磁浮式動力發電裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種磁浮式動力發電裝置，包括二組以上的動力裝置、馬達和發電裝置，所述動力裝置包括一上座、一下座和傳動裝置，所述上座設有第一套管，所述下座設有第二套管，所述傳動裝置由一軸桿、一傳動大齒輪、一傳動小齒輪組成，其中軸桿兩端設有第一上磁性體、第二上磁性體；以及該軸桿兩端分別組套入第一套管與第二套管；以及，該第一套管與第二套管管內底端分別設有第一下磁性體、第二下磁性體；以及，該第一上磁性體、第二上磁性體與第一下磁性體、第二下磁性體以相斥磁極對稱置放，借此相互相斥磁極的原理，使傳動裝置得以呈升浮狀態，以降低軸桿傳動的磨擦系數，達成以低電力得進行高速傳動而可獲得高電力的磁浮式動力發電功能。
【專利說明】磁淳式動力發電裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種磁浮式動力發電裝置，指運用磁極相斥原理，使動力裝置處 于飄浮狀態，而達成最小化能量傳動產生高能量的發電裝置。
【背景技術】
[0002] 現今因地球過度的仰賴非再生能源的自然能源來發電，而使得自然能源逐漸消 耗，然而若使用核能發電，卻又有核廢料存放處理以及幅射量危害等問題，為此替代環保再 生能源的開發成為現代人必要的目的；其中，努力的目標方向包括有太陽能、風力、水力等 發電方式，但這些發電方式都存在有眾多缺點及制造成本過高或維護費用過高的問題。
[0003] 因此有許多運用磁力的相斥原理，進一步來強調其動力是永續恒動的，到目前為 止卻也尚未看到能有完整并且可確實實施的發電結構。
[0004] 為此實用新型人經過多年研究開發，創造出確實可以利用磁極相斥原理而達成高 傳動的結構，并達成以最小的能量產生最大能量的發電系統，以磁浮式動力裝置發電方式， 運用磁能原理發電，它不會排放熱氣、二氧化碳、有毒物質，不受天氣環境影響，最重要的它 是一種低成本且零污染的綠能環保能源開發裝置。 實用新型內容
[0005] 針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種磁浮式動力發電裝置，以磁浮 式動力裝置發電方式，運用磁能原理發電。
[0006] 本實用新型提供一種磁浮式動力發電裝置，包括二組以上的動力裝置、馬達和發 電裝置，該馬達傳動作為初始傳動力的該動力裝置，且該動力裝置傳動發電裝置，所述動力 裝置包括一上座、一下座和傳動裝置，所述上座設有第一套管，所述下座設有第二套管，所 述傳動裝置由一軸桿、一傳動大齒輪和一傳動小齒輪組成，其中軸桿具有第一端與第二端， 該第一端結合第一上磁性體，該第二端結合第二上磁性體；該第一端套入第一套管，該第二 端套入第二套管，該第一端、第二端分別由一蓋體封合限位于第一套管、第二套管內；該第 一套管與第二套管管內底端分別固設有第一下磁性體、第二下磁性體，該第一上磁性體與 第一下磁性體的相對端以相斥磁極對稱配置，該第二上磁性體與第二下磁性體的相對端以 相斥磁極對稱配置，借由相斥磁極的原理使軸桿與第一下磁性體、第二下磁性體之間形成 第一距離空間；軸桿兩端以磁浮狀態限位于套管且與蓋體之間且形成第二距離空間。
[0007] 本實用新型提供一種磁浮式動力發電裝置，包括動力裝置、馬達和發電裝置，該馬 達傳動作為初始傳動力的該動力裝置，且該動力裝置傳動發電裝置，所述動力裝置包括三 組以上，每組該動力裝置包括一上座、一下座和傳動裝置，所述上座設有第一套管，所述下 座設有第二套管，所述傳動裝置由一軸桿、一傳動大齒輪和一傳動小齒輪組成，其中，第一 套管內底部設有第一下磁性體；第二套管內底部設有第二下磁性體；
[0008] 其中軸桿具有第一端與第二端，該第一端結合第一上磁性體，該第二端結合第二 上磁性體；該第一端套入第一套管，該第二端套入第二套管，該第一端、第二端分別由一蓋 體封合限位于第一套管、第二套管內，該第一上磁性體與第一下磁性體的相對端以相斥磁 極對稱配置，該第二上磁性體與第二下磁性體的相對端以相斥磁極對稱配置；其中，借由相 斥磁極的原理使軸桿與第一下磁性體、第二下磁性體之間形成第一距離空間；軸桿兩端以 磁浮狀態限位于套管且與蓋體之間且形成第二距離空間；該動力裝置為：
