永磁交流發電機(1)的輸出端引接線(5)并接或串接在一起。本實用新型用在農用運輸車上能使其電壓保持在11～15V之間,照明穩定,電器工作可靠,無論車速高低還是用電負載大小都能可靠和安全運行。
文檔編號H02P9/00GK2272169SQ9622886
公開日1998年1月7日 申請日期1996年9月7日 優先權日1996年9月7日
發明者郝代竹, 馬天保, 宮巖松 申請人:青島第三電機廠