過載保護器的制造方法
【專利摘要】本實用新型為一種過載保護器，包括驅動馬達、電流控制電路、括繼電器、電流保護電路，所述電流控制電路包括對稱的用于控制馬達正轉切斷的第一控制電路、用于控制馬達反轉切斷的第二控制電路；所述繼電器分別與所述第一控制電路、第二控制電路、電流保護電路、驅動馬達相連，所述驅動馬達還與所述電流保護電路相連；所述第一控制電路、第二控制電路還分別與所述電流保護電路相連。本實用新型采用半導體三極管來監測回路電流，這樣響應速度可大幅度提高，可以控制在0.5s內響應，實現了切斷電流和切斷時間的一致性。
【專利說明】過載保護器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車電動折疊鏡的控制裝置，特別是公開一種過載保護器。【背景技術】
[0002]隨著汽車制造技術的不斷發展，電動折疊后視鏡的使用越來越多，而目前大多由馬達來驅動，后視鏡在折疊過程中，到達終點時馬達將會卡死，馬達卡死堵轉將會使電流急劇上升，如果此時不將電路切斷，將會導致一下后果:1)馬達發熱損壞；2)導線長時間大電流通過，容易引起燃燒。
[0003]目前很多廠商采用了自恢復保險絲監測電流來控制回路切斷來解決這個問題，但是，由于自恢復保險絲容易受環境問題影響，切斷電流和切斷時間都無法保證一致性。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種受環境溫度影響小、響應速度快、能使切斷電流和切斷時間保持一致性的過載保護器。
[0005]本實用新型是這樣實現的:一種過載保護器，包括驅動馬達、電流控制電路，其特征在于:還包括繼電器、電流保護電路，所述電流控制電路包括對稱的用于控制馬達正轉切斷的第一控制電路、用于控制馬達反轉切斷的第二控制電路；所述繼電器分別與所述第一控制電路、第二控制電路、電流保護電路、驅動馬達相連，所述驅動馬達還與所述電流保護電路相連；所述第一控制電路、第二控制電路還分別與所述電流保護電路相連。
[0006]所述第一控制電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第一半導體三極管Q1、第二半導體三極管Q2、第一二極管Dl ;所述第一電阻Rl的一端連接電壓正極V+，第一電阻Rl的另一端分別與所述第二半導體三極管Q2的集電極、第二電容C2的一端、第二電阻R2的一端相連；所述第二電阻R2的另一端與所述第一半導體三極管Ql的基極相連；所述第一半導體三極管Ql的集電極分別與所述第一二極管Dl的負極、所述繼電器相連；所述第一二極管Dl的正極分別與所述驅動馬達、第一半導體三極管Ql的發射極、第二電容C2的另一端、第二半導體三極管Q2的發射極、第一電容Cl的一端、第三電阻R3的一端相連并連接電壓負極V-;所述第三電阻R3的另一端分別與所述第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極、所述電流保護電路相連。
[0007]所述第二控制電路包括第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第三電容C3、第四電容C4、第三半導體三極管Q3、第四半導體三極管Q4、第二二極管D2 ;所述第四電阻R4的一端連接電壓負極V-，第四電阻R4的另一端分別與所述第四半導體三極管Q4的集電極、第四電容C4的一端、第五電阻R5的一端相連；所述第五電阻R5的另一端與所述第三半導體三極管Q3的基極相連；所述第三半導體三極管Q3的集電極分別與所述第二二極管D2的負極、所述繼電器相連；所述第二二極管D2的正極分別與所述電流保護電路、第三半導體三極管Q3的發射極、第四電容C4的另一端、第三電容C3的一端、第六電阻R6的一端相連并連接電壓正極V+ ;所述第六電阻R6的另一端分別與所述第三電容C3的另一端、第四半導體三極管Q4的基極相連后并且通過第七電阻R7分別與所述電流保護電路、驅動馬達相連。
