萬能式斷路器抽屜座的傳動機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，傳動機構包括可轉動安裝于底座上的主軸、固定套裝在主軸端部的傳動齒輪、齒條以及分別與傳動齒輪和齒條嚙合的從動齒輪，側板具有從動齒輪中央定位軸，齒條齒面向下且上方具有供齒條水平滑移限位的限位機構。本實用新型的有益效果在于：本實用新型采用齒輪齒條傳動方式，通過傳動齒輪與從動齒輪錯位布置，來增大傳動齒輪與從動齒輪的傳動比，來達到減少將本體搖進抽屜座所需的力，而采用齒輪齒條傳動方式，使本體勻速而且更加平穩的進入抽屜座，沒有頓挫感，操作者更加省力并且舒適。
【專利說明】萬能式斷路器抽屜座的傳動機構
【技術領域】
[0001]本使用新型涉及萬能式斷路器領域，更具體的涉及低壓萬能式斷路器的抽屜座中的傳動機構。
【背景技術】
[0002]萬能式低壓斷路器的本體在抽屜座中沿著導軌被傳送到與觸頭鏈接的位置時，斷路器本體上的導電母線排需要插入抽屜座的觸頭，此時斷路器的操作機構可以進行分閘合閘操作。目前市面上大多數智能型低壓萬能式斷路器抽屜座采用滾輪和滾輪導軌配合方案，很難保證斷路器本體沿著導軌前進的勻速和平滑，而傳送者需施加的力也會偏大。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對以上問題，提供一種萬能式斷路器抽屜座的傳動機構。
[0004]本實用新型的發明目的通過以下方案實現:萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，抽屜座具有底座和側板，傳動機構包括可轉動安裝于底座上的主軸、固定套裝在主軸端部的傳動齒輪、齒條以及分別與傳動齒輪和齒條嚙合的從動齒輪，側板具有從動齒輪中央定位軸。
[0005]進一步地，齒條固定安裝在與側板平行設置的滑板上，側板上固定連接有上下兩支導軌，滑板夾設于上下導軌之間。
[0006]進一步地，上下導軌具有與滑板上下邊沿厚度適配的滑槽。
[0007]進一步地，所述齒條夾設于側板和滑板之間，齒條通過一對鉚釘相對滑板固定連接。
[0008]進一步地，所述下導軌前端設有滑板限位螺栓。
[0009]進一步地，抽屜座底座設有拖板，拖板設置有可使拖板相對主軸軸線垂直方向水平滑移的驅動機構且朝向主軸一端開有卡槽，主軸中部固定套裝有扇形齒輪，扇形齒輪與拖板卡槽卡接。
[0010]進一步地，所述拖板設置有絲桿傳動機構，絲桿端部具有可插入搖手柄的內六角插接孔。
[0011]進一步地，所述傳動齒輪亦為扇形，傳動齒輪具有在主軸中部扇形齒輪與底座接觸限位同時與底座接觸的抵頂角。
[0012]進一步地，所述從動齒輪呈蝴蝶狀，兩翼撥齒分別與傳動齒輪及齒條嚙合。
[0013]進一步地，所述主軸兩端各固定套裝有一只傳動齒輪，每只傳動齒輪對應設置從動齒輪及齒條組合。
[0014]本實用新型的有益效果在于:本實用新型采用齒輪齒條傳動方式，通過傳動齒輪與從動齒輪錯位布置，來增大傳動齒輪與從動齒輪的傳動比，來達到減少將本體搖進抽屜座所需的力，而采用齒輪齒條傳動方式，使本體勻速而且更加平穩的進入抽屜座，沒有頓挫感，操作者更加省力并且舒適。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型去掉滑板后的結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型傳動齒輪、從動齒輪及齒條配合的結構示意圖。
[0018]圖4是本實用新型本體被推進抽屜座時的起始位置狀態圖。
[0019]圖5是本實用新型本體運動到抽屜座底部位置的狀態圖，即本體的導電排與后座的觸頭完全連接位置的狀態圖。
[0020]圖中:1.側板；2.導軌；3.滑板；4.從動齒輪；5.傳動齒輪；6.扇形齒輪；7.主軸;8.底座；9.齒條。
【具體實施方式】
[0021 ] 以下結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明:
[0022]參照附圖1至圖5所示，本實用新型的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，抽屜座具有底座8和側板1，傳動機構包括可轉動安裝于底座上的主軸7、固定套裝在主軸端部的傳動齒輪5、齒條9以及分別與傳動齒輪5和齒條9嚙合的從動齒輪4，側板I具有從動齒輪中央定位軸。
[0023]本實施例中，齒條9固定安裝在與側板平行設置的滑板3上，側板I上固定連接有上下兩支導軌，滑板3夾設于上下導軌之間。
