一種線纜用除冰防凍設備的制作方法

本發明屬于電力，具體為一種線纜用除冰防凍設備。

背景技術：

1、在我國大部分地區，每逢冬季，線纜上便會凝結冰層，當冰層上凝結量達到一定程度，會在線纜的下表面凝結垂直向下的冰錐，冰層與冰錐二者共同增大了線纜本身的重量，嚴重時會導致電纜斷裂，影響輸電系統的運作。

2、現有除冰裝置多采用機械結構的刮除或是撞擊蕩去線纜上的冰層，此種除冰的方法難以完整細致的去除線纜上的冰層，線纜上的附著碎冰不利于線纜上防凍油的涂抹，使得線纜上的冰層在短時間內又會重新附著成形。

技術實現思路

1、本發明克服了現有技術的不足，提出一種線纜用除冰防凍設備；本發明是通過如下技術方案實現的。

2、一種線纜用除冰防凍設備，包括防護殼體；防護殼體的一端設有氣流除冰機構，防護殼體的另一端設有防凍抹油機構，防護殼體的內部均布有壓緊推送機構；

3、氣流除冰機構包括排氣增壓筒和第二熱干燥網；第二熱干燥網包括加熱孔環與增壓氣流環，排氣增壓筒通過導氣連管與增壓氣流環連通，排氣增壓筒的內部設有增壓氣泵；加熱孔環內設有電加熱器，通過氣流除冰機構的第二熱干燥網用于消融冰層并利用熱氣流將冰層吹離開來；第二熱干燥網的一側設有第二轉動刷掃連塊，第二轉動刷掃連塊的一側設有第二電機；

4、防凍抹油機構包括第一電機、第一轉動刷掃連塊和蓄油箱；第一電機的電機軸與第一轉動刷掃連塊連接，蓄油箱上等距設有抹油凸塊，抹油凸塊上均等距設有數個吸油塊，第一轉動刷掃連塊的側端設有第一熱干燥網，蓄油箱側端設有抵接吸油板，抵接吸油板的外壁抵接在第一轉動刷掃連塊的內壁上；吸油塊與抵接吸油板均與蓄油箱內部導通，用于將防凍油滲出至吸油塊與抵接吸油板上；

5、第一轉動刷掃連塊與第二轉動刷掃連塊結構相同，均包括組合齒環，組合齒環內側等距設有數個刷塊；第一轉動刷掃連塊上的刷塊是配合抹油凸塊和抵接吸油板，將防凍油均勻的涂抹在線纜上；第二轉動刷掃連塊上的刷塊是配合氣流除冰機構將線纜上的冰刮除；

6、壓緊推送機構包括支撐座、電動輪與支撐臺，支撐座的兩側設有用于支撐安裝電動輪的支撐架，電動輪轉動連接在支撐架上，支撐架與支撐座的連接點上設有扭簧；支撐座與支撐臺之間對稱連接有彈簧，支撐臺上轉動設有防滑帶，防滑帶上等距開設有防滑孔，電動輪的抵接面上等距設有數個防滑凸條。

7、進一步的，第二電機的側端設有支撐轉板，第二轉動刷掃連塊與支撐轉板均嚙合在第二電機的傳動齒輪上，支撐轉板上等距設有外皮檢測器。

8、進一步的，增壓氣流環上開設有用于連通導氣連管的氣流孔，排氣增壓筒的側端設有防塵進氣網，加熱孔環上等距設有數個防堵孔。

9、進一步的，支撐座內側面兩側對稱設有限位導向桿，支撐臺的兩端滑動連接在限位導向桿上。

10、進一步的，防護殼體的兩端外部對稱設有輔助限位機構，輔助限位機構由兩個對稱的支撐連桿與活動卡接在支撐連桿上的抵接滑輪組成，抵接滑輪對線纜實現壓緊貼合。

11、更進一步的，防護殼體上設有用于鉸接固定支撐連桿的鉸接座，鉸接座由調節螺栓、固定鉸接塊與螺紋鉸接塊組成，調節螺栓穿過固定鉸接塊上的通孔與螺紋鉸接塊螺紋連接，固定鉸接塊與螺紋鉸接塊的側端均設有抵接防滑墊，抵接防滑墊抵接貼合在支撐連桿上。