[0008]所述電流保護電路包括第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第五電容C5、第五半導體三極管Q5 ;所述第八電阻R8的一端連接電壓正極V+，并且所述第八電阻R8的一端還分別與所述第九電阻R9的一端、第十電阻RlO的一端、第^ 電阻Rll的一端、第五電容C5的一端、第五半導體三極管Q5的發射極相連；所述第五半導體三極管Q5的集電極通過第十三電阻R13與所述第一控制電路相連；所述第五半導體三極管Q5的基極分別與所述第五電容C5的另一端、第^ 電阻Rll的另一端、第十二電阻R12的一端相連；所述第十二電阻R12的另一端分別與所述繼電器、第二控制電路、驅動馬達相連；所述第十電阻RlO的另一端、第九電阻R9的另一端、第八電阻R8的另一端相連后一并與所述繼電器相連。
[0009]所述第一控制電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第一半導體三極管Q1、第二半導體三極管Q2、第一二極管Dl ;所述第一電阻Rl的一端連接電壓正極V+，第一電阻Rl的另一端分別與所述第二半導體三極管Q2的集電極、第二電容C2的一端、第二電阻R2的一端相連；所述第二電阻R2的另一端與所述第一半導體三極管Ql的基極相連；所述第一半導體三極管Ql的集電極分別與所述第一二極管Dl的負極、所述繼電器相連；所述第一二極管Dl的正極分別與所述驅動馬達、第一半導體三極管Ql的發射極、第二電容C2的另一端、第二半導體三極管Q2的發射極、第一電容Cl的一端、第三電阻R3的一端相連并連接電壓負極V-;所述第三電阻R3的另一端分別與所述第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極、所述電流保護電路相連；
[0010]所述第二控制電路包括第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第三電容C3、第四電容C4、第三半導體三極管Q3、第四半導體三極管Q4、第二二極管D2 ;所述第四電阻R4的一端連接電壓負極V-，第四電阻R4的另一端分別與所述第四半導體三極管Q4的集電極、第四電容C4的一端、第五電阻R5的一端相連；所述第五電阻R5的另一端與所述第三半導體三極管Q3的基極相連；所述第三半導體三極管Q3的集電極分別與所述第二二極管D2的負極、所述繼電器相連；所述第二`二極管D2的正極分別與所述電流保護電路、第三半導體三極管Q3的發射極、第四電容C4的另一端、第三電容C3的一端、第六電阻R6的一端相連并連接電壓正極V+ ;所述第六電阻R6的另一端分別與所述第三電容C3的另一端、第四半導體三極管Q4的基極相連后并且通過第七電阻R7分別與所述電流保護電路、驅動馬達相連；
[0011]所述電流保護電路包括第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第五電容C5、第五半導體三極管Q5 ;所述第八電阻R8的一端連接電壓正極V+，并且所述第八電阻R8的一端還分別與所述第九電阻R9的一端、第十電阻RlO的一端、第^ 電阻Rll的一端、第五電容C5的一端、第五半導體三極管Q5的發射極相連；所述第五半導體三極管Q5的集電極與所述第十三電阻R13的一端相連；所述第十三電阻R13的另一端分別所述與所述第一控制電路的第三電阻R3的另一端、第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極相連；所述第五半導體三極管Q5的基極分別與所述第五電容C5的另一端、第^ 電阻RlI的另一端、第十二電阻R12的一端相連；所述第十二電阻R12的另一端分別與所述繼電器、第二控制電路的第七電阻R7的另一端、驅動馬達相連；所述第十電阻RlO的另一端、第九電阻R9的另一端、第八電阻R8的另一端相連后一并與所述繼電器相連；
[0012]所述電壓正極V+、電壓負極V-之間并聯有第七電容C7、壓敏電阻ZNR1，所述第一控制電路的第一半導體三極管Ql的集電極通過雙向穩壓管D3與所述第二控制電路的第三半導體三極管Q3的集電極相連。