[0009] 第一動力裝置的傳動大齒輪傳動第二動力裝置的傳動小齒輪，同時第二動力裝置 的傳動大齒輪傳動第三動力裝置的傳動小齒輪，最后由第三動力裝置的傳動大齒輪傳動發 電裝置的發電小齒輪。
[0010] 其中，該動力裝置依發電裝置大小增加動力裝置的模塊數量。
[0011] 其中，該傳動大齒輪環設有配重部。
[0012] 本實用新型具有的優點在于：
[0013] 本實用新型利用磁極相斥原理而達成高傳動的結構，并達成以最小的能量產生最 大能量的發電系統，以磁浮式動力裝置發電方式，運用磁能原理發電，它不會排放熱氣、二 氧化碳、有毒物質，不受天氣環境影響，最重要的它是一種低成本且零污染的綠能環保能源 開發裝置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1 :本實用新型分解圖；
[0015] 圖2 :本實用新型剖視組合示意圖；
[0016] 圖3 :本實用新型動力傳動模式示意圖；
[0017] 圖4 :本實用新型發電裝置流程圖。
[0018] 圖中：
[0019] 1馬達、2動力裝置、3發電裝置、
[0020] la傳動軸、11馬達大齒輪、3a傳動軸、31發電小齒輪、221上座、211 -下座、
[0021] 23傳動裝置、222第一套管、212第二套管、223第一下磁性體、213第二下磁性體、
[0022] 231軸桿、25傳動大齒輪、24傳動小齒輪、231a第一端、231b第二端、
[0023] 226、215蓋體、224第一上磁性體、223第一下磁性體、
[0024] 251外圍端部、252配重部、
[0025] 2a第一動力裝置、25a傳動大齒輪、2b第二動力裝置、24b傳動小齒輪、
[0026] 25b傳動大齒輪、2c第三動力裝置、24c傳動小齒輪、
[0027] 4整流器、5蓄電裝置、6變電壓裝置、7電力分配輸出端。
【具體實施方式】
[0028] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員 可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0029] 磁浮式動力發電裝置，如圖1到圖4所示，其由一馬達1、二組以上的動力裝置2、 以及一發電裝置3所組成。該馬達1的傳動軸la設有一馬達大齒輪11，該發電裝置3的傳 動軸3a設有一發電小齒輪31，該動力裝置2,如圖1所示，包括：一上座221、一下座211、 以及一傳動裝置23,該上座221設有一第一套管222,該下座211設有一第二套管212,該 第一套管222與該第二套管212為可容置的中空管體，其中，該第一套管222與該第二套管 212的管體底端分設有一第一下磁性體223和一第二下磁性體213,且該第一下磁性體223 和該第二下磁性體213緊密的固定在管體底端；該傳動裝置23由一軸桿231、一傳動大齒 輪25、以及一傳動小齒輪24所組成，該軸桿231具有一第一端231a和一第二端231b，該第 一端231a緊密地與一第一上磁性體224結合，該第二端231b緊密地與一第二上磁性體214 結合，該第一上磁性體224和該第二上磁性體214分別置入該第一套管222和該第二套管 212,也就是說該軸桿231的該第一端231a和該第二端231b同樣配置于該第一套管222和 該第二套管212的管體內，再由一蓋體226、215封閉該第一套管222和該第二套管212,并 將該軸桿231的該第一端231a和該第二端231b限位于該第一套管222和該第二套管212 的管體內；該第一上磁性體224和該第一下磁性體223的相對端以相斥磁極對稱配置，該第 二上磁性體213和該第二下磁性體213的相對端以相斥磁極對稱配置，借由相斥磁極的原 理，使得該軸桿231以呈升浮狀態，來降低該軸桿231轉動的磨擦系數；該軸桿231的中間 段設有該傳動大齒輪25和該傳動小齒輪24,且該傳動小齒輪24和該傳動大齒輪25的徑寬 比約1:3,而這并非作為限定本實用新型的保護范圍，僅作為傳動大齒輪與傳動小齒輪大小 說明的實施例之一，其中，該傳動大齒輪25的外圍端部251設有一配重部252。
