壓縮機及其驅動電的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓縮機及其驅動電機。用于壓縮機的驅動電機包括：定子和轉子。轉子套設在定子外，轉子包括轉動部和多個磁體，轉動部構造為筒形結構且包括曲軸連接壁和側壁。多個磁體沿周向間隔分布在側壁的內側，相鄰的磁體和側壁的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接磁體和側壁的結合件充注。根據本實用新型的用于壓縮機的驅動電機，整個轉子固化為一體，轉子強度提高，有利于減小運行時徑向電磁力引起的轉子的變形和振動。同時可提高驅動電機的生產效率，減少質量隱患，減少驅動電機的損耗，改善驅動電機運行時轉矩和轉速的平穩性，減小驅動電機的振動和噪聲，避免對周圍用電設備產生影響。
【專利說明】
壓縮機及其驅動電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種壓縮機及其驅動電機。
【背景技術】
[0002]相關技術公開的用于壓縮機的外轉子電機中，轉子磁體通常由多片扇形磁鐵構成。
[0003]采用多片扇形磁鐵構成的轉子磁體中，相鄰的扇形磁鐵之間留有間隙。相關技術中公開的采用多片扇形磁鐵構成的轉子磁體中，磁鐵通常使用卡簧配合工程膠的方式固定在轉子上。其中，卡簧通常設在相鄰的磁鐵之間。這種固定方式不能消除磁鐵之間的間隙。
[0004]由于磁鐵之間存在間隙，壓縮機內的流體工質(如二氧化碳、氟利昂等)會流入間隙內。當驅動電機運轉時，轉子會受到流體工質的附加阻力作用，且壓縮機內的流體壓強越高、密度越大，流體工質對轉子的附加阻力作用越明顯。其中，轉子中相鄰磁鐵之間未被填充的間隙會放大上述附加的阻力作用，使得轉子承受的附加阻力作用越大。
實用新型內容
[0005]本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提供一種用于壓縮機的驅動電機，該用于壓縮機的驅動電機的轉子磁鐵之間的間隙可被完全填充，有利于減少轉子受到的流體工質的附加阻力作用，進而減少驅動電機的損耗，提聞驅動電機的能效。
[0006]本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述用于壓縮機的驅動電機的壓縮機。
[0007]根據本實用新型的用于壓縮機的驅動電機，包括:定子；轉子，所述轉子套設在所述定子外，所述轉子包括轉動部和多個磁體，所述轉動部構造為筒形結構且包括曲軸連接壁和側壁，所述側壁設置在所述曲軸連接壁的上表面上或下表面上，所述多個磁體沿周向間隔分布在所述側壁的內側，相鄰的所述磁體和所述側壁的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接所述磁體和所述側壁的結合件充注。
[0008]根據本實用新型的用于壓縮機的驅動電機，通過使用結合件將磁體固定在轉動部上，可實現磁體的軸向、周向和徑向的全方位限位。在轉子高速轉動或者受外力作用時，磁體無法相對轉動部發生移動或轉動，而且轉子的組成部件數量較少，從而便于提高驅動電機的生產效率，減少質量隱患。同時，由于相鄰磁體與側壁的內壁面之間的間隙可被結合件完全充注，整個轉子固化為一體，轉子強度提高，有利于減小運行時徑向電磁力引起的轉子變形和振動，降低壓縮機運行時的噪聲。另外，該固定方式對轉子磁鐵形狀限制極少，可便于對磁鐵的形狀進行優化設計，減少轉子磁鐵用量并減小驅動電機的氣隙磁密諧波含量，進而減小定子承受的徑向力，改善驅動電機運行時轉矩和轉速的平穩性，減小驅動電機的振動和噪聲，避免對周圍用電設備產生影響。
[0009]另外，根據本實用新型的用于壓縮機的驅動電機還可具有如下附加技術特征:
[0010]在本實用新型的一些實施例中，所述結合件為注塑件或灌封材料件。由此，結合件在固化前具有很好的流動性，且結合件填充均勻，產生的氣泡少。
[0011]具體地，所述轉子的橫截面的內輪廓為圓形。由此，可減少壓縮機內的工質流經轉子時的阻力，且能適應多種壓縮機的內部流場情況，進而提高壓縮機的能效。
