一種加裝導軌的開關設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開的一種加裝導軌的開關設備，包括開關和氣箱，開關設在氣箱中，開關外側裝配有框架，框架的兩側分別設有兩個滾輪，使開關形成一個小車的形式，而氣箱處于直立狀態，氣箱的左右板內側固定有軌道，借助框架上的滾輪使開關以小車的形式通過軌道推進氣箱內，完成開關與氣箱的裝配。本實用新型無需借助工裝小車固定氣箱，也無需通過航吊等設備對開關進行吊裝定位放入氣箱中。整個生產裝配過程中，氣箱只需在直立狀態下，通過氣箱內的軌道和框架上的滾輪就能對開關進行裝配，使裝配方式簡單又快速，大大提高了生產效率。
【專利說明】 一種加裝導軌的開關設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種開關設備，特指一種加裝導軌的開關設備。
【背景技術】
[0002]現有技術中，開關設備主要由氣箱和殼體兩個部分組成，氣箱包括開關、進線套管和出線套管。進線套管和開關的上端相連接，出現套管和開關的下端相連接，開關能夠實現合閘，分閘，接地三個不同位置的轉動，實現電流的接通，斷開和接地。在現場生產裝配的過程中，需要借助吊車將開關吊裝到氣箱內部，將安裝孔對準螺柱，然后慢慢放下，調整好位置后，將開關鎖緊到氣箱上，這種安裝方式勞動強度大，造成生產效率較低且成本耗費大。
[0003]因此，本發明人設計出一種加裝導軌的開關設備，本案由此產生。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種加裝導軌的開關設備，使主開關模塊裝配簡便而快速，提高生產效率。
[0005]為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0006]一種加裝導軌的開關設備，包括開關和氣箱，開關設在氣箱中，開關外側裝配有框架，框架的兩側分別設有兩個滾輪，使開關形成一個小車的形式，而氣箱處于直立狀態，氣箱的左右板內側固定有軌道，借助框架上的滾輪使開關以小車的形式通過軌道推進氣箱內，完成開關與氣箱的裝配。
[0007]采用上述方案后，本實用新型無需借助工裝小車固定氣箱，也無需通過航吊等設備對開關進行吊裝定位放入氣箱中。整個生產裝配過程中，氣箱只需在直立狀態下，通過氣箱內的軌道和框架上的滾輪就能對開關進行裝配，使裝配方式簡單又快速，大大提高了生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型開關安裝滾輪的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的總裝示意圖。
[0010]標號說明
[0011]氣箱1，軌道11，開關2，滾輪21，框架22。
【具體實施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型揭示的一種加裝導軌的開關設備，包括開關2和氣箱1，開關2設在氣箱I中，開關2外側裝配有框架22，框架22的兩側分別設有兩個滾輪21，使開關2形成一個小車的形式，而氣箱I處于直立狀態，氣箱I的左右板內側固定有軌道11，借助框架22上的滾輪21使開關2以小車的形式通過軌道11推進氣箱內，完成開關2與氣箱I的裝配。[0013]本實用新型無需借助工裝小車固定氣箱1，也無需通過航吊等設備對開關2進行吊裝定位放入氣箱I中。整個生產裝配過程中，氣箱I只需在直立狀態下，通過氣箱I內的軌道11和框架22上的滾輪21就能對開關2進行裝配，使裝配方式簡單又快速，大大提高了生產效率。
[0014]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬【技術領域】的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【權利要求】
1.一種加裝導軌的開關設備，其特征在于:包括開關和氣箱，開關設在氣箱中，開關外側裝配有框架，框架的兩側分別設有兩個滾輪，使開關形成一個小車的形式，而氣箱處于直立狀態，氣箱的左右板內側固定有軌道，借助框架上的滾輪使開關以小車的形式通過軌道推進氣箱內，完成開關與氣箱的裝配。
【文檔編號】H02B1/052GK203787779SQ201420113234
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月13日 優先權日:2014年3月13日
【發明者】潘熀 申請人:廈門凱能電力科技有限公司