[0024]為便于滑板穩定滑移，上下導軌具有與滑板上下邊沿厚度適配的滑槽。齒條9夾設于側板I和滑板3之間，齒條9通過一對鉚釘相對滑板3固定連接。
[0025]為防止滑板過行程，所述下導軌前端設有滑板限位螺栓。
[0026]抽屜座底座8設有拖板，拖板設置有可使拖板相對主軸7軸線垂直方向水平滑移的驅動機構且朝向主軸一端開有卡槽，主軸7中部固定套裝有扇形齒輪6,扇形齒輪6與拖板卡槽卡接。
[0027]為方便操作，拖板設置有絲桿傳動機構，絲桿端部具有可插入搖手柄的內六角插接孔。
[0028]本實施例的傳動齒輪5亦為扇形，傳動齒輪5具有在主軸中部扇形齒輪與底座接觸限位同時與底座接觸的抵頂角，以提高接觸限位時機械強度。
[0029]從動齒輪4呈蝴蝶狀,兩翼撥齒分別與傳動齒輪5及齒條9嚙合。
[0030]為進一步提高傳動穩定性，本實施例的主軸7兩端各固定套裝有一只傳動齒輪5，每只傳動齒輪對應設置從動齒輪及齒條組合。
[0031]下面對本實用新型的工作過程做進一步的介紹:
[0032]如圖1所示，當操作者使用搖手柄搖動抽屜座底座上的傳動軸時，拖板隨著螺紋傳動向右運動，由于扇形齒輪6與拖板卡槽卡接，所以扇形齒輪6逆時針轉動，帶動主軸7從而帶動傳動齒輪5逆時針轉動，從而帶動從動齒輪4順時針轉動，如此齒條9就向右運動，而齒條9安裝在滑板3上，所以滑板3將帶動放置其上的本體勻速向右運動，直到本體上的導電排與后座的觸頭完全連接為止，而此時傳動齒輪5恰好與底座8接觸而不再轉動，傳動過程結束。
[0033]另外，如圖4所示，為本體被推進抽屜座時的起始狀態圖，此時如圖3所示，齒條9的第一個齒與從動齒輪4的第一個齒接觸,接觸點剛好處在齒輪齒條節圓位置，當從動齒輪4逆時針轉動時，從動齒輪4的第二個齒便與齒條的第二個齒嚙合從而帶動齒條向左運動。
[0034]本體被搖出時，傳動機構則進行了如上逆運動。
[0035]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，抽屜座具有底座和側板，其特征在于:傳動機構包括可轉動安裝于底座上的主軸、固定套裝在主軸端部的傳動齒輪、齒條以及分別與傳動齒輪和齒條嚙合的從動齒輪，側板具有從動齒輪中央定位軸。
2.根據權利要求1所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:齒條固定安裝在與側板平行設置的滑板上，側板上固定連接有上下兩支導軌，滑板夾設于上下導軌之間。
3.根據權利要求2所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:上下導軌具有與滑板上下邊沿厚度適配的滑槽。
4.根據權利要求2所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述齒條夾設于側板和滑板之間，齒條通過一對鉚釘相對滑板固定連接。
5.根據權利要求2所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述下導軌前端設有滑板限位螺栓。
6.根據權利要求1所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:抽屜座底座設有拖板，拖板設置有可使拖板相對主軸軸線垂直方向水平滑移的驅動機構且朝向主軸一端開有卡槽，主軸中部固定套裝有扇形齒輪，扇形齒輪與拖板卡槽卡接。
7.根據權利要求6所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述拖板設置有絲桿傳動機構，絲桿端部具有可插入搖手柄的內六角插接孔。
8.根據權利要求6所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述傳動齒輪亦為扇形，傳動齒輪具有在主軸中部扇形齒輪與底座接觸限位同時與底座接觸的抵頂角。
9.根據權利要求8所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述從動齒輪呈蝴蝶狀，兩翼撥齒分別與傳動齒輪及齒條嚙合。
10.根據權利要求1所述的萬能式斷路器抽屜座的傳動機構，其特征在于:所述主軸兩端各固定套裝有一只傳動齒輪，每只傳動齒輪對應設置從動齒輪及齒條組合。
【文檔編號】H02B11/173GK203839802SQ201420267162
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】章順勤 申請人:樂清市振弘開關有限公司