[0012]在本實用新型的一些具體實施例中，相鄰的所述磁體的朝向彼此的端面上形成有凸起或凹槽。由此，可增加磁體與結合件之間的接觸面積，從而增加磁體與結合件之間的附著力，進而加強磁體在轉子中的周向定位和軸向定位。
[0013]在本實用新型的另一些具體實施例中，相鄰的所述磁體的朝向彼此的端面中的至少一部分為斜面和/或弧形面。由此，可增加磁體與結合件之間的接觸面積，從而增加磁體與結合件之間的附著力，進而加強磁體在轉子中的周向定位和軸向定位，且有利于改善氣隙磁密波形。
[0014]可選地，所述側壁為電工鋼板件。由此，側壁的導磁性良好且機械強度較高。
[0015]可選地，所述曲軸連接壁為鋼板件。由此，曲軸連接壁的結構強度大，不易變形或損壞。
[0016]有利地，所述側壁與所述曲軸連接壁為焊接成型件。由此，側壁與曲軸連接壁之間的連接牢固可靠，從而提高驅動電機的可靠性。
[0017]根據本實用新型實施例的壓縮機，包括根據本實用新型上述實施例的用于壓縮機的驅動電機。
[0018]本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據本實用新型實施例的壓縮機的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1中沿A-A方向的剖視示意圖；
[0022]圖3是圖2中沿B-B方向的剖視示意圖；
[0023]圖4-圖5是根據本實用新型實施例的不同視角的磁體的結構示意圖；
[0024]圖6根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機的加工方法流程圖。
[0025]附圖標記:
[0026]壓縮機1000、
[0027]驅動電機100、
[0028]定子1、
[0029]轉子2、轉動部21、曲軸連接壁211、第一板2111、第二板2112、第三板2113、軸孔2114、翻邊2115、側壁212、磁體22、第一平面221、第二平面222、結合件23、
[0030]殼體200、
[0031]壓縮機泵體300、曲軸301、氣缸302、活塞303、主軸承304、副軸承305、
[0032]引出端子400。
【具體實施方式】
[0033]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0034]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“長度”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0035]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0036]在本實用新型的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0037]下面參考圖1-圖5描述根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機100。該壓縮機1000包括曲軸301。驅動電機100的轉子2與曲軸301相連以由曲軸301驅動轉動。
[0038]根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機100，如圖1和圖2所示，包括:定子I和轉子2。其中，轉子2套設在定子I外，也就是說，根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機100為外轉子電機。
[0039]參照圖1和圖2，轉子2包括轉動部21和多個磁體22，轉動部21構造為筒形結構，轉動部21包括曲軸連接壁211和側壁212，側壁212設置在曲軸連接壁211的上表面上或下表面上。
[0040]在一些實施例中，如圖1所示，轉動部21可以構造為倒置的筒形結構，轉動部21包括頂壁和側壁212，其中，側壁212從頂壁的下表面向下延伸，頂壁構成上述曲軸連接壁211。但是，本實用新型并不限于此，在本實用新型的其它實施例中，轉動部21也可以構造為頂部敞開的筒形結構，即與上述倒置的筒形結構開口朝向相反。在該實施例中，轉動部21可以包括底壁和側壁212，側壁212從底壁的上表面向上延伸，底壁構成上述曲軸連接壁211。
