專利名稱：高轉差率三相異步熱管電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種系列化的具有新型散熱結構的電動機。
在
背景技術：
中，現有國產高轉差率電動機轉子電阻率高，銅損耗大，轉子發熱量大，占電動機總發熱量的48.8％。該類電動機散熱和采用的是傳統的定子外部(機殼)強制對流風冷散熱的方法。這種方法不能將轉子產生的熱量直接傳出電動機外，而是在電動機內部經過多層熱傳導，最后通過定子和機殼散出，傳熱效果差。因而帶來的問題是在電動機設計上被迫采用了比較大的體積，以保持其內部的傳熱面積和空隙。這樣，與相同機座號的Y系列電動機相比較，其滿載連續工作制下的輸出功率相對降低了33.3％。換言之，在同等輸出功率情況下，電機的機座(體積)增大了兩個功率等級，金屬消耗量增加了30％左右。
本實用新型的目的是提供一種將電機轉子所產生的熱量直接傳導到電機體外進行散熱，改變電機的傳統散熱形式和結構的高轉差率三相異步熱管電動機。
本實用新型通過如下技術方案實現在不改變該系列電機定子結構并保證轉子機械強度的前提下，將電機轉軸由實心軸改型設計成空心旋轉熱管軸，旋轉熱管軸內部抽成高度真空和充裝液態傳熱工質，在旋轉熱管軸的末端設計有與軸緊密裝配的鋁合金風冷葉輪和由縱向直肋片組成的散熱葉輪，形成了高轉差率電動機獨特的散熱系統和裝置。
本實用新型的優點在于采用了熱管傳熱原理及技術，將電機轉子所產生的熱量直接傳導到電機體外進行散熱，改變了電機的傳統散熱形式和結構，使電動機的體積減小，與普通高轉差率電動機相比，滿載連續工作制下金屬材料消耗降低30％左右，該項技術也適用于超高轉差率、調速等轉子發熱量大的電動機。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是旋轉熱管軸示意圖。
圖3是自冷式散熱裝置示意圖。
本實用新型是由線圈(1)、機座(2)、轉子鐵芯(3)、旋轉熱管軸(4)、風冷葉輪(5)、散熱葉輪(6)等組成，將旋轉熱管軸(4)熱裝于電機轉子(3)中，旋轉熱管軸(4)內部抽成高度真空且充裝液態傳熱工質，旋轉熱管軸(4)由蒸發段(7)和冷凝段(8)兩部分組成，蒸發段(7)作成內圓柱形，冷凝段(8)作成內錐臺形，鋁合金的風冷葉輪(5)和由縱向直肋片組成的散熱葉輪(6)組裝在旋轉熱管軸(4)的冷凝段(8)，電機工作時，轉子鐵芯(3)產生的熱量傳遞到旋轉熱管軸(4)內部，將軸內工質汽化，汽化的工質將熱量攜帶到旋轉熱管軸(4)的末端，通過與軸緊密裝配的風冷葉輪(5)和散熱葉輪(6)將熱量散發到大氣中，冷卻后的工質由汽態變成液態回流到旋轉熱管軸(4)處，形成一個相變傳熱散熱的循環過程。
權利要求1.一種高轉差率三相異步熱管電動機，它是由線圈(1)、機座(2)、轉子鐵芯(3)、旋轉熱管軸(4)風冷葉輪(5)、散熱葉輪(6)組成，其特征在于旋轉熱管軸(4)熱裝于電機轉子(3)中，風冷葉輪(4)和散熱葉輪(6)組裝在旋轉熱管軸(4)的冷凝段(8)上。
2.根據權利要求1所述的高轉差率三相異步熱管電動機，其特征在于旋轉熱管軸(4)是由冷凝段(8)和蒸發段(7)兩部分組成，蒸發段(7)作成內圓柱形，冷凝段(8)作成內錐臺形。
專利摘要本實用新型屬于一種系列化的具有新型散熱結構的電動機。本電動機由機座，定子鐵芯及線圈，轉子鐵芯，熱管軸，風冷葉輪，和散熱葉輪等主要零件組成。風冷葉輪和散熱葉輪緊密地裝在熱管末端，組成了一套電動機轉子和定子同時散熱的冷卻裝置。由這種散熱裝置配套的高轉差率電動機，與普通高轉差率電動機相比，滿載連續工作制下金屬材料消耗降低30％左右。該項技術也適用于超高轉差率、調速等轉子發熱量大的電動機。
文檔編號H02K9/04GK2207658SQ9422495
公開日1995年9月13日 申請日期1994年8月17日 優先權日1994年8月17日
發明者任琦, 徐鐘靈, 段馬力 申請人:承德石油高等專科學校, 遼河石油勘探局科技處