一種絲杠傳動組件及帶絲杠傳動組件的配電設備手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種絲杠傳動組件及帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，該絲杠傳動組件，包括可沿絲杠軸向移動的自鎖塊，絲杠的頭端設有方頭，自鎖塊上開設有與方頭配合以限制絲杠轉動的通孔，自鎖塊通過通孔套設在絲杠上。該帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，包括手推車本體和前端板，推車本體置于配電設備的安裝柜內，前端板固定設置在配電設備的安裝柜的柜門處，帶絲杠傳動組件的配電設備手推車還包括上述的絲杠傳動組件，傳動螺母固設于推車本體上，方頭穿過前端板，前端板外側設有限位連接件，自鎖塊通過所述限位連接件裝設在前端板上，前端板與自鎖塊之間壓設有彈性件。本實用新型具有結構簡單、便于操作且安全性高的優點。
【專利說明】—種絲杠傳動組件及帶絲杠傳動組件的配電設備手推車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及傳動裝置【技術領域】，尤其涉及一種絲杠傳動組件及帶絲杠傳動組件的配電設備手推車。
【背景技術】
[0002]在城市軌道交通直流牽引供電系統中，諸如直流斷路器等重要的配電設備都安裝在相應的柜體內，如高低壓柜和直流開關柜。為了便于配電設備的安裝及維護，通常配有專門的手動推車(簡稱推車)，傳統的推車與柜體的柜門固定連接，配電設備置于推車上，將配電設備推至安裝位置或自安裝位置移出都比較費力。相比之下，采用長直的絲杠及固定在推車上的傳動螺母配合，通過配套的絲杠搖手在外部旋轉絲杠頭端的方頭，進而推動手推車，采用這種傳動方式則具有推進力小、操作簡單、推進平穩且安全的諸多優點，因而得到廣泛使用。然而隨著配電設備工作時間的增加，長時間的震動會引起絲杠發生自旋，且在分閘、合閘滅弧過程中產生的沖擊也會引起絲杠自旋，導致配電設備的觸頭與母線脫落，使得線路斷電。此外，在帶電作業過程中，若絲杠發生自旋或者操作人員誤操作，使原本處于斷開狀態的配電設備與母線連通，有可能導致安全事故，存在較大的安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、具有自鎖功能且使用安全、方便的絲杠傳動組件及帶絲杠傳動組件的配電設備手推車。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種絲杠傳動組件，包括絲杠及與絲杠的尾端配合的傳動螺母，所述絲杠的頭端設有方頭，所述絲杠傳動組件還包括可沿所述絲杠軸向移動的自鎖塊，所述自鎖塊上開設有與所述方頭配合以限制所述絲杠轉動的通孔，所述自鎖塊通過通孔套設在所述絲杠上。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
[0007]所述方頭為六角螺母或四方頭，所述通孔為正十二邊形孔。
[0008]一種帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，包括手推車本體和前端板，所述手推車本體置于所述配電設備的安裝柜內，所述前端板固定設置在所述配電設備的安裝柜的柜門處，所述帶絲杠傳動組件的配電設備手推車還包括上述的絲杠傳動組件，所述傳動螺母固設于所述手推車本體上，所述方頭穿過所述前端板，所述前端板外側設有限位連接件，所述自鎖塊通過所述限位連接件裝設在所述前端板的外側，所述前端板與所述自鎖塊之間壓設有彈性件。
[0009]作為上述技術方案的進一步改進:
[0010]所述限位連接件為帶螺紋的銷釘，所述彈性件包括彈簧，所述彈簧套設于所述銷釘上。