[0041]在圖1和圖3所示的示例中，曲軸連接壁211包括第一板2111、第二板2112和第三板2113，第一板2111形成為圓盤形且設有軸孔2114以適于連接壓縮機1000的曲軸301，第二板2112從第一板2111的外邊沿朝向側壁212的方向延伸，第三板2113從第二板2112的外邊沿向外延伸，第三板2113與側壁212相連。這里，向外指的是遠離第一板2111的中心軸線PP’的方向。可選地，曲軸連接壁211還包括翻邊2115，翻邊2115沿軸孔2114的外邊沿設置以增加曲軸301與曲軸連接壁211的接觸面積，從而使得曲軸301與轉子2連接牢靠。
[0042]參照圖2，多個磁體22沿周向間隔分布在側壁212的內側，相鄰的磁體22和側壁212的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接磁體22和側壁212的結合件23充注。這里，周向指的是沿圖2中D箭頭所示方向。
[0043]具體地,如圖1-圖5所示,每個磁體22均沿上下方向延伸,且每個磁體22形成為朝向遠離側壁212的中心軸線PP’的方向凹入的瓦狀結構，磁體22的外壁面緊貼在側壁212的內壁面上。這里，磁體22的外壁面指的是磁體22的遠離側壁212的中心軸線PPlA壁面，磁體22的內壁面指的是磁體22的朝向側壁212的中心軸線PP’的壁面。
[0044]更具體地，在側壁212的軸向方向上(如圖1中箭頭C所示方向)，磁體22的長度與側壁212的長度相連，結合件23的長度也與側壁212的長度相連。通過使用結合件23將磁體22粘接在轉動部21上，可實現磁體22的軸向、周向和徑向的全方位限位。在轉子2高速轉動或者受外力作用時，磁體22無法相對轉動部21發生移動或轉動,從而使得轉子2的端部漏磁較小，進而提聞磁體22的利用率。
[0045]由于結合件23可將磁體22完全固定在側壁212上，使得轉子2無需使用W形或U形的卡簧、工程膠、磁鐵軸向固定件等零件，從而使得轉子2的組成部件數量較少，降低了轉子2的結構復雜程度，進而有利于提高轉子2的生產效率，減少部件帶來的質量隱患。這種結構形式符合VAVE的設計原則。
[0046]同時，由于結合件23以流體形式注入間隙，使得結合件23可不受間隙形狀的限制，從而便于轉子2的大批量生產，且便于不同系列、型號的轉子2的批量生產。同時，由于相鄰的磁體22和側壁212的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接磁體22和側壁212的結合件23充注，使得側壁212、磁體22和結合件23可形成為一個緊密連接的整體，從而大大提高轉子2的結構強度，減小轉子2運行過程中出現的振動和變形，進而減小驅動電機100運行時的振動和噪聲。
[0047]而且，由于相鄰磁體22與側壁212的內壁面之間的間隙由以流體注入的結合件23充注，使得上述間隙可被結合件23完全填充，尤其當間隙為不規則形狀或者磁體22的加工精度不高時，結合件23仍能將上述間隙完全填充。由此，當驅動電機100運轉時，轉子2受到的壓縮機1000內的流體工質的附加阻力作用較小，從而減少驅動電機100的損耗，提高驅動電機100的能效。
[0048]另外，為了得到較為理想的氣隙磁場分布，根據本實用新型實施例的驅動電機100可對磁體22的極弧系數進行優化選擇，并且對磁體22的外形形狀進行優化設計，以得到優化的氣隙磁場分布，從而降低驅動電機100的氣隙磁密諧波含量。這里，轉子磁體的極弧系數和形狀的設計原理已由現有技術中公開的相關專利及論文加以講述，這里不再說明。
[0049]需要說明的是，當磁體22的極弧系數和磁體22的外形形狀(如切邊形狀)變化時，相鄰的磁體22和側壁212的內壁面之間的間隙形狀也隨之變化。由于根據本實用新型實施例的結合件23可不受間隙形狀的限制，使得間隙可設計成可減小氣隙磁密諧波含量的形狀。由此，驅動電機100氣隙磁密諧波在定子I的鐵芯中造成的徑向力會大為減少，驅動電機100的振動和噪聲情況會得到改善。同時該部分氣隙磁密諧波造成的齒槽轉矩和紋波轉矩也會大為減少，驅動電機100運行時轉矩和轉速的平穩性得到改善，從而可進一步減小驅動電機100的振動和噪聲。同時，驅動電機100運行時的電磁噪聲也會大幅度降低，通過壓縮機1000的殼體的電磁屏蔽，驅動電機100的電磁噪聲對周圍用電設備的影響也可以降低至十分微弱的水平。