12、更進一步的，抵接滑輪為同軸的雙輪結構，支撐連桿與抵接滑輪相連接的末端抵接線纜，且所述末端底部設有摩擦墊。

13、更進一步的，支撐連桿的側端設有穿線塊，在同側的兩個穿線塊之間纏繞加裝固定線，用于提高輔助限位機構的穩定性。

14、進一步的，防護殼體上開設有數個通氣孔，防護殼體內側設有蓄電盒。

15、進一步的，兩個對稱的防護殼體扣接組合形成圓筒狀結構；圓筒狀結構內的氣流除冰機構和防凍抹油機構均為扣合的可拆卸結構。

16、本發明相對于現有技術所產生的有益效果為：

17、在本發明中，通過電動輪與防滑帶對線纜的壓緊配合，便于裝置在線纜上滑移，提高了裝置的穩定性，進而能夠實現裝置滑移防滑的功能，通過防凍抹油機構與第一轉動刷掃連塊對線纜的刷油配合，便于對線纜均勻的涂抹上防凍油液，提高了線纜的防凍性能，進而能夠實現線纜防凍結冰的功能，再通過第二熱干燥網與排氣增壓筒噴氣加熱配合，使線纜上的冰層被消融并被吹離，提高了裝置的除冰效率，進而能夠實現高溫高速噴氣除冰的功能，解決了現有除冰裝置效率低的問題。

技術特征：

1.一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，包括防護殼體（1）；防護殼體（1）的一端設有氣流除冰機構（3），防護殼體（1）的另一端設有防凍抹油機構（4），防護殼體（1）的內部均布有壓緊推送機構（5）；

2.根據權利要求1所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，第二電機（29）的側端設有支撐轉板（30），第二轉動刷掃連塊（27）與支撐轉板（30）均嚙合在第二電機（29）的傳動齒輪上，支撐轉板（30）上等距設有外皮檢測器（28）。

3.根據權利要求1所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，增壓氣流環（19）上開設有用于連通導氣連管（18）的氣流孔（21），排氣增壓筒（16）的側端設有防塵進氣網，加熱孔環上等距設有數個防堵孔（20）。

4.根據權利要求1所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，支撐座（8）內側面兩側對稱設有限位導向桿，支撐臺（10）的兩端滑動連接在限位導向桿上。

5.根據權利要求1所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，防護殼體（1）的兩端外部對稱設有輔助限位機構（2），輔助限位機構（2）由兩個對稱的支撐連桿（35）與活動卡接在支撐連桿（35）上的抵接滑輪（36）組成，抵接滑輪（36）用于對線纜進行壓緊貼合。

6.根據權利要求5所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，防護殼體（1）上設有用于鉸接固定支撐連桿（35）的鉸接座（34），鉸接座（34）由調節螺栓（40）、固定鉸接塊（41）與螺紋鉸接塊（42）組成，調節螺栓（40）穿過固定鉸接塊（41）上的通孔與螺紋鉸接塊（42）螺紋連接，固定鉸接塊（41）與螺紋鉸接塊（42）的側端均設有抵接防滑墊，抵接防滑墊抵接貼合在支撐連桿（35）上。

7.根據權利要求5所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，抵接滑輪（36）為同軸的雙輪結構，支撐連桿（35）與抵接滑輪（36）相連接的末端抵接線纜，且所述末端底部設有摩擦墊（39）。

8.根據權利要求5所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，支撐連桿（35）的側端設有穿線塊（38），在同側的兩個穿線塊（38）之間纏繞加裝固定線，用于提高輔助限位機構（2）的穩定性。

9.根據權利要求1所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，防護殼體（1）上開設有數個通氣孔（14），防護殼體（1）內側設有蓄電盒（15）。

10.根據權利要求1-9任一項所述的一種線纜用除冰防凍設備，其特征在于，兩個對稱的防護殼體（1）扣接組合形成圓筒狀結構；圓筒狀結構內的氣流除冰機構（3）和防凍抹油機構（4）均為扣合的可拆卸結構。

技術總結
本發明屬于電力技術領域，是一種線纜用除冰防凍設備；包括防護殼體；防護殼體的一端設有氣流除冰機構，另一端設有防凍抹油機構，防護殼體的內部均布有壓緊推送機構；通過氣流除冰機構的第二熱干燥網用于消融冰層并利用熱氣流將冰層吹離開來；防凍抹油機構包括第一電機、第一轉動刷掃連塊和蓄油箱，用于將防凍油均勻的涂抹在線纜上；壓緊推送機構包括支撐座、電動輪與支撐臺，便于裝置在線纜上滑移，提高了裝置的穩定性和除冰效率，能夠實現高溫高速噴氣除冰的功能，解決了現有除冰裝置效率低的問題。

技術研發人員：李靖波,袁強,段婕,張棟,田書鵬,牛娜娜,姚思蓓,王艷花,顧瑋,王云杰,吳秀紅,劉澤宇,萬雪楓,楊晉忠,張波,徐夢竹
受保護的技術使用者：國網山西省電力公司信息通信分公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/21