[0011]所述自鎖塊設有向所述前端板彎折的折板，所述前端板上安裝有活動的聯鎖板，所述聯鎖板可運動至所述自鎖塊折板與所述前端板之間以限制自鎖塊向前端板的運動。
[0012]所述聯鎖板包括聯鎖壓板及與所述聯鎖壓板相連的舌板，所述舌板可轉動至所述自鎖塊折板與所述前端板之間。
[0013]所述前端板上設有聯鎖桿和限位桿，所述聯鎖板與所述聯鎖桿轉動連接，所述聯鎖桿上套設一扭轉彈簧，所述扭轉彈簧的第一扭臂與所述限位桿抵靠，第二扭臂與所述聯鎖壓板抵靠，所述安裝柜的柜門上設有解鎖壓塊，柜門打開時，所述舌板位于所述折板與所述前端板之間。
[0014]所述解鎖壓塊截面為楔形，柜門關閉時，解鎖壓塊推壓所述聯鎖壓板，以使所述舌板位于所述折板與所述前端板之外。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:
[0016]本實用新型的絲杠傳動組件，包括絲杠及與絲杠的尾端配合的傳動螺母，絲杠的頭端設有方頭，絲杠傳動組件還包括可沿絲杠軸向移動的自鎖塊，自鎖塊上開設有與方頭配合以限制絲杠轉動的通孔，自鎖塊通過通孔套設在絲杠上。當自鎖塊的通孔套設在絲杠的方頭上時，絲杠便無法旋轉，實現自鎖，從而防止絲杠發生自旋，需要旋轉絲杠時，將自鎖塊沿絲杠的軸向移動一段距離，使自鎖塊上的通孔與方頭分離即可，結構簡單可靠，既能有效防止絲杠自旋，又便于操作。
[0017]本實用新型的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，包括手推車本體和前端板，手推車本體置于配電設備的安裝柜內，前端板固定設置在配電設備的安裝柜的柜門處，帶絲杠傳動組件的配電設備手推車還包括上述的絲杠傳動組件，傳動螺母固設于手推車本體上，方頭穿過前端板，前端板外側設有限位連接件，自鎖塊通過所述限位連接件裝設在前端板上，前端板與自鎖塊之間壓設有彈性件。自鎖塊在彈性件的作用下，通過通孔限制絲杠的轉動，防止絲杠自旋；當需要移動手推車時，通過絲杠搖手等配套工具將自鎖塊往前端板一側推壓，使通孔與方頭分離，便可旋轉絲杠，至配電設備到達預定位置后，撤除配套工具，自鎖塊在彈性件的作用下自動復位，絲杠恢復自鎖狀態，有效地防止了絲杠的自旋，提高了配電設備手推車的安全性，且結構簡單，便于操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型絲杠傳動組件的結構示意圖。
[0019]圖2是本實用新型帶絲杠傳動組件的配電設備手推車的結構示意圖。
[0020]圖3是圖2的A向視圖。
[0021]圖4是圖3的B向視圖。
[0022]圖5是本實用新型中絲杠傳動組件與柜門聯鎖狀態時的示意圖。
[0023]圖中各標號表不:
[0024]1、傳動螺母；2、絲杠；21、方頭；3、自鎖塊；31、折板；32、通孔；4、手推車本體；5、前端板；6、安裝柜；61、柜門；7、限位連接件；8、彈性件；9、聯鎖板；91、聯鎖壓板；92、舌板；10、聯鎖桿；11、限位桿；12、扭轉彈簧；121、第一扭臂；122、第二扭臂；13、解鎖壓塊。
【具體實施方式】
[0025]圖1示出了本實用新型絲杠傳動組件的一種實施例，該實施例的絲杠傳動組件，包括絲杠2及與絲杠2的尾端配合的傳動螺母1，絲杠2的頭端設有方頭21，絲杠傳動組件還包括可沿絲杠2軸向移動的自鎖塊3，自鎖塊3上開設有與方頭21配合以限制絲杠2轉動的通孔32，自鎖塊3通過通孔32套設在絲杠2上。當自鎖塊3的通孔32套設在絲杠2的方頭21上時，絲杠2便無法旋轉，實現自鎖，從而有效防止了絲杠2的自旋，需要旋轉絲杠2時，將自鎖塊3沿絲杠2的軸向移動一段距離，使通孔32與方頭21分離即可，結構簡單可靠，既能有效防止絲杠自旋，又便于操作。
