具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)(1)、電廠內(nèi)正常供電電源(5)、保安電源(4)、保安段用電設(shè)備(6)和備用電母線(7)；柴油發(fā)電機(jī)通過斷路器(3)與備用電母線(7)相接；備用電母線(7)和電廠內(nèi)正常供電電源(6)各通過一個(gè)斷路器接保安電源(4)；保安電源(4)通過斷路器(3)為保安段用電設(shè)備(6)供電；還包括緊急備用電源(2)，緊急備用電源通過斷路器與備用電母線(7)相接；所述的斷路器均受控于PLC。該具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)具有可靠性高、易于實(shí)施的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]火力發(fā)電廠中，保安電源即保安段的電源為非常關(guān)鍵的電源，用于在電廠全面停電時(shí)保障鍋爐、汽機(jī)等設(shè)備正常工作，避免出現(xiàn)嚴(yán)重事故，因此，需要確保保安電源的電能供應(yīng)。 [0003]正常情況下，保安電源由電廠內(nèi)正常供電電源(即非備用電源)供電，而且以柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，如果電廠內(nèi)正常供電電源失電，則立即啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)為保安電源供電。
[0004]但是，柴油機(jī)自啟動(dòng)及相關(guān)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)成功率并不能達(dá)到100%。如何保障機(jī)組安全停機(jī)，如何確保主、輔設(shè)備不致?lián)p壞的問題顯得特別突出。
[0005]因此，有必要設(shè)計(jì)一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)。實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，該具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)具有可靠性聞、易于實(shí)施的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:
[0008]一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)(1)、電廠內(nèi)正常供電電源(5)、保安電源(4)、保安段用電設(shè)備(6)和備用電母線(7);柴油發(fā)電機(jī)通過斷路器⑶與備用電母線(7)相接；備用電母線(7)和電廠內(nèi)正常供電電源(6)各通過一個(gè)斷路器接保安電源(4);保安電源(4)通過斷路器(3)為保安段用電設(shè)備(6)供電；還包括緊急備用電源(2)，緊急備用電源通過斷路器與備用電母線(7)相接；所述的斷路器均受控于PLC。
[0009]所述的緊急備用電源為380V備用電源。【比如取自火電廠的300麗機(jī)組脫硫工作段】
[0010]所述的緊急備用電源為多組，分別通過斷路器與備用電母線相接。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思:
[0012]由于柴油發(fā)電機(jī)作為機(jī)組的事故備用電源，其作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，受電力系統(tǒng)等因素干擾的機(jī)會(huì)最少，這也正是柴油機(jī)組作為發(fā)電廠保安電源而被廣泛選用的主要原因。在實(shí)際應(yīng)用中，柴油機(jī)組也暴露出了較多的、不可回避的問題。在寒冷的冬季，柴油機(jī)組的冷卻水和燃料的防凍問題突出，任一方面出現(xiàn)問題都將導(dǎo)致柴油機(jī)不能快速起動(dòng)，在柴油機(jī)組的管理過程中有過多的人為參與因素，導(dǎo)致柴油機(jī)系統(tǒng)的可靠性降低。從較多電廠的柴油機(jī)定期試驗(yàn)情況來看，都存在一些問題，常有試驗(yàn)啟動(dòng)不成功或并網(wǎng)不成功的情況，柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)成功率均不能達(dá)到100%，甚至有的相當(dāng)?shù)?，因此柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)具有不可靠性。為了彌補(bǔ)柴油機(jī)作為單一事故備用電源而給機(jī)組帶來的風(fēng)險(xiǎn)，考慮線路跳閘后的安全停機(jī)及其他緊急狀況下的保安電源，除第一緊急備用電源-柴油發(fā)電機(jī)外，再引入本廠內(nèi)緊急備用電源(第三電源)是必要的，可大大降低各保安PC段失壓的可能性。這樣，有兩路緊急備用電源，也符合發(fā)電廠、變電所電源設(shè)計(jì)“N+1”的安全原則。
[0013]有益效果:
[0014]本實(shí)用新型的具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，引入了緊急備用電源為保安電源供電；
[0015]緊急備用電源即緊急備用電源，其作用在于:當(dāng)廠用工作電源和柴油機(jī)備用電源都消失時(shí)，為確保在事故狀態(tài)下機(jī)組能安全停機(jī)且獨(dú)立于柴油發(fā)電機(jī)而設(shè)置的電源。
[0016]緊急備用電源的投入，給發(fā)電機(jī)機(jī)組設(shè)備帶來了顯著的安全性。一旦發(fā)生500kV系統(tǒng)停電，保安段失壓后，緊急備用電源可迅速投入給保安段供電，并且柴油機(jī)可作為第二路備用電源，減少了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的依賴，提高了電源的可靠性，這種方式能夠保證安全停機(jī)，且實(shí)施簡(jiǎn)單，安全性高，且由PLC控制，自動(dòng)化程度高，可靠性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖。
[0018]標(biāo)號(hào)說明:1_柴油發(fā)電機(jī)，2-緊急備用電源，3-斷路器，4-保安電源，5-電廠內(nèi)正常供電電源，6-保安段用電設(shè)備，7-備用電母線。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0020]實(shí)施例1:
[0021 ] 如圖1，一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)1、電廠內(nèi)正常供電電源5 (即廠用工作電源)、保安電源4、保安段用電設(shè)備6和備用電母線7 ;柴油發(fā)電機(jī)通過斷路器3與備用電母線7相接；備用電母線7和電廠內(nèi)正常供電電源6各通過一個(gè)斷路器接保安電源4 ;保安電源4通過斷路器3為保安段用電設(shè)備6供電；還包括緊急備用電源2，緊急備用電源通過斷路器與備用電母線7相接；所述的斷路器均受控于 PLC。
[0022]所述的緊急備用電源為380V備用電源。
[0023]所述的緊急備用電源為多組，分別通過斷路器與備用電母線相接。
[0024]柴油機(jī)和緊急備用電源構(gòu)成雙備份電源。
[0025]使用時(shí)，當(dāng)保安段失電，則在PLC的控制下投入緊急備用電源連接，然后啟動(dòng)柴油機(jī)(但不接通)，一旦緊急備用電源失效(無法投入，或投入不成功)，再投入柴油機(jī)。這樣能保障保安電源的穩(wěn)定供電。由PLC實(shí)現(xiàn)上述切換邏輯為現(xiàn)有的成熟技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)(1)、電廠內(nèi)正常供電電源(5)、保安電源(4)、保安段用電設(shè)備(6)和備用電母線(7);柴油發(fā)電機(jī)通過斷路器⑶與備用電母線(7)相接；備用電母線(7)和電廠內(nèi)正常供電電源(6)各通過一個(gè)斷路器接保安電源(4);保安電源(4)通過斷路器(3)為保安段用電設(shè)備(6)供電；其特征在于，還包括緊急備用電源(2)，緊急備用電源通過斷路器與備用電母線(7)相接；所述的斷路器均受控于PLC。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，其特征在于，所述的緊急備用電源為380V備用電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有雙路緊急備用電源的用于火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)，其特征在于，所述的緊急備用電源為多組，分別通過斷路器與備用電母線相接。
【文檔編號(hào)】H02J9/08GK203537057SQ201320699226
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】唐軍, 丁鍛 申請(qǐng)人:大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司