一種電池模塊安裝拆卸的保護方法及電路的制作方法
【專利摘要】一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，包括電池模塊和電池，所述電池模塊與所述電池可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，在所述電池模塊的輸入電容之前加入一個可改變回路阻尼的調整模塊，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，通過調整調整模塊將回路阻尼變大；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，通過調整調整模塊將回路阻尼變小。本發明的有益效果：確保安裝和拆卸時，電池模塊電壓不會過沖，回路中也不會有大的電流峰值，使得在電池模塊安裝和拆卸時均安全；在電池模塊大電流工作時，在“電池-電池模塊”回路不引入多余的壓降，確保電池模塊可以正常工作于大電流模式。
【專利說明】一種電池模塊安裝拆卸的保護方法及電路
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電池模塊安裝拆卸的保護方法及電路。
【背景技術】
[0002]對于必須處理功率的電池應用模塊，因為必須處理功率，其與電池的連接回路必須是低阻尼。如圖1所示，由于電池2' —直處于帶電狀態，當把電池模塊I'和帶電的電池2，相連接時，電池W和電池模塊P之間引線的寄生電感L和電池模塊1'的輸入電容C之間形成一個低阻尼的回路，造成振蕩，在電池模塊P的輸入電容C上A點產生一個遠高于電池電壓的電壓峰值,導致出現大電流脈沖和高電壓情況從而損壞電池模塊I'。這種情況在把電池模塊P安裝到電池2'上，或把電池模塊1'從電池2'上拆卸下來時，都可能多次發生，且發生間隔不規律。現有的方法是采用TVS(Transient-voltage-suppress1n)二極管進行限壓，并且提高電池模塊P的耐壓。其缺點是TVS并不能很有效的限制過沖電壓，在承受大電流時TVS本身也會受損。提高電池模塊的耐壓等級，通常需要達到正常工作電壓的2倍以上。而這種耐壓只是在安裝時才用到，是極大的浪費。
【發明內容】
[0003]本發明提供了一種確保模塊與電池之間的接觸時不會引起振蕩、不影響電池模塊的正常工作的電池模塊安裝拆卸的保護方法及電路。
[0004]本發明采用的技術方案是:
一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，包括電池模塊和電池，所述電池模塊與所述電池可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，其特征在于:在所述電池模塊的輸入電容之前加入一個可改變回路阻尼的調整模塊，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，通過調整調整模塊將回路阻尼變大；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，通過調整調整模塊將回路阻尼變小。
[0005]進一步，所述調整模塊的調整方式是手動調整方式或者是通訊調整方式。
[0006]進一步，所述調整模塊是一可變阻抗，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將可變阻抗調整為大電阻狀態，使回路阻尼變大；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，將可變阻抗調整為小電阻狀態，使回路阻尼變小。
[0007]或者，所述調整模塊是一功率管，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將功率管進入OFF狀態，或是高阻抗狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，功率管進入完全導通狀態，或是小阻抗狀態，使回路阻尼為小阻尼。
[0008]或者，所述調整模塊包括一功率管，所述功率管的源極和漏極之間并聯一電阻，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將功率管進入OFF狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，功率管進入完全導通狀態，使回路為小阻尼。
[0009]上述發明的保護電路，包括電池模塊和電池，其特征在于:在所述電池模塊的輸入電容前連接有一個調整模塊。
[0010]進一步，所述調整模塊是一可變阻抗。
[0011]或者，所述調整模塊是一功率管。
[0012]進一步，所述功率管的源極和漏極之間并聯一電阻。
[0013]本發明通過在所述電池模塊的輸入電容之前加入一個調整模塊，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將調整模塊調整為大阻抗狀態，使得“電池-電池模塊”回路阻尼足夠大，確保電池模塊和帶電的電池相連接時，“電池-電池模塊”回路不會形成強的振蕩，電池模塊的輸入電容上電壓沒有過沖或沒有太大的過沖。當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，將調整模塊調整為最小阻抗，使得“電池-電池模塊”回路阻尼足夠小，使得電池模塊的正常工作不受影響。
[0014]本發明所述的方法也可以應用于其他種類電池模塊的安裝和拆卸。
[0015]本發明的有益效果:確保安裝和拆卸時，電池模塊和電池可能多次不規律接觸，都不會在“電池-電池模塊”回路中造成振蕩，使得電池模塊電壓不會過沖，回路中也不會有大的電流峰值。使得在電池模塊安裝和拆卸時均安全；在電池模塊大電流工作時，在“電池-電池模塊”回路不引入多余的壓降，確保電池模塊可以正常工作于大電流模式。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是現有電池模塊與電池連接的結構示意圖。
[0017]圖2是本發明的實施例一的結構示意圖。
[0018]圖3是本發明的實施例二的結構示意圖。
[0019]圖4是本發明的實施例三的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合具體實施例來對本發明進行進一步說明，但并不將本發明局限于這些【具體實施方式】。本領域技術人員應該認識到，本發明涵蓋了權利要求書范圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。
[0021]實施例一
一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，包括電池模塊I和電池2，所述電池模塊I與所述電池2可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，在所述電池模塊I的輸入電容C之前加入一個可改變回路阻尼的調整模塊，當電池模塊I與電池2之間需要安裝或拆卸時，通過調整調整模塊將回路阻尼變大；當電池模塊I與電池2連接完成或電池模塊I需要開始工作于大電流模式時，通過調整調整模塊將回路阻尼變小。
