汽車鼓風機的電的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車鼓風機的電機，包括殼體、轉軸、電路板以及插接頭，所述殼體內設置有驅動轉軸轉動的電樞機構，所述電樞機構包括連接座，所述殼體內還固定有定位板，所述連接座與定位板之間設置有彈性復位件。本實用新型技術方案，工作過程中當電樞機構軸向竄動時，由于彈性復位件的彈性作用，使得電樞機構能夠得到緩沖并且能夠及時的復位，從而使得電樞機構不易損壞，進而延長了使用壽命。
【專利說明】汽車鼓風機的電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車鼓風機的電機。
【背景技術】
[0002]汽車鼓風機的電機，通常包括殼體、轉軸、電路板以及插接頭，所述殼體內設置有驅動轉軸轉動的電樞機構，現有的汽車鼓風機的電機工作時，其電樞機構軸向竄動時，容易造成損壞，從而影響了使用壽命。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種電樞機構軸向竄動時不易損壞，從而延長使用壽命的汽車鼓風機的電機。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車鼓風機的電機，包括殼體、轉軸、電路板以及插接頭，所述殼體內設置有驅動轉軸轉動的電樞機構，所述電樞機構包括連接座，所述殼體內還固定有定位板，所述連接座與定位板之間設置有彈性復位件。
[0005]通過采用上述技術方案，工作過程中當電樞機構軸向竄動時，由于彈性復位件的彈性作用，使得電樞機構能夠得到緩沖并且能夠及時的復位，從而使得電樞機構不易損壞，進而延長了使用壽命。
[0006]本實用新型可進一步設置:所述彈性復位件呈“Z”型設置，所述彈性復位件的一端與所述連接座固定連接，彈性復位件的另一端穿過所述定位板并卡在定位板的一側。
[0007]通過采用上述技術方案，使得結構簡單、裝配方便，并且彈性復位件能夠穩定的起到復位作用。
[0008]本實用新型可進一步設置:所述連接座呈環狀設置并套設在所述轉軸外側，所述殼體對應所述連接座位置設置有形狀與連接座相適配的圓孔。
[0009]通過采用上述技術方案，圓孔能夠為連接座提供一定的軸向竄動空間。
[0010]本實用新型可進一步設置:所述連接座包括彈性內環與剛性外環，所述彈性內環與剛性外環通過燕尾槽相連接，所述彈性復位件與所述剛性外環相固定連接。
[0011]通過采用上述技術方案，電樞機構竄動時，連接座不易與轉軸發生卡滯，并且不易損壞。
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例結構圖；
[0014]圖2為圖1的A部放大圖。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖1與附圖2，本實用新型公開的汽車鼓風機的電機，包括殼體1、轉軸2、電路板3以及插接頭4，所述殼體I內設置有驅動轉軸2轉動的電樞機構5，所述電樞機構5包括連接座501，所述殼體I內還固定有定位板101，所述連接座501與定位板101之間設置有彈性復位件6。通過采用上述技術方案，工作過程中當電樞機構5軸向竄動時，由于彈性復位件6的彈性作用，使得電樞機構5能夠得到緩沖并且能夠及時的復位，從而使得電樞機構5不易損壞，進而延長了使用壽命。
[0016]本實施例進一步設置:所述彈性復位件6呈“Z”型設置，所述彈性復位件6的一端與所述連接座501固定連接，彈性復位件6的另一端穿過所述定位板101并卡在定位板101的一側。通過采用上述技術方案，使得結構簡單、裝配方便，并且彈性復位件6能夠穩定的起到復位作用。
[0017]本實施例進一步設置:所述連接座501呈環狀設置并套設在所述轉軸2外側，所述殼體I對應所述連接座501位置設置有形狀與連接座501相適配的圓孔102。通過采用上述技術方案，圓孔能夠為連接座501提供一定的軸向竄動空間。
[0018]本實施例進一步設置:所述連接座501包括彈性內環5011與剛性外環5012，所述彈性內環5011與剛性外環5012通過燕尾槽相連接，所述彈性復位件6與所述剛性外環5012相固定連接。通過采用上述技術方案，電樞機構5竄動時，連接座501不易與轉軸2發生卡滯，并且不易損壞。
【權利要求】
1.一種汽車鼓風機的電機，包括殼體、轉軸、電路板以及插接頭，所述殼體內設置有驅動轉軸轉動的電樞機構，其特征在于:所述電樞機構包括連接座，所述殼體內還固定有定位板，所述連接座與定位板之間設置有彈性復位件。
2.根據權利要求1所述的汽車鼓風機的電機，其特征在于:所述彈性復位件呈“Z”型設置，所述彈性復位件的一端與所述連接座固定連接，彈性復位件的另一端穿過所述定位板并卡在定位板的一側。
3.根據權利要求1或2所述的汽車鼓風機的電機，其特征在于:所述連接座呈環狀設置并套設在所述轉軸外側，所述殼體對應所述連接座位置設置有形狀與連接座相適配的圓孔。
4.根據權利要求3所述的汽車鼓風機的電機，其特征在于:所述連接座包括彈性內環與剛性外環，所述彈性內環與剛性外環通過燕尾槽相連接，所述彈性復位件與所述剛性外環相固定連接。
【文檔編號】H02K5/16GK204243973SQ201420735823
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】戴學志, 胡忠球, 陳啟專 申請人:浙江松田汽車電機系統股份有限公司