[0013]本實用新型的有益效果是:所述電流控制電路分成對稱的第一控制電路和第二控制電路，分別控制馬達正轉切斷和馬達反轉切斷，并通過電流保護電路對電流進行采樣，采用半導體三極管來監測回路電流，這樣響應速度可大幅度提高，可以控制在0.5s內響應，實現了切斷電流和切斷時間的一致性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型方框結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]根據圖1、圖2，本實用新型包括驅動馬達、電流控制電路、繼電器、電流保護電路，所述電流控制電路包括對稱的用于控制馬達正轉切斷的第一控制電路、用于控制馬達反轉切斷的第二控制電路；所述繼電器分別與所述第一控制電路、第二控制電路、電流保護電路、驅動馬達相連，所述驅動馬達還與所述電流保護電路相連；所述第一控制電路、第二控制電路還分別與所述電流保護電路相連。
[0017]所述第一控制電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第一半導體三極管Q1、第二半導體三極管Q2、第一二極管Dl ;所述第一電阻Rl的一端連接電壓正極V+，第一電阻Rl的另一端分別與所述第二半導體三極管Q2的集電極、第二電容C2的一端、第二電阻R2的一端相連；所述第二電阻R2的另一端與所述第一半導體三極管Ql的基極相連；所述第一半導體三極管Ql的集電極分別與所述第一二極管Dl的負極、所述繼電器相連；所述第一二極管Dl的正極分別與所述驅動馬達、第一半導體三極管Ql的發射極、第二電容C2的另一端、第二半導體三極管Q2的發射極、第一電容Cl的一端、第三電阻R3的一端相連并連接電壓負極V-;所述第三電阻R3的另一端分別與所述第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極、所述電流保護電路相連；
[0018]所述第二控制電路包括第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第三電容C3、第四電容C4、第三半導體三極管Q3、第四半導體三極管Q4、第二二極管D2 ;所述第四電阻R4的一端連接電壓負極V-，第四電阻R4的另一端分別與所述第四半導體三極管Q4的集電極、第四電容C4的一端、第五電阻R5的一端相連；所述第五電阻R5的另一端與所述第三半導體三極管Q3的基極相連；所述第三半導體三極管Q3的集電極分別與所述第二二極管D2的負極、所述繼電器相連；所述第二二極管D2的正極分別與所述電流保護電路、第三半導體三極管Q3的發射極、第四電容C4的另一端、第三電容C3的一端、第六電阻R6的一端相連并連接電壓正極V+ ;所述第六電阻R6的另一端分別與所述第三電容C3的另一端、第四半導體三極管Q4的基極相連后并且通過第七電阻R7分別與所述電流保護電路、驅動馬達相連；[0019]所述電流保護電路包括第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻Rll、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第五電容C5、第五半導體三極管Q5 ;所述第八電阻R8的一端連接電壓正極V+，并且所述第八電阻R8的一端還分別與所述第九電阻R9的一端、第十電阻RlO的一端、第^ 電阻Rll的一端、第五電容C5的一端、第五半導體三極管Q5的發射極相連；所述第五半導體三極管Q5的集電極與所述第十三電阻R13的一端相連；所述第十三電阻R13的另一端分別所述與所述第一控制電路的第三電阻R3的另一端、第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極相連；所述第五半導體三極管Q5的基極分別與所述第五電容C5的另一端、第^ 電阻RlI的另一端、第十二電阻R12的一端相連；所述第十二電阻R12的另一端分別與所述繼電器、第二控制電路的第七電阻R7的另一端、驅動馬達相連；所述第十電阻RlO的另一端、第九電阻R9的另一端、第八電阻R8的另一端相連后一并與所述繼電器相連；
