用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，包括橡膠件和塑料殼體，橡膠件與塑料殼體卡接。塑料殼體的底板卡設在橡膠件的卡槽內，彈性凸臺與鈑金孔緊密接觸，將橡膠件固定，不僅使線束與鈑金隔開，而且使橡膠件不再直接與車身鈑金作用，避免了橡膠件滑落使線束受損而發生短路。本實用新型能使橡膠件能很好的固定在車身上，將作用力轉嫁到塑料殼體上，避免了噪音、水與灰塵的進入，有效地保護了汽車用電器功能的正常使用。本實用新型結構簡單，塑料殼體沿徑向均分為兩部分，這兩部分卡接形成一個整體，安裝方便快捷，使用方便，制作成本低。
【專利說明】 用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車線束零部件制造【技術領域】，特別是一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置。
【背景技術】
[0002]目前，汽車車身上線束過鈑金孔需要特殊防護措施，特別是四個門線上，開關比較頻繁，而且環境也較惡劣，單純靠橡膠件自身的卡槽來固定，勢必會造成橡膠件脫落，使線束與鈑金接觸造成電線劃傷或將線割斷，從而導致短路或功能喪失，在設計線束時，通常會考慮對線束和橡膠件進行一些適當的固定措施或保護措施，或加裝波紋管或加強橡膠件的硬度等各種防護措施，以達到防水、耐磨、密封的作用，避免發生電線損壞或短路現象。
[0003]這些措施雖然起到了一定的防護措施，但由于車輛在行駛過程中不可避免的會有一些振動，且在長時間的震動中，橡膠件容易脫落和老化，容易使線束與車體之間產生摩擦，并且造成線皮劃傷或斷裂，從而影響部分用電器功能的實現，給汽車和駕駛人員造成危害。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的是車門線束現使用的橡膠件，易脫落老化，使線束劃傷或斷裂，部分電器功能無法實現，危害汽車和駕駛人員。從而提供一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下:
[0006]一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，包括橡膠件和塑料殼體，橡膠件與塑料殼體卡接；所述塑料殼體包括一體成型的底板和柱體，底板上設有與柱體內孔相對應的通孔；柱體外端均勻分布有倒置的彈性凸臺，柱體外端設有凹槽，凹槽與凸臺相對應，所述一體成型的底板和柱體沿徑向均分為兩部分，第一部分上設有卡扣，第二部分上設有與卡扣相對應的卡槽。
[0007]所述彈性凸臺成臺階狀。
[0008]所述底板和柱體為金屬制成的底板和柱體。
[0009]所述底板為圓形。
[0010]本實用新型的塑料殼體的底板卡設在橡膠件的卡槽內，彈性凸臺與鈑金孔緊密接觸，將橡膠件固定，不僅使線束與鈑金隔開，而且使橡膠件不再直接與車身鈑金作用，避免了橡膠件滑落使線束受損而發生短路。本實用新型能使橡膠件能很好的固定在車身上，將作用力轉嫁到塑料殼體上，避免了噪音、水與灰塵的進入，有效地保護了汽車用電器功能的正常使用。本實用新型結構簡單，塑料殼體沿徑向均分為兩部分，這兩部分卡接形成一個整體，安裝方便快捷，使用方便，制作成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為實施例1的主視圖。
[0012]圖2為圖1中塑料殼體的主視圖。
[0013]圖3為圖1中塑料殼體的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例1:如圖1-3所示，一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，包括橡膠件I和塑料殼體2，塑料殼體2包括一體成型的底板3和柱體4。底板3為圓形底板。
[0015]底板3上端設有與柱體4內孔相對應的通孔。柱體4外端均勻分布有倒置的彈性凸臺5，柱體4外端設有凹槽，凹槽與彈性凸臺5相對應，按壓彈性凸臺5，彈性凸臺5向凹槽內運動。
[0016]一體成型的底板3和柱體4沿徑向均分為兩部分，第一部分上設有卡扣6，第二部分上設有與卡扣相配套的卡槽7，這兩部分通過卡扣扣接在一起。
[0017]此外，底板和柱體可為金屬制作的底板和柱體。
[0018]使用方法:將塑料殼體的第一部分的底板卡設在橡膠件的卡槽內，按壓第一部分的彈性凸臺，彈性凸臺向凹槽內移動，彈性凸臺穿過鈑金孔后，彈性凸臺復位。第二部分的底板卡設在橡膠件的另一卡槽內，按壓第二部分的彈性凸臺，彈性凸臺向凹槽內移動，彈性凸臺穿過鈑金孔后，彈性凸臺復位，第一部分和第二部分通過卡扣和相配套的卡槽扣接成一體，實現橡膠件與鈑金孔的連接，汽車線束穿過橡膠件、底板上通孔和柱體內孔，不與鈑金孔直接接觸。
[0019]實施例3:—種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，所述彈性凸臺成臺階狀，其余與實施例1相同。
【權利要求】
1.一種用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，其特征在于:包括橡膠件和塑料殼體，橡膠件與塑料殼體卡接；所述塑料殼體包括一體成型的底板和柱體，底板上設有與柱體內孔相對應的通孔；柱體外端均勻分布有倒置的彈性凸臺，柱體外端設有凹槽，凹槽與凸臺相對應，所述一體成型的底板和柱體沿徑向均分為兩部分，第一部分上設有卡扣，第二部分上設有與卡扣相對應的卡槽。
2.根據權利要求1所述的用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，其特征在于:所述彈性凸臺成臺階狀。
3.根據權利要求1所述的用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，其特征在于:所述底板和柱體為金屬制成的底板和柱體。
4.根據權利要求1所述的用于汽車門線束過鈑金孔的保護裝置，其特征在于:所述底板為圓形。
【文檔編號】H02G3/04GK204103387SQ201420486509
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月27日 優先權日:2014年8月27日
【發明者】劉紅偉, 谷孝衛, 蔣廷云, 王龍波, 劉振超, 安賀 申請人:河南天海電器有限公司