專利名稱：超高轉差率電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種特種電動機，特別是一種用于游梁式抽油機的超高轉差率電動機。
目前，與游梁式抽油機配套使用的多為JO2，JQO2系列的普通電動機。為了滿足游梁式抽油機高啟動轉矩的需要，配套電機的容量都較大。而啟動后每沖次運行時的平均功率消耗都很小，這就加劇了所謂“大馬拉小車”的不合理現象，致使功率因數和效率都比較低。提高電機的起動轉矩，即提高其轉差率的根本途徑在于增加轉子電阻，有人曾經以提高電阻率的方式來獲得較高電阻的鑄鋁轉子，從而獲得高轉差率電機。這種電機的轉差率為7～13％，起動轉矩比普通電機有很大提高，盡管如此，仍然滿足不了游梁式抽油機負荷特性的要求，電機的起動轉矩還需進一步提高，然而經過長期的試驗，采用上述提高電阻率的方法使轉差率進一步提高是很困難的，而且要想得到大幅度的提高是不可能的。因此必須通過另外的途徑來提高電機轉子的電阻，從而使電機的轉差率大幅度提高。有人曾經用增加導條長度的方法來增加轉子電阻，設計出一種梳齒形鑄鋁轉子的超高轉差率電動機，但必須采用高壓鑄鋁的生產方式。因此這種電機生產工藝復雜，需要價格昂貴的高壓鑄鋁設備，而且產品質量不易保證，因此廢品率較高。
本實用新型的目的在于提供一種生產工藝簡單、工作性能穩定的適合游梁式抽油機使用的超高轉差率電機。
本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的它包括定子、轉子和外殼。轉子由鐵芯、繞組和轉軸組成，其繞組為鼠籠型，采用小截面、高電阻的銅導條和端環焊接的生產工藝。本實用新型的突出特點在于采用傳統的鼠籠型電機的結構及生產工藝，通過減小導條橫截面使繞組的電阻增加，從而實現電機的超高轉差率，其轉差率可高達15％～25％或更高，起動轉矩可以達到額定轉矩四倍左右。
本實用新型具有極軟的機械特性，有較大的起動轉矩及速度變化率，因此它能降低抽油機的最大光桿負荷(10～20％)，增加最小光桿負荷(10～20％)，從而縮小抽油桿的應力變化范圍，減小對機械系統的沖擊和齒輪箱內的齒輪負載，延長機械系統的使用壽命。本實用新型具有較高的啟動轉矩。啟動電流和啟動電壓都比現在使用的普通電機降低70％左右，能大大降低對供電系統的沖擊和對電網高峰容量的要求。本實用新型具有明顯的節電效果(一般可節電5～30％)，而且由于功率因數的提高而改善電網的供電質量。
本實用新型和現有超高轉差率電動機相比，生產工藝簡單，因此質量容易保證，工作性能穩定可靠；不需要大型壓力鑄鋁設備，而且由于本實用新型盡量靠近通用的Y系列電動機，通用化和標準化程度高，成本也比較低，特別適合于舊電動機的改造，并且可節省成本50％左右，避免了由于電機更新而造成的大量舊電動機報廢，從而獲得巨大的社會效益。
以下結合附圖對本實用新型作詳細的描述
圖1為本實用新型一種具體實施例的轉子縱向視圖。
圖中，1轉軸、2鐵芯、3導條、4端環。
參照圖1，導條3為圓形橫截面，直徑為6.5mm，鐵芯2上開有圓槽，將導條3裝入槽中，在導條3的兩端各裝有端環4，導條3和端環4之間采用銀焊，導條3和端環4均由H62黃銅加工而成。本實施例的電機額定功率為22／17／13／10KM四種，其額定轉速為830／810／710／740轉／分，轉差率為17～26％，起動轉矩可達額定轉矩的四倍左右。
權利要求1.一種超高轉差率電動機，它包括轉子、定子和外殼，其特征在于轉子采用小截面高電阻的銅導條和端環焊接結構的鼠籠型轉子，導條截面可以為圓形、橢圓形或各種規則多邊形。
專利摘要一種用于游梁式抽油機的超高轉差率電動機，現有的同類電機為梳齒形鑄鋁轉子，這種電機須采用高壓鑄造的方式，因此工藝復雜、投資昂貴，廢品率較高，本實用新型采用銅導條與端環焊接結構的鼠籠型轉子，通過減小導條截面以提高轉了電阻的方式，將電機的轉差率提高到15％～25％，甚至更高。本實用新型工藝簡單、成本低而且通用化及標準化程度高，特別適合于舊電機的改造，并可降低成本50％左右。
文檔編號H02K17/16GK2031587SQ8821048
公開日1989年1月25日 申請日期1988年4月29日 優先權日1988年4月29日
發明者焦宗剛, 張克修, 張英杰, 薛文奇, 許瑞, 叢文范, 王淑萍 申請人:沈陽市電機研究所, 沈陽市電機制造廠