[0020]所述電壓正極V+、電壓負極V-之間并聯有第七電容C7、壓敏電阻ZNR1，所述第一控制電路的第一半導體三極管Ql的集電極通過雙向穩壓管D3與所述第二控制電路的第三半導體三極管Q3的集電極相連；所述驅動馬達包括相互并聯的馬達M和第六電容C6。
[0021]馬達正轉實施過程:電壓正極V+輸出電壓正極，電壓負極V-輸入電壓負極,上電瞬間第一電容Cl充電，充電過程中，電壓緩慢上升，在電壓未達到使第二半導體三極管Q2導通前，電流經第一電阻R1、第二電阻R2驅動第一半導體三極管Ql導通，第一半導體三極管Ql導通后電流經第二二極管D2，驅動繼電器SI的線圈使觸點吸合，此時驅動馬達回路閉合，馬達M轉動，驅動后視鏡打開，當后視鏡到達端點時機械結構卡死，馬達M堵轉，流經馬達M的電流急劇上升，而第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO相互并聯后串聯于驅動馬達回路，根據歐姆定律第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO相互并聯后的兩端的電壓上升，第五半導體三極管Q5的Ube電壓也會上升，到達第五半導體三極管Q5的導通電壓后第五半導體三極管Q5導通驅動第二半導體三極管Q2并使得第二半導體三極管Q2也導通，第二半導體三極管Q2導通后第一半導體三極管Ql的基極電壓被拉低為0，第一半導體三極管Ql此時截止，繼電器SI線圈掉電并釋放觸點，此時驅動馬達回路切斷，馬達M停止，停止后第五半導體三極管Q5的基極會經第十二電阻R12，馬達線圈拉低，第五半導體三極管Q5繼續導通，第二半導體三極管Q2也將被驅動導通，第一半導體三極管Ql繼續截止，這樣使繼電器SI保持斷開狀態。
[0022]馬達反轉實施過程:電壓正極V+輸出電壓負極，電壓負極V-輸入電壓正極,上電瞬間第三電容C3充電，充電過程中，電壓緩慢上升，在電壓未達到使第四半導體三極管Q4導通前，電流經第四電阻R4、第五電阻R5驅動第三半導體三極管Q3導通，導通后電流經第一二極管D1，可驅動繼電器SI的線圈使觸點吸合，此時驅動馬達回路閉合，馬達M轉動，驅動后視鏡折疊，當后視鏡到達端點時機械結構卡死，馬達M堵轉，流經馬達M的電流急劇上升，而第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO相互并聯后串聯于驅動馬達回路，根據歐姆定律第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO相互并聯后的兩端的電壓上升，第四半導體三極管Q4的Ube電壓也會上升，到達第四半導體三極管Q4的導通電壓后，第三半導體三級管Q3的基極電壓被拉低為0，第三半導體三級管Q3此時截止，繼電器SI線圈掉電釋放觸點，此時驅動馬達回路切斷，馬達M停止，停止后第四半導體三極管Q4的基極會經第七電阻R7，馬達線圈拉高，第四半導體三極管Q4繼續導通，第三半導體三級管Q3繼續截止，這樣使繼電器Si保持斷開狀態。
[0023]保護切斷點可由并聯的第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻RlO調整，受環境溫度影響小，半導體三極管的響應速度快，本實用新型可在馬達堵轉0.5s內切斷回路。
【權利要求】
1.一種過載保護器，包括驅動馬達、電流控制電路，其特征在于:還包括繼電器、電流保護電路，所述電流控制電路包括對稱的用于控制馬達正轉切斷的第一控制電路、用于控制馬達反轉切斷的第二控制電路；所述繼電器分別與所述第一控制電路、第二控制電路、電流保護電路、驅動馬達相連，所述驅動馬達還與所述電流保護電路相連；所述第一控制電路、第二控制電路還分別與所述電流保護電路相連。