[0050]根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機100，通過使用結合件23將磁體22固定在轉動部21上，可實現磁體22的軸向、周向和徑向的全方位限位。在轉子2高速轉動或者受外力作用時，磁體22無法相對轉動部21發生移動或轉動,而且轉子2的組成部件數量較少，從而便于提高驅動電機100的生產效率，減少質量隱患。同時，由于相鄰磁體22與側壁212的內壁面之間的間隙可被結合件23完全充注，整個轉子2固化為一體，轉子2強度提高，有利于減小運行時徑向電磁力引起的轉子2的變形和振動，降低壓縮機1000運行時的噪聲。另外，該固定方式對磁鐵22的形狀限制極少，可便于對磁鐵22的形狀進行優化設計，減少轉子2的磁鐵用量并減小驅動電機100的氣隙磁密諧波含量，進而減小定子I承受的徑向力，改善驅動電機100運行時轉矩和轉速的平穩性，減小驅動電機100的振動和噪聲，避免對周圍用電設備產生影響。
[0051]在本實用新型的一些實施例中，結合件23為注塑件。當然，本實用新型不限于此，結合件23也可為灌封材料件，例如，結合件23可為環氧樹脂件。由此，結合件23在固化前具有很好的流動性，且結合件23填充均勻，產生的氣泡少。
[0052]在本實用新型的一個優選實施例中，結合件23為聚丁烯對苯二鹽酸與玻纖的混合物料件。由此，結合件23在固化前流動性好，結合件23在固化后流體阻力小、耐高溫性能好，且結合件23與壓縮機1000內的工質相容性好。
[0053]其中，由于結合件23在固化前流動性好，從而使得流體狀的結合件23可充分發揮流體的流動性和適應性特征，進而使得結合件23可完全填充任意形狀的間隙。
[0054]由于結合件23在固化后流體阻力小，從而使得結合件23在固化后表面平面度較高，由此，可減少驅動電機100運轉時的摩擦阻力。在本實用新型的一些示例中，結合件23的表面平面度與所采用的模具的表面的平面度相近，且結合件23的表面平面度大于磁體22的表面平面度。
[0055]由于結合件23耐高溫性能好，從而使得結合件23可適應壓縮機1000的高溫高壓的工質環境。同時由于結合件23與壓縮機1000內的工質相容性好，從而可避免工質對結合件23的腐蝕，進而提高驅動電機100的使用壽命。其中，為獲得與壓縮機1000內的工質相容性較好的結合件23，結合件23的組成材料可根據不同的混合工質的試驗結果進行配比。
[0056]在本實用新型的一些實施例中，由于壓縮機1000中的排氣口、流體通道的設置不同，壓縮機1000內的工質類型及壓力等參數不同，以及其他與流場相關的結構參數的不同，使得不同壓縮機1000內的流場不同。因此，根據本實用新型實施例的轉子2的內輪廓需要形成為有利于減小轉子2在轉動時的流體阻力的形狀。
[0057]經多次仿真和試驗驗證，轉子2的橫截面的內輪廓可形成為圓形，也就是說，轉子2的內部可形成為回轉體形的腔室。由此，可減少壓縮機1000內的工質流經轉子2時的阻力，且能適應多種壓縮機1000的內部流場情況，進而提高壓縮機1000的能效。
[0058]在本實用新型的一些實施例中，如圖2所示，相鄰的磁體22的朝向彼此的端面為不規則形狀，以增加磁體22與結合件23之間的接觸面積，從而增加磁體22與結合件23之間的附著力，進而加強磁體22在轉子2中的周向定位和軸向定位,且有利于改善氣隙磁密波形。
[0059]在本實用新型的一些具體實施例中，相鄰的磁體22的朝向彼此的端面中的至少一部分為斜面和/或弧形面。這里，磁體22的朝向彼此的端面指的是，磁體22的朝向相鄰的另一個磁體22的面。例如，磁體22的朝向彼此的端面可由多個傾斜角度不同的平面構成，磁體22的朝向彼此的端面可由多個彎曲程度不同的弧形面構成，又例如，磁體22的朝向彼此的端面中，一部分為平面另一部分為弧形面。在圖1、圖4和圖5所不的不例中，磁體22的朝向彼此的端面由相連的第一平面221和第二平面222構成，第一平面221和第二平面222之間具有夾角。
