電動汽車充電控制裝置的制作方法

本發明涉及電動汽車充電技術領域，特別涉及一種電動汽車充電控制裝置。

背景技術：

隨著汽車產業的迅速發展，人們對環境保護的日益重視，電動汽車以其零排放和無污染等特點成為目前交通工具發展的重要趨勢。電動汽車通過電池提供的電能為汽車提供動力，因此需要對電動汽車的電池進行充電，目前電動汽車的充電時間通常較長，充電過程往往不能得到有效的監控，充電過程中充電電壓、電池的充電溫度、電流沖擊浪涌及過載等問題，都會對電池甚至汽車造成極大的損害，如果在異常情況發生時不能及時采取有效的方式進行處理，將會對電池和汽車造成很大的損壞。

技術實現要素：

本發明的目的在于解決目前在電動汽車充電過程中存在的上述技術問題，提供一種可實現對電動汽車電池充電過程中的狀態進行實時監控的電動汽車充電控制裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用了一種電動汽車充電控制裝置，包括控制模塊、充電監控模塊、通信模塊、顯示模塊和電源模塊，所述充電監控模塊用于對電池進行充電管理和監控，充電監控模塊連接控制模塊，將采集的電池溫度、電流電壓和電量數據傳輸到控制模塊，所述控制模塊分別連接通信模塊和顯示模塊。

上述技術方案中，進一步地，所述充電監控模塊采用tp4056充電芯片。

上述技術方案中，進一步地，所述通信模塊采用gsm模塊。

本發明采用tp4056充電芯片對電池充電過程進行實時檢測，并通過微控制 器對充電過程進行實時監控，同時通過gsm網絡將監測數據無線傳輸到客戶端，從而實現對電池充電過程的全過程監控，保證電池和汽車的安全。

附圖說明

圖1是本發明系統結構框圖。

圖2是本發明硬件結構示意圖。

圖3是本發明中通信模塊與控制模塊接口電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

參照圖1和2，一種電動汽車充電控制裝置，包括控制模塊、充電監控模塊、通信模塊、顯示模塊和電源模塊，所述充電監控模塊用于對電池進行充電管理和監控，充電監控模塊連接控制模塊，將采集的電池溫度、電流電壓和電量數據傳輸到控制模塊，所述控制模塊分別連接通信模塊和顯示模塊。

所述控制模塊采用微控制器stc89c52rc單片機。

所述電源模塊將嵌入式系統外部高電壓轉換為內部各功能模塊供電的直流低電壓，本發明中所述電源模塊采用直流穩壓芯片amslll7—5.0穩壓出5v低電壓；該芯片為低壓差穩壓轉換芯片，其可在工作壓差低至1v時輸出1a的工作電流，具有很好的穩壓效果。

所述充電監控模塊采用tp4056充電芯片，采用恒定電流和電壓進行線性充電，其sop8微小封裝與少量的外圍器件使得tp4056成為完整的單節鋰離子電池充電方案。tp4056充電芯片內部基于pmosfet架構和防倒充電路，因此外圍不再設計隔離二極管電路，從而使得充電電路簡單可靠。芯片通過對一個調節電阻進行設置來控制充電電流大小，而充電電壓則最高為4.2v。當充電電流在達到最終浮充電壓之后降至設定值1/10時，tp4056將自動終止充電循環。當斷 掉輸入電壓時，tp4056充電芯片會自動進入低功耗模式，使得鋰電池漏電流被降至3μa。tp4056充電芯片還包括欠壓閉鎖及電池的溫度檢測等功能，同時可用于電池電量檢測的充電電流監控。

當電動汽車充電完畢后，微控制器驅動gsm模塊將報告短消息發送到車主手中，所述gsm模塊采用應用比較廣泛的sim300手機模塊。如圖3，所述sim300手機模塊通過串口1與stc89c52rc微控制器連接。

所述顯示模塊采用液晶顯示器，用于實時顯示電池的充電狀態和電池溫度及電流電壓信息。

本發明采用tp4056充電芯片進行電池充電實時檢測，在充電過程中，由微控制器單元采集有關的參數進行預判斷，得出電池是否充電完畢等結果并實時顯示到液晶顯示屏上，并通過gsm網絡以短消息的方式向車主進行告知，使車主實時了解到電動汽車鋰電池充放電狀態。

技術特征：

技術總結
本發明涉及電動汽車充電技術領域，特別涉及一種電動汽車充電控制裝置，包括控制模塊、充電監控模塊、通信模塊、顯示模塊和電源模塊，所述充電監控模塊用于對電池進行充電管理和監控，充電監控模塊連接控制模塊，將采集的電池溫度、電流電壓和電量數據傳輸到控制模塊，所述控制模塊分別連接通信模塊和顯示模塊。本發明采用TP4056充電芯片對電池充電過程進行實時檢測，并通過微控制器對充電過程進行實時監控，同時通過GSM網絡將監測數據無線傳輸到客戶端，從而實現對電池充電過程的全過程監控，保證電池和汽車的安全。

技術研發人員：林敏;李蓉
受保護的技術使用者：四川航達機電技術開發服務中心
技術研發日：2016.03.25
技術公布日：2017.10.03