一種電機軸承裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機軸承裝置，其包括電機端蓋、軸承內蓋、加熱裝置，軸承內蓋內部設有油槽，所述加熱裝置為管狀加熱器，所述電機端蓋的底部沿徑向水平設有管狀加熱器安裝孔，管狀加熱器安裝在管狀加熱器安裝孔內。本實用新型由于采用管式加熱器，將加熱器通過端蓋上的管狀加熱器安裝孔安裝于端蓋下部，安裝時不需綁扎，維修更換時只需拆下管式加熱器即可，電機本體不需拆解。
【專利說明】一種電機軸承裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機領域，尤其涉及一種電機軸承裝置。
【背景技術】
[0002]緊湊型電機軸承裝置一般需要設置加熱裝置、軸承測溫裝置以及注油裝置，目前，加熱裝置一般采用加熱帶綁扎在定子繞組端部，定子繞組套入機座后，由于定子繞組外圓與機座筒之間間距較小，加熱帶需要維修時操作空間較小，且加熱帶維修必須在電機解體后才能進行；軸承測溫元件目前大多安裝在軸承外蓋上，測溫元件設置在沿軸向的測溫孔內，測量時，測溫元件與軸承外圈有一定的距離，軸承測溫元件不能與軸承外圈直接接觸，所測溫度與軸承實際溫度有偏差；軸承注油管也是沿軸向安裝在軸承外蓋上，注油嘴安裝在注油管頂部，注油管通過連接塊及管夾固定在端蓋上，注油時油脂先經過軸承外蓋，再經過端蓋上的油孔進入軸承內蓋的油槽后到潤滑油脂腔，注油裝置結構復雜，操作不方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結構簡單維修方便的電機軸承裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種電機軸承裝置，其包括電機端蓋、軸承內蓋、加熱裝置，軸承內蓋內部設有油槽，所述加熱裝置為管狀加熱器，所述電機端蓋的底部沿徑向水平設有管狀加熱器安裝孔，管狀加熱器安裝在管狀加熱器安裝孔內。
[0005]為了準確測量軸承的工作溫度，還包括測溫元件，所述電機端蓋的斜上方沿徑向設有測溫通孔，測溫元件置于測溫通孔內，測溫元件的末端與軸承外圈接觸。
[0006]為了方便軸承注油，還包括注油孔，所述注油孔設置在電機端蓋的正上方，注油孔與軸承內蓋內部的油槽相通。
[0007]本實用新型的有益技術效果是，由于采用管式加熱器，將加熱器通過端蓋上的管狀加熱器安裝孔安裝于端蓋下部，安裝時不需綁扎，維修更換時只需拆下管式加熱器即可，電機本體不需拆解；軸承測溫元件安裝在端蓋上并直接頂在軸承外圈上，軸承測溫元件安裝方便且測溫溫度準確；注油嘴安裝在端蓋上，省去了注油管及注油管固定裝置，注油結構更簡單。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的實施例結構示意圖；
[0009]圖2圖1軸向剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合【具體實施方式】和附圖對本實用新型做進一步說明。
[0011]一種電機軸承裝置，其包括電機端蓋1、注油嘴2、測溫元件3、加熱裝置4，所述加熱裝置4為管狀加熱器，所述電機端蓋I的底部沿徑向水平設有管狀加熱器安裝孔，加熱裝置4安裝在管狀加熱器安裝孔內。為了準確測量軸承的工作溫度，所述電機端蓋I的斜上方沿徑向設有測溫通孔，測溫元件3置于測溫通孔內，測溫元件3的末端與軸承外圈接觸。為了方便軸承注油，還包括注油孔，所述注油孔設置在電機端蓋I的正上方，注油孔與軸承內蓋5上的油槽相通，注油嘴2直接安裝在端蓋I的注油孔上。
【權利要求】
1.一種電機軸承裝置，其包括電機端蓋、軸承內蓋、加熱裝置，軸承內蓋內部設有油槽，其特征在于，所述加熱裝置為管狀加熱器，所述電機端蓋的底部沿徑向水平設有管狀加熱器安裝孔，管狀加熱器安裝在管狀加熱器安裝孔內。
2.根據權利要求1所述的一種電機軸承裝置，其特征在于，還包括測溫元件，所述電機端蓋的斜上方沿徑向設有測溫通孔，測溫元件置于測溫通孔內，測溫元件的末端與軸承外圈接觸。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的一種電機軸承裝置，其特征在于，還包括注油孔，所述注油孔設置在電機端蓋的正上方，注油孔與軸承內蓋內部的油槽相通。
【文檔編號】H02K11/00GK204243975SQ201420776487
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月11日 優先權日:2014年12月11日
【發明者】霍華鋒, 周玲慧, 趙東芝, 王鐸, 楊龍 申請人:湘潭電機股份有限公司