[0060]當然，本實用新型也不限于此，例如，相鄰的磁體22的朝向彼此的端面上可形成有凸起或凹槽。另外，當磁體22的朝向彼此的端面的表面粗糙度增加時，磁體22與結合件23之間的附著力也可增加。
[0061]進一步地，磁體22通過壓制工藝加工而成。在本實用新型的一些示例中，可將磁體22的壓制模具設置成不規則的形狀，從而使得磁體22被壓制成具有不規則形狀的結構，例如磁體22可被壓制出具有凸起或凹槽的結構。
[0062]在本實用新型的另一些示例中，可將磁體22的壓制模具的表面加工成表面粗糙度較高的面，從而使得磁體22被壓制成具有較高表面粗糙度的結構。
[0063]當然，本實用新型不限于此，例如，在磁體22壓制完成后，可在壓制后的磁體22切割或磨制的過程中，人工加工出凸起、凹槽或較高的表面粗糙度。
[0064]在本實用新型的一些實施例中，側壁212為導磁金屬件，例如側壁212可為鋼板件，由此，側壁212的導磁性良好且機械強度較高。由于側壁212結構強度較大，側壁212無需采用加強筋等結構。可選地，側壁212為電工鋼板件。在本實用新型的一些優選實施例中，側壁212為8#或10#電工鋼板件。
[0065]可選地，曲軸連接壁211為鋼板件。由此，曲軸連接壁211的結構強度大，不易變形或損壞。
[0066]有利地，側壁212與曲軸連接壁211為焊接成型件。由此，側壁212與曲軸連接壁211之間的連接牢固可靠，從而提高驅動電機100的可靠性。當然，本實用新型不限于此，例如側壁212與曲軸連接壁211也可通過螺接、鉚接等方式固定連接。
[0067]下面參考圖6描述根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機的加工方法。
[0068]根據本實用新型實施例的用于壓縮機的驅動電機的加工方法，如圖6所示，包括如下步驟:
[0069]S1:將金屬板卷繞成環形的側壁212，且將環形的側壁212放入到模具內。
[0070]在本實用新型的一些具體示例中，側壁212可采用8#或10#電工鋼板經卷繞、焊接、整形制作而成，采用該方法制作側壁212無需采用切削或沖剪類工藝，從而使得原材料可以得到最大的利用率，且側壁212的卷繞、焊接、整形過程都可以采用自動化設備進行，從而提高側壁212的生產效率，便于驅動電機100的大批量生產。
[0071]S2:將多個磁體22放入到側壁212內且使得多個磁體22繞側壁212的周向均勻間隔分布。
[0072]S3:將流體狀的結合件23注入到相鄰的磁體22、側壁212的內壁面和模具限定出的間隙內以使得固化后的結合件23粘連磁體22和側壁212。
[0073]具體地，模具可設計成圓環形的槽件，側壁212可為圓環形，側壁212與多個磁體22經結合件23粘接后可形成為圓環形結構。
[0074]S4:將固化成一體的磁體22、側壁212從模具內取出。
[0075]S5:將曲軸連接壁211焊接在側壁212的頂部。
[0076]在本實用新型的一些具體示例中，曲軸連接壁211由薄鋼板利用高速沖床、沖壓模具沖壓而成，從而使得曲軸連接壁211的加工過程簡單，便于實現曲軸連接壁211的大批量生產。
[0077]具體地，側壁212和曲軸連接壁211可采用電阻焊連接，從而形成一個完整的轉子2。
[0078]下面參考圖1描述根據本實用新型實施例的壓縮機1000。
[0079]根據本實用新型實施例的壓縮機1000，包括根據本實用新型上述實施例的用于壓縮機的驅動電機100。
[0080]具體地，如圖1所示，壓縮機1000還包括密封的殼體200、壓縮機泵體300、引出端子400等。用于壓縮機的驅動電機100和壓縮機泵體300均設在殼體200內，驅動電機100位于壓縮機泵體300的上方。可選地，殼體200為高壓密封殼體200。具體地，引出端子400設在殼體200上，引出端子400與定子I相連以向定子I提供工作電源。