[0026]本實施例中，方頭21為六角螺母，通孔32為正十二邊形孔，正十二邊形較六角螺母大即可，在沒有外力的作用下，通孔32套住絲杠2的方頭21，限制絲杠2的自旋。
[0027]除本實施例外，方頭21也可以為四方頭，采用六角螺母或四方頭便于與現有絲杠搖手等專用工具配套使用，節約成本。
[0028]圖2至圖5示出了本實用新型帶絲杠傳動組件的配電設備手推車的一種實施例，該實施例的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，包括手推車本體4和前端板5，手推車本體4置于配電設備的安裝柜6內，前端板5固定設置在配電設備的安裝柜6的柜門61處，帶絲杠傳動組件的配電設備手推車還包括上述實施例中的的絲杠傳動組件，傳動螺母I固設于手推車本體4上，方頭21穿過前端板5，前端板5外側設有限位連接件7，自鎖塊3通過限位連接件7裝設在前端板5的外側，前端板5與自鎖塊3之間壓設有彈性件8。自鎖塊3在彈性件8的作用下，通過通孔32限制絲杠2的轉動，防止絲杠2自旋；當需要移動手推車本體4時，利用絲杠搖手等配套工具將自鎖塊3往前端板5內側推壓，使通孔32與方頭21分離，便可旋轉絲杠2，至配電設備到達預定位置后，撤除配套工具，自鎖塊3在彈性件8的作用下自動復位，絲杠2恢復自鎖狀態，有效地防止了絲杠2的自旋，提高了配電設備手推車的安全性，且結構簡單，便于操作。
[0029]本實施例中，限位連接件7為帶螺紋的銷軸，彈性件8包括彈簧，彈簧套設于銷軸上，依靠彈簧的作用限制自鎖塊3沿絲杠2軸向的運動，并利用彈簧的彈力實現自鎖塊3的復位，使絲杠傳動組件恢復自鎖狀態。
[0030]本實施例中，自鎖塊3設有向前端板5彎折的折板31，前端板5上安裝有活動的聯鎖板9，聯鎖板9可運動至折板31與前端板5之間以限制自鎖塊3向前端板5的運動，本實施例中，聯鎖板9位于自鎖塊3的左側，當聯鎖板9運動至折板31與前端板5之間時，自鎖塊3向前端板5內側的行程被限制，通孔32無法與方頭21分離，絲杠2無法旋轉，實現與聯鎖板9的聯鎖。設置折板31縮短了自鎖塊3的行程，當聯鎖板9位于折板31與前端板5之間時，絲杠傳動組件便無法解鎖，實現了與聯鎖板9的聯鎖。
[0031]本實施例中，聯鎖板9包括聯鎖壓板91及與聯鎖壓板91相連的舌板92，舌板92可轉動至折板31與前端板5之間，本實施中聯鎖板9的運動采用轉動方式，除本實施例外，也可采用直線往復運動的方式。
[0032]本實施例中，前端板5上設有聯鎖桿10和限位桿11，聯鎖板9與聯鎖桿10轉動連接，聯鎖桿10上套設一扭轉彈簧12，扭轉彈簧12的第一扭臂121與限位桿11抵靠，第二扭臂122與聯鎖壓板91抵靠，安裝柜6的柜門61上設有解鎖壓塊13，柜門61打開時，舌板92位于折板31與前端板5之間。即在柜門61打開時，解鎖壓塊13與聯鎖壓板91分離，舌板92在扭轉彈簧12的作用下，旋轉至自鎖塊3與前端板5之間，因此自鎖塊3沿絲杠2軸向的運動被舌板92所限制，方頭21與通孔32無法分離，絲杠2便不能旋轉，絲杠2實現與柜門61的聯鎖，有效地防止了帶電作業時絲杠2自旋或操作人員的誤操作而導致的安全事故，確保作業安全。本實施例中聯鎖桿10采用螺釘，限位桿11采用自攻螺絲。
[0033]本實施例中，解鎖壓塊13截面為楔形，柜門61關閉時，解鎖壓塊13推壓聯鎖壓板91，使舌板92位于折板31與前端板5之外，當柜門61關閉時，解鎖壓塊13擠壓聯鎖壓板91，防止扭轉彈簧12將舌板92旋轉至自鎖塊3與前端板5之間，確保需要旋轉絲杠2移動配電設備時，能解除自鎖。
[0034]本實施例中，自鎖塊3采用1.5mm厚冷軋鋼板折彎而成，聯鎖板9采用4mm厚冷軋鋼板折彎而成。