[0030] 如圖3所示，該動力裝置2為二組以上的配置，一第一動力裝置2a的一傳動大齒 輪25a對合一第二動力裝置2b的一傳動小齒輪24b，而一第二動力裝置2b的一傳動大齒輪 25b對合一第三動力裝置2c的一傳動小齒輪24c，此配置作為磁浮式動力發電裝置的主要 動力傳動實施，然而并非以此為限定實施，本實用新型動力裝置3可增加到第四組、第五組 甚或更多，當連接更多組的該動力裝置2可得到加倍高速轉動的傳動力，相對的該傳動發 電裝置3可得到更大的電力能量；
[0031] 其中，該馬達1的該馬達大齒輪11和該第一動力裝置2a的該傳動小齒輪24a的 齒輪比約為3:1，然而這并非限定本實用新型的保護范圍，僅作為大齒輪和小齒輪大小說明 的實施例之一。
[0032] 其中，該發電裝置3的該發電小齒輪31和該第三動力裝置2c的該傳動大齒輪25c 的齒輪比約為1:3,然而這并非作為限定實用新型的保護特征范圍，僅作為大齒輪和小齒輪 大小說明的實施例之一。
[0033] 磁浮式動力發電裝置傳動模式為：
[0034] 首先，由該馬達1作為該動力裝置2的初始傳動力，該馬達1的該馬達大齒輪11 啟動該第一動力裝置2a的該傳動小齒輪24a，而該第一動力裝置2a的該傳動大齒輪25a 再傳動該第二動力裝置2b的該傳動小齒輪24b，同時，該第二動力裝置2b的該傳動大齒輪 25b傳動該第三動力裝置2c的該傳動小齒輪24c，最后，該第三動力裝置2c的該傳動大齒 輪25c再傳動該發電裝置3的該發電小齒輪31，這樣以齒輪比齒數的倍數，使得該動力裝置 2轉速加倍，也就是說，該第一動力裝置2a鏈接該第二動力裝置2b，以齒數的倍數，使得該 第二動力裝置2b加速轉動，而該第二動力裝置2b再連接該第三動力裝置2c，也是以齒數的 倍數，使得該第三動力裝置2c再加速轉動，進以倍數的傳動該發電裝置3的該發電小齒輪 31 ;也就是說該馬達1 一開始是以低轉速傳動該第一動力裝置2a，而再由該第一動力裝置 2a所連接的該第二動力裝置2b再連接該第三動力裝置2c，并以大、小齒輪比連動方式達到 高速傳動，讓該發電裝置3獲得高電力的磁浮式動力發電功能，為本實用新型的特征之一。
[0035] 而本實用新型的另一特征，也是最重要特征，該動力裝置2的該傳動裝置23的該 軸桿231兩端設有該第一上磁性體224和該第二上磁性體214,該第一上磁性體224和該第 二上磁性體214配置有相斥磁極該第一下磁性體223和該第二下磁性體213,其中，第一上 磁性體224與第二上磁性體214因磁極與第一下磁性體223、第二下磁性體213磁極相斥， 所以使得軸桿231兩端231a、231b在套管內呈現磁浮的狀態，如圖2所示，其中第一下磁性 體223、第二下磁性體213與第一上磁性體224與第二上磁性體214在套管222、212的容 置空間是呈現為漂浮的第一距離空間222a、212a形成無重力狀態，而第一上磁性體224與 第二上磁性體214軸向限位在套管222、212內，特別說明的是軸向限位與蓋體215、226還 是具有第二距離空間212a'、222a'，也就是說傳動裝置23因軸桿231兩端的第一上磁性體 224、第二上磁性體214與第一下磁性體223、第二下磁性體213是相斥而形成磁浮狀態且形 成以上下的包夾方式分別限位于第一于套管與第二套管內；以及，軸桿231以穿插入蓋體 215、226預設的通孔226a、215a使第一端與第二端置于第一套管與第二套管后，再將一第 一上磁性體224與一第二上磁性體214以螺絲或其它方式分別緊密結合于第一端232a與 第二端232b，也就是說軸傳動裝置23是無軸承的限制于上座221與下座211之間，因為是 無軸承限位所以降低傳動裝置23的轉動阻力；并且，借由第一距離空間222a、212a提供了 軸桿231轉動時的震動空間，所以在轉軸231是呈磁浮狀態下，轉軸231因高轉速旋轉不會 因為大齒輪與小齒輪之間傳動撞擊的震動力所影響，具備了高速穩定旋轉的功能。