[0081]這里，驅動電機100為外轉子電機，定子I不直接固定在殼體200上，使得驅動電機100的徑向力不會通過定子I直接傳導至殼體200上，從而降低壓縮機1000的噪聲。
[0082]另外，對于壓縮機1000這類周期性的且一周期內負載轉矩變化較大的裝置而言，由于外置轉子相對于內置轉子具有更大的轉動慣量，因此根據本實用新型實施例的壓縮機1000，通過采用外轉子電機進行驅動，從而提升壓縮機1000的轉速平穩性，進而有利于壓縮機1000的運行和噪聲。
[0083]更具體地，在圖1所示的示例中，壓縮機1000為旋轉式壓縮機1000，其中，壓縮機泵體300包括氣缸302、活塞303、主軸承304、副軸承305和曲軸301等，曲軸301的一端伸出壓縮機泵體300且與曲軸連接壁211相連，定子I固定連接在主軸承304上。
[0084]定子I通電后產生旋轉磁場，產生的旋轉磁場驅動轉子2相對定子I轉動。轉子2的旋轉力矩直接通過曲軸301傳遞至壓縮機泵體300，以驅動壓縮機泵體300壓縮工質，從而實現壓縮機1000的本質功能。需要說明的是，旋轉磁場驅動轉子2轉動的原理以及壓縮機泵體300壓縮工質的原理等均為所屬領域普通技術人員所熟知，這里不再詳細描述。
[0085]根據本實用新型實施例的壓縮機1000，通過將轉子2中相鄰的磁體22和側壁212的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接磁體22和側壁212的結合件23充注，從而當驅動電機100運轉時，可減小轉子2受到的壓縮機內的流體工質的附加阻力作用較小，進而減少壓縮機1000的損耗，增加壓縮機1000的COP值。同時，可便于提高磁體22的材料利用率，降低磁體22的加工難度以及壓縮機1000的裝配難度。
[0086]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0087]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
【權利要求】
1.一種用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，包括: 定子; 轉子，所述轉子套設在所述定子外，所述轉子包括轉動部和多個磁體，所述轉動部構造為筒形結構且包括曲軸連接壁和側壁，所述側壁設置在所述曲軸連接壁的上表面上或下表面上，所述多個磁體沿周向間隔分布在所述側壁的內側，相鄰的所述磁體和所述側壁的內壁面之間的間隙由以流體注入且固化后粘接所述磁體和所述側壁的結合件充注。
2.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，所述結合件為注塑件或灌封材料件。
3.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，所述轉子的橫截面的內輪廓為圓形。
4.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，相鄰的所述磁體的朝向彼此的端面上形成有凸起或凹槽。
5.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，相鄰的所述磁體的朝向彼此的端面中的至少一部分為斜面和/或弧形面。
6.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，所述側壁為電工鋼板件。
7.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，所述曲軸連接壁為鋼板件。
8.根據權利要求1所述的用于壓縮機的驅動電機，其特征在于，所述側壁與所述曲軸連接壁為焊接成型件。
9.一種壓縮機，其特征在于，包括根據權利要求1-8中任一項所述的用于壓縮機的驅動電機。
【文檔編號】H02K1/27GK204012982SQ201420434627
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月1日 優先權日:2014年8月1日
【發明者】楊涇濤, 于明湖 申請人:廣東美芝制冷設備有限公司