行程可視化電動缸的制作方法
【專利摘要】一種行程可視化電動缸，包括伺服電機、傳動裝置、缸體、伸縮管和絲杠，所述伺服電機通過傳動裝置與絲杠的尾端相連接，所述絲杠前端套設有伸縮管，所述伸縮管與絲杠螺母固定連接，所述絲杠通過軸承設置于缸體內，所述傳動裝置與缸體之間設置有安裝板，所述缸體內有一與絲杠平行的導向槽，所述伸縮管上設置有與該導向槽相配合的凸起，所述伸縮管上帶有標示行程位置的刻線。本發明的有益效果為：行程可視化，伸縮管位置一目了然，減少了過行程時對電缸進行沖擊狀況的發生，工作的可靠性與安全性得到了極大的改善，有效地防止了由于過行程而造成設備損壞現象的發生。
【專利說明】行程可視化電動缸
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電動缸，具體涉及一種行程可視化電動缸。
【背景技術】
[0002]電動缸是一種將電動機的旋轉運動轉變成電動缸的直線往復運動的電力驅動裝置，是通用型的輔助驅動裝置，可作為執行機械使用，以實現遠距離控制、集中控制或自動控制。電動缸一般包括缸體、電機、行程開關、伸縮管和傳動裝置，伸縮管在電機的帶動下相對缸體進行直線伸縮運動，實現推動功能，其具有結構簡單、傳動效率高的動作可靠的優點，在各個領域有著廣泛的應用。一般電動缸在帶負載調試的過程中，尤其在初始調試過程中，伸縮管位置不可知，一旦過行程沒有及時地制止，就會造成電機堵轉甚至燒毀，嚴重造成絲杠螺母變形并損壞，從而造成設備的無法使用。現有的電動缸伸縮管上都沒有行程可視化的刻線。
[0003]為解決前述問題，開發出一種行程可視化電動缸。
【發明內容】
[0004]本發明提供一種行程可視化電動缸，以解決現有技術中存在的電動缸伸縮管的位置不可知而造成的電機燒毀和絲杠螺母變形的問題。
[0005]為實現上述目的，采用以下技術方案:
[0006]一種行程可視化電動缸，包括伺服電機、傳動裝置、缸體、伸縮管和絲杠，所述伺服電機通過傳動裝置與絲杠的尾端相連接，所述絲杠前端套設有伸縮管，所述伸縮管與絲杠螺母固定連接，所述絲杠通過軸承設置于缸體內，所述傳動裝置與缸體之間設置有安裝板，所述缸體內有一與絲杠平行的導向槽，所述伸縮管上設置有與該導向槽相配合的凸起，所述伸縮管上帶有標示行程位置的刻線。
[0007]作為優選，所述傳動裝置為同步帶輪。
[0008]作為優選，所述缸體的外表面安裝有行程開關。
[0009]作為優選，所述缸體前端安裝有前端蓋。
[0010]作為優選，所述伸縮管前端安裝有外螺紋接頭。
[0011]本發明的有益效果:由于伸縮管上設置了標示行程位置的刻線，減少了電動缸過行程時對電缸進行沖擊狀況的發生，工作的可靠性與安全性得到了極大的改善，不僅結構簡單，易于實現，而且干凈節能，剛性高，抗沖擊力強，操作維護方便，有效地防止了由于過行程而造成設備損壞現象的發生；由于缸體的外表面安裝有行程開關，以便在伸縮管到達極限位置時給出信號，避免損壞絲桿。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面根據實施例和附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0013]圖1是本發明所述的一種行程可視化電動缸總體結構示意圖；
[0014]圖2是本發明所述的一種行程可視化電動缸行程可視化結構放大圖。
[0015]圖中:
[0016]1、外螺紋接頭2、伸縮管；3、前端蓋；4、缸體；5、絲杠螺母；6、行程開關；7、絲杠；8、軸承；9、安裝板；10、傳動裝置；11、伺服電機。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明做進一步的說明，但本發明不局限于以下的實施例。
[0018]如圖1至圖2所示，于本實施例中，一種行程可視化電動缸，包括伺服電機11、缸體4和絲桿7，所述伺服電機11通過傳動裝置10與絲桿7的尾端相連接，所述絲杠7前端套設有伸縮管2，所述伸縮管2與絲杠螺母5固定連接，絲杠7通過軸承8設置于缸體4內，缸體4內有一與絲杠7平行的導向槽，所述伸縮管2上設置有與該導向槽相配合的凸起，所述傳動裝置10與缸體4之間設置有安裝板9。
[0019]特別的，所述傳動裝置10為同步帶輪。
[0020]特別的，所述缸體4的外表面安裝有行程開關6，以便在伸縮管2到達極限位置時給出信號，避免損壞絲桿7。
[0021]特別的，所述缸體4的前端安裝有前端蓋3，增加缸體4的密封性。
[0022]特別的，所述伸縮管2的前端安裝有外螺紋接頭I，用于與被推物相連接。
[0023]工作時，伺服電機11通過同步帶輪帶動絲桿7轉動，絲桿7轉動使得絲桿螺母5作直線運動，絲桿螺母5推動與其連接的伸縮管2前進，此時伸縮管2上的行程位置刻線隨著伸縮管2—起運動，就將電動缸的行程可視化了，減少了電動缸過行程時對電動缸進行沖擊狀況的發生，有效地避免了電動缸在帶負載調試的過程中，尤其在初始調試過程中，由于伸縮管位置不可知，一旦過行程沒有及時地制止，而造成的電機堵轉，甚至燒毀現象的發生，從而保護電動缸設備的安全使用。本發明所述的一種行程可視化電動缸工作的可靠性與安全性得到了極大的改善，不僅結構簡單，易于實現，而且干凈節能，操作維護方便，有效地防止了由于過行程而造成設備損壞現象的發生。
[0024]本發明中所述的伸縮管2上帶有標示行程位置的刻線，該伸縮管2不僅可以安裝在電動缸中應用，也可以安裝應用在氣缸、液壓缸、電動推桿以及電動缸的活塞管上。
[0025]以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種行程可視化電動缸，包括伺服電機、傳動裝置、缸體、伸縮管和絲杠，其特征在于:所述伺服電機通過傳動裝置與絲杠的尾端相連接，所述絲杠前端套設有伸縮管，所述伸縮管與絲杠螺母固定連接，所述絲杠通過軸承設置于缸體內，所述傳動裝置與缸體之間設置有安裝板，所述缸體內有一與絲杠平行的導向槽，所述伸縮管上設置有與該導向槽相配合的凸起，所述伸縮管上帶有標示行程位置的刻線。
2.如權利要求1所述的一種行程可視化電動缸，其特征在于，所述傳動裝置為同步帶輪。
3.如權利要求1所述的一種行程可視化電動缸，其特征在于，所述缸體的外表面安裝有行程開關。
4.如權利要求1所述的一種行程可視化電動缸，其特征在于，所述缸體前端安裝有前端蓋。
5.如權利要求1所述的一種行程可視化電動缸，其特征在于，所述伸縮管前端安裝有外螺紋接頭。
【文檔編號】H02K7/06GK104253505SQ201410444666
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月3日 優先權日:2014年9月3日
【發明者】孟自明 申請人:力姆泰克（北京）傳動設備有限公司