[0022]所述調整模塊的調整方式是手動調整方式或者是通訊調整方式。
[0023]本實施例中所述調整模塊是一可變阻抗Z，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將可變阻抗Z調整為最大電阻狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，將可變阻抗Z調整為最小電阻狀態，使回路為小阻尼。
[0024]本實施例中對應的一種電池模塊安裝拆卸的保護電路，包括電池模塊I和電池2，所述電池模塊I與所述電池2可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，在所述電池模塊I的輸入電容C前連接有一個可改變回路阻尼的調整模塊。所述調整模塊是一可變阻抗Z。
[0025]本實施例在電池模塊I的輸入電容C之前加入一個可變阻抗Z，在安裝和拆卸模塊時，可變阻抗Z處于大電阻狀態，使得“電池-電池模塊”回路阻尼足夠大，確保電池模塊I和帶電的電池2相連接時，“電池-電池模塊”回路不會形成強的振蕩，電池模塊I的輸入電容上A點電壓沒有過沖或沒有太大的過沖。當確定電池模塊I和電池2連接完成，或電池模塊I需要開始工作于大電流模式時，可變阻抗Z的阻抗變小，使得電池模塊I的正常工作不受影響。
[0026]實施例二
參照圖3，本實施例與實施例一的不同之處在于所述調整模塊是一功率管M，當電池模塊I與電池2之間需要安裝或拆卸時，將功率管M進入OFF狀態，或是高阻抗狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊I與電池2連接完成或電池模塊I需要開始工作于大電流模式時，功率管M進入完全導通狀態，或是小阻抗狀態，使回路阻尼狀態為小阻尼。
[0027]本實施例在電池模塊I安裝之前或需要拆卸時，功率管M可以處于OFF狀態，或高阻抗狀態，使得“電池-電池模塊”回路阻尼足夠大，確保電池模塊I和帶電的電池2相連接時，“電池-電池模塊”回路不會形成強的振蕩，電池模塊I的輸入電容上A點電壓沒有過沖或沒有太大的過沖。在確定電池模塊I和電池2已經可靠連接后，或電池模塊I需要進入大電流工作模式時，慢慢turn on功率管，或慢慢減小功率管的阻抗，使得電池模塊I的正常工作不受影響。
[0028]實施例三
參照圖4，本實施例與實施例二的不同之處在于所述調整模塊包括一功率管M，在所述功率管M的源極和漏極之間并聯一電阻R，當電池模塊I與電池2之間需要安裝或拆卸時，將功率管M進入OFF狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊I與電池2連接完成或電池模塊I需要開始工作于大電流模式時，功率管M進入完全導通狀態，使回路為小阻尼。
[0029]本實施例在電池模塊I需要安裝或拆卸之前，功率管M處于OFF狀態，功率管M源漏端之間并聯的電阻R，確保“電池-電池模塊”回路阻尼足夠大，使得電池模塊I接觸電池2時，電池模塊I的輸入電容C上A點電壓沒有過沖或沒有太大的過沖，并且可以把電池模塊I的輸入電容C上A點電壓充到接近電池電壓，確保模塊處于低電流工作模式時，電池模塊I的輸入電容上A點電壓仍然可以準確反映電池2電壓。當電池模塊I安裝過程已經完成，確定電池模塊I和電池2已經可靠連接后，或電池模塊I需要進入大電流工作模式時，輸入信號D，功率管M進入完全導通狀態，功率管M兩端等效電阻很小，確保電池模塊I可以正常工作于大電流模式。
[0030]當需要把電池模塊I從電池上拆卸的時候，也可以通過輸入信號D，turn off功率管M確保拆卸過程不會造成電池模塊I和電池2形成振蕩。控制信號D的輸入可以是手動方式，也可以是通訊方式。
【權利要求】
1.一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，包括電池模塊和電池，所述電池模塊與所述電池可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，其特征在于:在所述電池模塊的輸入電容之前加入一個可改變回路阻尼的調整模塊，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，通過調整調整模塊將回路阻尼變大；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，通過調整調整模塊將回路阻尼變小。
2.根據權利要求1所述的一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，其特征在于:所述調整模塊的調整方式是手動調整方式或者是通訊調整方式。
3.根據權利要求1或2所述的一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，其特征在于:所述調整模塊是一可變阻抗，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將可變阻抗調整為大電阻狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，將可變阻抗調整為小電阻狀態，使回路為小阻尼。
4.根據權利要求1或2所述的一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，其特征在于:所述調整模塊是一功率管，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將功率管進入OFF狀態，或是高阻抗狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，功率管進入完全導通狀態，或是小阻抗狀態，使回路為小阻尼。
5.根據權利要求1或2所述的一種電池模塊安裝拆卸的保護方法，其特征在于:所述調整模塊包括一功率管，所述功率管的源極和漏極之間并聯一電阻，當電池模塊與電池之間需要安裝或拆卸時，將功率管進入OFF狀態，使回路為大阻尼；當電池模塊與電池連接完成或電池模塊需要開始工作于大電流模式時，功率管進入完全導通狀態，使回路為小阻尼。
6.根據權利要求1所述的一種電池模塊安裝拆卸的保護方法的保護電路，包括電池模塊和電池，所述電池模塊與所述電池可連接形成一個“電池-電池模塊”回路，其特征在于:在所述電池模塊的輸入電容前連接有一個可改變回路阻尼的調整模塊。
7.根據權利要求6所述的一種保護電路，其特征在于:所述調整模塊是一可變阻抗。
8.根據權利要求7所述的一種保護電路，其特征在于:所述調整模塊是一功率管。
9.根據權利要求8所述的一種保護電路，其特征在于:所述功率管的源極和漏極之間并聯一電阻。
【文檔編號】H02J7/36GK104079058SQ201410215057
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月21日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】黃必亮, 任遠程, 周遜偉 申請人:杰華特微電子（杭州）有限公司