一種車載隔爆配電箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電動車防爆電器設備，通過以下技術方案實現：一種車載隔爆配電箱，包括箱體，箱體由主腔和輔腔組成，主腔和輔腔之間設有隔板，隔板上有連通口。箱體的外殼由外側板、法蘭、內側板構成。法蘭的平面形狀為矩形，中間以格柵狀鐵條為骨架。主腔的頂部為主腔箱門，輔腔較大的面為輔腔箱門。主腔箱門和輔腔箱門的外側板、內側板均通過法蘭以螺栓連接，螺栓上有螺栓保護套。此外，輔腔的側面設有接線口總成。主腔箱門和輔腔箱門上均設有對稱設置的一對把手，主腔箱門上設有四個均勻布置的吊環安裝座。本實用新型的有益效果是安全可靠，隔爆性能好；并且易于在電動車上搭載，操作方便。
【專利說明】 —種車載隔爆配電箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車防爆電器設備，特別涉及一種車載隔爆配電箱。
【背景技術】
[0002]目前，電動車替代柴油車作為礦山井下的作業用車成為產業趨勢。由于電動車的動力源為電力，高壓配電系統必不可少，其中高壓配電柜是一種集成度高、性能優越的配電模式。但礦山井下作業有特殊的安全要求，需要防爆、隔爆，必須對高壓配電柜進行隔爆處理，需要在高壓配電柜外增加隔爆裝置以滿足防爆需求。現有的防爆配電柜多為整體柜式結構，所有的元件置于一個隔爆外殼內，冗余空間較大，如果發生爆炸，由于爆炸力的疊加，外殼容易被破壞。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在解決現有防爆配電柜的安全隱患，提供一種適用于礦山井下的電動車車載隔爆配電箱。本實用新型通過以下技術方案實現:一種車載隔爆配電箱，包括箱體，箱體由主腔和輔腔組成，主腔和輔腔之間設有隔板，隔板上有連通口。箱體的外殼由外側板、法蘭、內側板構成。法蘭的平面形狀為矩形，中間以格柵狀鐵條為骨架。
[0004]主腔的頂部為主腔箱門，輔腔較大的面為輔腔箱門。主腔箱門和輔腔箱門的外側板、內側板均通過法蘭以螺栓連接，螺栓上有螺栓保護套。此外，輔腔的側面設有接線口總成。
[0005]作為本技術方案的進一步改進，主腔箱門和輔腔箱門上均設有對稱設置的一對把手。
[0006]作為本技術方案的進一步改進，主腔箱門上設有四個均勻布置的吊環安裝座。
[0007]本實用新型的有益效果是安全可靠，隔爆性能好；并且易于在電動車上搭載，操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的截面示意圖。
[0010]圖中，1-主腔，2-輔腔，3-主腔箱門，4-輔腔箱門，5-螺栓，6-接線口總成，7_把手，8-吊環安裝座，9-隔板，10-連通口。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖進一步說明。一種車載隔爆配電箱，包括箱體，箱體由主腔I和輔腔2組成，主腔I內放置主要電氣元件，輔腔2內放置配電線路的輔助元件以及線路；主腔I和輔腔2的設計既滿足了增加隔爆性能的要求，又可以將配電線路分開放置，提高了隔爆配電柜的空間利用效率。主腔I和輔腔2之間設有隔板9，隔板9上有連通口 10，連通口 10有多個，供線路通過。同時連通口 10可以有效緩解爆炸產生的破壞力。
[0012]箱體的外殼由外側板、法蘭、內側板構成。法蘭的平面形狀為矩形，中間以格柵狀鐵條為骨架。格柵鐵條骨架可以有效提高隔爆效果，節約材料。
[0013]主腔I的頂部為主腔箱門3，輔腔2較大的面為輔腔箱門4。主腔I和輔腔2的電器元件可以通過打開兩個箱門分別放入。主腔箱門3和輔腔箱門4的外側板、內側板均通過法蘭以螺栓5連接，可以方便拆裝。同時，螺栓5上有螺栓保護套，起防護作用。
[0014]輔腔2的側面設有接線口總成6。接線口總成6有大和小兩種，分別通過高壓線和普通線路。
[0015]主腔箱門3和輔腔箱門4上均設置一對對稱的把手7，便于打開箱門和運輸隔爆配電箱。主腔箱門3上還設有四個均勻布置的吊環安裝座8，以便于隔爆配電箱在電動車上的固定和安裝。
【權利要求】
1.一種車載隔爆配電箱，包括箱體，其特征在于:所述箱體由主腔和輔腔組成，主腔和輔腔之間設有隔板，隔板上有連通口 ；所述箱體的外殼由外側板、法蘭、內側板構成；所述法蘭的平面形狀為矩形，中間以格柵狀鐵條為骨架；所述主腔的頂部為主腔箱門，所述輔腔較大的面為輔腔箱門；主腔箱門和輔腔箱門的外側板、內側板均通過法蘭以螺栓連接，螺栓上有螺栓保護套；所述輔腔的側面設有接線口總成。
2.根據權利要求1所述的一種車載隔爆配電箱，其特征在于:所述主腔箱門和輔腔箱門上均設有把手。
3.根據權利要求2所述的一種車載隔爆配電箱，其特征在于:所述把手為對稱設置的一對把手。
4.根據權利要求1所述的一種車載隔爆配電箱，其特征在于:所述主腔箱門上設有四個均勻布置的吊環安裝座。
【文檔編號】H02B1/46GK204144724SQ201420507637
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月4日 優先權日:2014年9月4日
【發明者】崔東山, 章自成 申請人:揚州佳山重工科技有限公司