[0035]雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應落在本實用新型技術方案保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種絲杠傳動組件，包括絲杠(2)及與絲杠(2)的尾端配合的傳動螺母(1)，所述絲杠(2 )的頭端設有方頭(21)，其特征在于:所述絲杠傳動組件還包括可沿所述絲杠(2 )軸向移動的自鎖塊(3)，所述自鎖塊(3)上開設有與所述方頭(21)配合以限制所述絲杠(2)轉動的通孔(32 )，所述自鎖塊(3 )通過通孔(32 )套設在所述絲杠(2 )上。
2.根據權利要求1所述的絲杠傳動組件，其特征在于:所述方頭(21)為六角螺母或四方頭，所述通孔(32)為正十二邊形孔。
3.—種帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，包括手推車本體(4)和前端板(5)，所述手推車本體(4 )置于所述配電設備的安裝柜(6 )內，所述前端板(5 )固定設置在所述配電設備的安裝柜(6)的柜門(61)處，其特征在于:所述帶絲杠傳動組件的配電設備手推車還包括如權利要求1或2所述的絲杠傳動組件，所述傳動螺母(1)固設于所述手推車本體(4)上，所述方頭(21)穿過所述前端板(5)，所述前端板(5)外側設有限位連接件(7)，所述自鎖塊(3 )通過所述限位連接件(7 )裝設在所述前端板(5 )的外側，所述前端板(5 )與所述自鎖塊(3)之間壓設有彈性件(8)。
4.根據權利要求3所述的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，其特征在于:所述限位連接件(7)為帶螺紋的銷釘，所述彈性件(8)包括彈簧，所述彈簧套設于所述銷釘上。
5.根據權利要求3或4所述的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，其特征在于:所述自鎖塊(3 )設有向所述前端板(5 )彎折的折板(31)，所述前端板(5 )上安裝有活動的聯鎖板(9),所述聯鎖板(9)可運動至所述折板(31)與所述前端板(5)之間以限制自鎖塊(3)向前端板(5)的運動。
6.根據權利要求5所述的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，其特征在于:所述聯鎖板(9)包括聯鎖壓板(91)及與所述聯鎖壓板(91)相連的舌板(92)，所述舌板(92)可轉動至所述折板(31)與所述前端板(5 )之間。
7.根據權利要求6所述的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，其特征在于:所述前端板(5)上設有聯鎖桿(10)和限位桿(11)，所述舌板(92)穿設在所述聯鎖桿(10)上，所述聯鎖桿(10)上套設一扭轉彈簧(12)，所述扭轉彈簧(12)的第一扭臂(121)與所述限位桿(11)抵靠，第二扭臂(122)與所述聯鎖壓板(91)抵靠，所述安裝柜(6)的柜門(61)上設有解鎖壓塊(13 )，柜門(61)打開時，所述舌板(92 )位于所述折板(31)與所述前端板(5 )之間。
8.根據權利要求7所述的帶絲杠傳動組件的配電設備手推車，其特征在于:所述解鎖壓塊(13)截面為楔形，柜門(61)關閉時，解鎖壓塊(13)推壓所述聯鎖壓板(91)使所述舌板(92)位于所述折板(31)與所述前端板(5)之外。
【文檔編號】H02B11/133GK204103324SQ201420530654
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月16日 優先權日:2014年9月16日
【發明者】陽興, 胡平, 徐帥, 李志鵬, 袁超, 卡格德爾·魯卡 申請人:株洲時代裝備技術有限責任公司