一種外轉子無軸承發電的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及發電機領域，目的在于提供一種外轉子無軸承發電機，所述外轉子無軸承發電機，包括定子、轉子和機殼，所述定子與所述機殼連接，所述轉子安裝在所述定子外側，所述機殼與柴油機的飛輪外殼連接，所述轉子與柴油機的飛輪連接，所述轉子內壁設有磁鋼，所述定子內設有的鐵芯和線圈，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側槽內。本實用新型的有益效果在于：機殼與柴油機的飛輪外殼連接，轉子與柴油機的飛輪連接，定子和轉子之間并不接觸，而是通過外部定位安裝的方式將定子安裝在轉子中，故定子和轉子之間無需安裝軸承，機械損耗小，發電效率高。
【專利說明】一種外轉子無軸承發電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發電機領域，特別涉及一種外轉子無軸承發電機。
【背景技術】
[0002]現有產品中的傳統發電機結構中都至少有一個軸承(單軸承)或有兩個軸承(雙軸承)，旋轉的轉子在電機定子鐵心內部，即定子在轉子的外面；單軸承的發電機的前端端蓋與柴油機飛輪殼對接，轉子通過盤片與柴油機飛輪連接，將柴油機的機械能傳遞給發電機從而使發電機工作，而一般的外轉子發電機，都具有軸承結構，轉子通過軸承與定子可轉動連接，柴油機直接帶動位于外部的轉子發電，但軸承的設置使發電機的體積增大，結構更為復雜，在維修的時候產生不便，而且軸承的結構或多或少都會產生一些摩擦力，損耗機械能，使發電機的發電效率減少。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種結構簡單、發電效率高的外轉子無軸承發電機。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種外轉子無軸承發電機，包括定子、轉子和機殼，所述定子與所述機殼連接，所述轉子安裝在所述定子外側，所述機殼與柴油機的飛輪外殼連接，所述轉子安裝在柴油機的飛輪上，所述轉子內壁安裝有磁鋼，所述定子內設有鐵芯和線圈，所述鐵芯上設有凹槽，所述線圈纏繞在所述鐵芯的凹槽內。
[0006]進一步的，所述轉子通過螺栓與柴油機的飛輪連接。
[0007]進一步的，所述磁鋼在所述轉子內壁呈等距分布。
[0008]進一步的，所述轉子內壁設有與所述磁鋼相配合的安裝槽，所述安裝槽的開口寬度小于所述安裝槽的底部寬度，所述磁鋼沿軸向裝入所述安裝槽中。
[0009]進一步的，所述機殼外壁設有的通風孔。
[0010]本實用新型的有益效果在于:機殼與柴油機的飛輪外殼連接，轉子直接安裝在柴油機的飛輪上，定子和轉子之間保證一定的氣隙，而是通過外部定位安裝的方式將定子安裝在轉子中，故定子和轉子之間無需安裝軸承，機械損耗小，發電效率高，發電機的軸向尺寸較短，整體體積較小，節約成本，零部件少，維護簡單，可靠性大大提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例外轉子無軸承發電機的結構圖。
[0012]圖2為本實用新型實施例外轉子無軸承發電機的側視圖。
[0013]圖3為本實用新型實施例外轉子無軸承發電機的俯視圖。
[0014]標號說明:
[0015]1、定子；2、轉子；3、機殼；21、磁鋼；11、鐵芯；12、線圈；22、安裝槽；31、通風孔。
【具體實施方式】
[0016]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0017]本實用新型最關鍵的構思在于:定子和轉子之間并不接觸，而是通過外部定位安裝的方式將定子安裝在轉子中，機械損耗小，發電效率高。
[0018]請參閱圖1至圖3所示，本實施例的外轉子無軸承發電機，包括定子1、轉子2和機殼3，所述定子I與所述機殼3連接，所述轉子2安裝在所述定子I外側，所述機殼3與柴油機的飛輪外殼連接，所述轉子2安裝在柴油機的飛輪上，所述轉子2內壁設有以上的磁鋼21，所述定子I內設有鐵芯11和線圈12，所述鐵芯11上設有凹槽，所述線圈12纏繞在所述鐵芯11的凹槽內。
[0019]本實用新型的工作原理為:
[0020]由于轉子2直接安裝在柴油機的飛輪上，柴油機啟動之后飛輪帶動轉子2轉動，定子I內設有鐵芯11和線圈12，當轉子2轉動時線圈12內通過電磁感應產生電壓，由于轉子2中采用的是永磁的磁鋼材料，發電機中無需電壓調節及勵磁裝置。
