具有定時功能的電動車充電器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有定時功能的電動車充電器，其包括：中央處理單元、受中央處理單元控制的時間繼電器、向中央處理單元提供電源的降壓整流單元、與中央處理單元相連且存儲信息的存儲單元、向中央處理單元提供輸入信息的按鍵、以及接受中央處理單元指令并顯示的顯示單元。本實用新型采用微電腦控制時間繼電器，時間精確，可靠、性價比高，內置了專用存儲芯片具有記憶功能，在市電停電后再次來電后會補充輸出時間，并和已在使用和生產的不帶定時功能的電動車充電器能夠完美連接，安裝方便，消費者一鍵設置自己所需要的充電時間，定時自動徹底斷電，從而達到了節能環保，安全省心的目的。
【專利說明】具有定時功能的電動車充電器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有定時功能的電動車充電器。
【背景技術】
[0002]目前市場上的電動車充電器都沒有定時功能，充電完成后忘了拔掉充電器插頭而浪費不必要的電力，或者由于電動車電瓶因為使用了一定的年限性能下降影響了電動車充電器的對充電是否充滿的判斷，這些都會因超時充電造成電動車電瓶充鼓報廢甚至引起火災，再者使用這類充電器給電動車充電時長期不拔下充電器插頭，充電器一直在工作狀態中，這樣就會一直在消耗能源，不利節約能源，也會縮短電動車充電器以及電動車電瓶的使用壽命，而有部分消費者因擔心上述問題的發生，又刻意減少對電動車電瓶的充電時間，使電動車電瓶一直處在未充滿的狀態，減少電動車的行駛里程，也有部分消費者通過用鬧鐘和手機來提醒自己定時去拔掉充電器插頭，不僅影響正常休息，也給消費者帶來困擾。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的是:提供一種具有定時功能的電動車充電器，以便消費者一鍵設置自己所需要的充電時間，定時自動徹底斷電，從而達到了節能環保，安全省心的目的，同時也能延長電動車電瓶的使用壽命。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種具有定時功能的電動車充電器，其包括:中央處理單元、受中央處理單元控制的時間繼電器、向中央處理單元提供電源的降壓整流單元、與中央處理單元相連且存儲信息的存儲單元、向中央處理單元提供輸入信息的按鍵、以及接受中央處理單元指令并顯示的顯示單元。
[0005]在上述技術方案的基礎上，進一步包括如下附屬技術方案:
[0006]所述中央處理單元為具有MCS51內核和晶振電路的CPU，所示顯示單元為LED燈組、或液晶顯示屏、或數碼管。
[0007]其進一步包括與時間繼電器相連的第一、二三極管，其中時間繼電器的兩端分別與第一三極管的發射極、集電極相連，而第二三極管的集電極分別與第一三極管的基極、時間繼電器的一端相連，第二三極管的基極與中央處理單元相連。
[0008]本實用新型優點是:
[0009]本實用新型采用微電腦控制時間繼電器，時間精確，可靠、性價比高，內置了專用存儲芯片具有記憶功能，在市電停電后再次來電后會補充輸出時間，并和已在使用和生產的不帶定時功能的電動車充電器能夠完美連接，安裝方便，消費者一鍵設置自己所需要的充電時間，定時自動徹底斷電，從而達到了節能環保，安全省心的目的，同時也能延長電動車電瓶的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0011]圖1為本實用新型的功能方塊圖；
[0012]圖2為本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例:如圖1-2所示，本實用新型提供了一種具有定時功能的電動車充電器的具體實施例，其包括:中央處理單元10、受中央處理單元10控制的時間繼電器20、向中央處理單元10提供電源的降壓整流單元30、與中央處理單元10相連且存儲信息的存儲單元40、向中央處理單元10提供輸入信息的按鍵50、以及接受中央處理單元10指令并顯示的顯示單元60。
[0014]中央處理單元10為具有MCS51內核的CPU，向各單元發出指令并控制，中央處理單元10具有產生時鐘頻率的晶振電路。
[0015]時間繼電器20接收中央處理單元10的時鐘頻率，依據電力系統繼電保護原理，輸出不會誤動作，拒動作，與常用的可控硅相比較，不會被擊穿，工作更穩定壽命長。
[0016]降壓整流單元30通過阻容降壓以及整流橋技術，產生直流工作電壓供內部電路工作。
[0017]存儲單元40內置了專用存儲芯片，具有記憶功能，實現10年以上的存儲容量，在市電停電后再次來電后會補充輸出時間。
[0018]按鍵50用于消費者的選擇輸入設置,如2小時充電、4小時充電、6小時充電等設置。
[0019]顯示單元60為LED燈組、或液晶顯示屏等，以便消費者清楚了解充電工作情況。
[0020]如圖2所示，本實用新型中時間繼電器RL的兩端分別與第一三極管Ql的發射極、集電極相連，第二三極管Q2的集電極分別與第一三極管Ql的基極、時間繼電器RL的一端相連，第二三極管Q2的基極與中央處理單元相連，第二三極管Q2的發射極與地相連。電路工作原理如下:中央處理單兀Ul輸出Relay信號，當Relay信號為高電平時,第一、二三極管Q1、Q2導通，交流無輸出，時間繼電器RL停止工作；當Relay信號為低電平時，第一、二三極管Ql、Q2截止，交流輸出，時間繼電器RL正常工作。
[0021]當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種具有定時功能的電動車充電器，其特征在于其包括:中央處理單元、受中央處理單元控制的時間繼電器、向中央處理單元提供電源的降壓整流單元、與中央處理單元相連且存儲信息的存儲單元、向中央處理單元提供輸入信息的按鍵、以及接受中央處理單元指令并顯示的顯示單元。
2.如權利要求1所述的一種具有定時功能的電動車充電器，其特征在于:所述中央處理單元為具有MCS51內核和晶振電路的CPU,所示顯示單元為LED燈組、或液晶顯示屏、或數碼管。
3.根據權利要求1或2所述的一種具有定時功能的電動車充電器，其特征在于:其進一步包括與時間繼電器相連的第一、二三極管，其中時間繼電器的兩端分別與第一三極管的發射極、集電極相連，而第二三極管的集電極分別與第一三極管的基極、時間繼電器的一端相連，第二三極管的基極與中央處理單元相連。
【文檔編號】H02J7/00GK203951223SQ201420269706
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】龔道華 申請人:南京永能電子有限公司