[0036] 另外，該傳動大齒輪的外圍區251環設有配重部252,該配重部252的設置使得傳 動大齒輪25在高速轉動時產生向心力，借此加速了軸桿231的高速旋轉，以形成了大動力 的輸出。
[0037] 并且，磁浮式動力發電裝置的發電裝置如圖4流程圖所示，首先由馬達1啟動動力 裝置2進行高速轉動，在再由動力裝置高速傳動發電裝置3進行發電，繼續，發電裝置3所 產生的電力經整流器4將電力儲存到蓄電裝置5,最后蓄電裝置5的電流經過變電壓裝置6 將DC電力轉換為AC電力，再將轉換后的AC電力傳輸到電力分配輸出端7輸送到用電端； 特別說明的是馬達的電力來源為蓄電裝置5,也就是說馬達所須的電力來源一開始即為蓄 電裝置5,而后續電力也是由上述流程產生的電力到蓄電裝置5后分流出低電力回馬達1以 持續運轉。
[0038] 以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型 的保護范圍不限于此。本【技術領域】的技術人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變 換，均在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的保護范圍以權利要求書為準。
【權利要求】
1. 一種磁浮式動力發電裝置，包括二組以上的動力裝置、馬達和發電裝置，該馬達傳動 作為初始傳動力的該動力裝置，且該動力裝置傳動發電裝置，其特征在于，所述動力裝置包 括一上座、一下座和傳動裝置，所述上座設有第一套管，所述下座設有第二套管，所述傳動 裝置由一軸桿、一傳動大齒輪和一傳動小齒輪組成，其中軸桿具有第一端與第二端，該第一 端結合第一上磁性體，該第二端結合第二上磁性體；該第一端套入第一套管，該第二端套入 第二套管，該第一端、第二端分別由一蓋體封合限位于第一套管、第二套管內；該第一套管 與第二套管管內底端分別固設有第一下磁性體、第二下磁性體，該第一上磁性體與第一下 磁性體的相對端以相斥磁極對稱配置，該第二上磁性體與第二下磁性體的相對端以相斥磁 極對稱配置，借由相斥磁極的原理使軸桿與第一下磁性體、第二下磁性體之間形成第一距 離空間；軸桿兩端以磁浮狀態限位于套管且與蓋體之間且形成第二距離空間。
2. -種磁浮式動力發電裝置，包括動力裝置、馬達和發電裝置，該馬達傳動作為初始 傳動力的該動力裝置，且該動力裝置傳動發電裝置，其特征在于，所述動力裝置包括三組以 上，每組該動力裝置包括一上座、一下座和傳動裝置，所述上座設有第一套管，所述下座設 有第二套管，所述傳動裝置由一軸桿、一傳動大齒輪和一傳動小齒輪組成，其中，第一套管 內底部設有第一下磁性體；第二套管內底部設有第二下磁性體； 其中軸桿具有第一端與第二端，該第一端結合第一上磁性體，該第二端結合第二上磁 性體；該第一端套入第一套管，該第二端套入第二套管，該第一端、第二端分別由一蓋體封 合限位于第一套管、第二套管內，該第一上磁性體與第一下磁性體的相對端以相斥磁極對 稱配置，該第二上磁性體與第二下磁性體的相對端以相斥磁極對稱配置；其中，借由相斥磁 極的原理使軸桿與第一下磁性體、第二下磁性體之間形成第一距離空間；軸桿兩端以磁浮 狀態限位于套管且與蓋體之間且形成第二距離空間；該動力裝置為： 第一動力裝置的傳動大齒輪傳動第二動力裝置的傳動小齒輪，同時第二動力裝置的傳 動大齒輪傳動第三動力裝置的傳動小齒輪，最后由第三動力裝置的傳動大齒輪傳動發電裝 置的發電小齒輪。
3. 根據權利要求2所述的磁浮式動力發電裝置，其特征在于，其中，該動力裝置依發電 裝置大小增加動力裝置的模塊數量。
4. 根據權利要求2所述的磁浮式動力發電裝置，其特征在于，其中，該傳動大齒輪環設 有配重部。
【文檔編號】H02N11/00GK203872032SQ201420278117
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】顏文堂 申請人:臺能能源開發股份有限公司