[0021]本實用新型的發電機采用外轉子永磁中頻多極結構，發電機的頻率為中頻，工作頻率可高達300-500HZ，經整流后直流紋波小的特點，另一方面，此轉子2在外面，電機的功率密度高，定子I鐵心可以設計較短，從而為實現無軸承結構在應力分析上確定是可行的，實際的樣機運行也得到證實。
[0022]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:機殼3與柴油機的飛輪外殼連接，轉子2直接安裝在柴油機的飛輪上，定子I和轉子2之間并不接觸，而是通過外部定位安裝的方式將定子I安裝在轉子2中，故定子I和轉子2之間無需安裝軸承，機械損耗小，發電效率高，發電機的軸向尺寸較短，整體體積較小，節約成本，零部件少，維護簡單，可靠性大大提尚。
[0023]進一步的，所述轉子2通過螺栓與柴油機的飛輪連接。
[0024]由上述描述可知，螺栓連接牢固性好，并且發生故障的情況下也方便更換零件。
[0025]進一步的，所述磁鋼21在所述轉子內壁呈等距分布。
[0026]由上述描述可知，磁鋼21在所述轉子內壁呈等距分布，使轉子內的磁場均勻分布。
[0027]進一步的，所述轉子2內壁設有與所述磁鋼21相配合的安裝槽22，所述安裝槽22的開口寬度小于所述安裝槽22的底部寬度，所述磁鋼21沿軸向裝入所述安裝槽22中。
[0028]由上述描述可知，安裝槽22的開口寬度小于安裝槽22的底部寬度，磁鋼21沿軸向裝入安裝槽22中，使磁鋼21的安裝更加牢固，不易發生脫落。
[0029]進一步的，所述機殼3外壁設有通風孔31。
[0030]由上述描述可知，機殼3外壁設有以上的通風孔31，轉子2在轉動時會自然產生風，從而降低內部溫度，無需額外設置降溫風扇。
[0031]請參照圖1至圖3所示，本實用新型的實施例一為:
[0032]一種外轉子無軸承發電機，包括定子1、轉子2和機殼3，所述定子I與所述機殼3連接，所述轉子2安裝在所述定子I外側，所述機殼3與柴油機的飛輪外殼連接，所述轉子2安裝在柴油機的飛輪上，所述轉子2內壁設有以上的磁鋼21，所述定子I內設有鐵芯11和線圈12，所述鐵芯11上設有凹槽，所述線圈12纏繞在所述鐵芯11的凹槽內，所述轉子2通過螺栓與柴油機的飛輪連接，所述磁鋼21在所述轉子內壁呈等距分布，所述轉子2內壁設有與所述磁鋼21相配合的安裝槽22，所述安裝槽22的開口寬度小于所述安裝槽22的底部寬度，所述磁鋼21沿軸向裝入所述安裝槽22中，所述機殼3外壁設有通風孔31。
[0033]綜上所述，本實用新型提供的外轉子無軸承發電機，機殼與柴油機的飛輪外殼連接，轉子直接安裝在柴油機的飛輪上，定子和轉子之間并不接觸，而是通過外部定位安裝的方式將定子安裝在轉子中，故定子和轉子之間無需安裝軸承，機械損耗小，發電效率高，發電機的軸向尺寸較短，整體體積較小，節約成本，零部件少，維護簡單，可靠性大大提高，轉子通過螺栓與柴油機的飛輪連接，牢固性好，并且發生故障的情況下也方便更換零件，磁鋼在所述轉子內壁呈等距分布，使轉子內的磁場均勻分布，安裝槽的開口寬度小于安裝槽的底部寬度，磁鋼沿軸向裝入安裝槽中，使磁鋼的安裝更加牢固，不易發生脫落，機殼外壁設有的通風孔，轉子在轉動時會自然產生風，從而降低內部溫度，無需額外設置降溫風扇。
[0034]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種外轉子無軸承發電機，其特征在于:包括定子、轉子和機殼，所述定子與所述機殼連接，所述轉子安裝在所述定子外側，所述機殼與柴油機的飛輪外殼連接，所述轉子安裝在柴油機的飛輪上，所述轉子內壁安裝有磁鋼，所述定子內設有鐵芯和線圈，所述鐵芯上設有凹槽，所述線圈纏繞在所述鐵芯的凹槽內。
2.根據權利要求1所述的外轉子無軸承發電機，其特征在于:所述轉子通過螺栓與柴油機的飛輪連接。
3.根據權利要求1所述的外轉子無軸承發電機，其特征在于:所述磁鋼在所述轉子內壁呈等距分布。
4.根據權利要求1所述的外轉子無軸承發電機，其特征在于:所述轉子內壁設有與所述磁鋼相配合的安裝槽，所述安裝槽的開口寬度小于所述安裝槽的底部寬度，所述磁鋼沿軸向裝入所述安裝槽中。
5.根據權利要求1所述的外轉子無軸承發電機，其特征在于:所述機殼外壁設有通風孔。
【文檔編號】H02K7/18GK204231101SQ201420760454
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月5日 優先權日:2014年12月5日
【發明者】孫玉鳳, 林玉祥, 陳藝煌 申請人:福建亞南電機有限公司