2.根據權利要求1所述的過載保護器，其特征在于:所述第一控制電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第一半導體三極管Q1、第二半導體三極管Q2、第一二極管Dl ;所述第一電阻Rl的一端連接電壓正極V+，第一電阻Rl的另一端分別與所述第二半導體三極管Q2的集電極、第二電容C2的一端、第二電阻R2的一端相連；所述第二電阻R2的另一端與所述第一半導體三極管Ql的基極相連；所述第一半導體三極管Ql的集電極分別與所述第一二極管Dl的負極、所述繼電器相連；所述第一二極管Dl的正極分別與所述驅動馬達、第一半導體三極管Ql的發射極、第二電容C2的另一端、第二半導體三極管Q2的發射極、第一電容Cl的一端、第三電阻R3的一端相連并連接電壓負極V-;所述第三電阻R3的另一端分別與所述第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極、所述電流保護電路相連。
3.根據權利要求1所述的過載保護器，其特征在于:所述第二控制電路包括第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第三電容C3、第四電容C4、第三半導體三極管Q3、第四半導體三極管Q4、第二二極管D2 ;所述第四電阻R4的一端連接電壓負極V-，第四電阻R4的另一端分別與所述第四半導體三極管Q4的集電極、第四電容C4的一端、第五電阻R5的一端相連；所述第五電阻R5的另一端與所述第三半導體三極管Q3的基極相連；所述第三半導體三極管Q3的集電極分別與所述第二二極管D2的負極、所述繼電器相連；所述第二二極管D2的正極分別與所述電流保護電路、第三半導體三極管Q3的發射極、第四電容C4的另一端、第三電容C3的一端、第六電阻R6的一端相連并連接電壓正極V+ ;所述第六電阻R6的另一端分別與所述第三電容C3的另一端、第四半導體三極管Q4的基極相連后并且通過第七電阻R7分別與所述電流保護電路、驅動馬達相連。
4.根據權利要求1所述的過載保護器，其特征在于:所述電流保護電路包括第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第五電容C5、第五半導體三極管Q5 ;所述第八電阻R8的一端連接電壓正極V+，并且所述第八電阻R8的一端還分別與所述第九電阻R9的一端、第十電阻RlO的一端、第^ 電阻Rll的一端、第五電容C5的一端、第五半導體三極管Q5的發射極相連；所述第五半導體三極管Q5的集電極通過第十三電阻R13與所述第一控制電路相連；所述第五半導體三極管Q5的基極分別與所述第五電容C5的另一端、第^ 電阻Rll的另一端、第十二電阻R12的一端相連；所述第十二電阻R12的另一端分別與所述繼電器、第二控制電路、驅動馬達相連；所述第十電阻RlO的另一端、第九電阻R9的另一端、第八電阻R8的另一端相連后一并與所述繼電器相連。
5.根據權利要求1所述的過載保護器，其特征在于:所述第一控制電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第一半導體三極管Q1、第二半導體三極管Q2、第一二極管Dl ;所述第一電阻Rl的一端連接電壓正極V+，第一電阻Rl的另一端分別與所述第二半導體三極管Q2的集電極、第二電容C2的一端、第二電阻R2的一端相連；所述第二電阻R2的另一端與所述第一半導體三極管Ql的基極相連；所述第一半導體三極管Ql的集電極分別與所述第一二極管Dl的負極、所述繼電器相連；所述第一二極管Dl的正極分別與所述驅動馬達、第一半導體三極管Ql的發射極、第二電容C2的另一端、第二半導體三極管Q2的發射極、第一電容Cl的一端、第三電阻R3的一端相連并連接電壓負極V-;所述第三電阻R3的另一端分別與所述第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極、所述電流保護電路相連； 所述第二控制電路包括第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第三電容C3、第四電容C4、第三半導體三極管Q3、第四半導體三極管Q4、第二二極管D2 ;所述第四電阻R4的一端連接電壓負極V-，第四電阻R4的另一端分別與所述第四半導體三極管Q4的集電極、第四電容C4的一端、第五電阻R5的一端相連；所述第五電阻R5的另一端與所述第三半導體三極管Q3的基極相連；所述第三半導體三極管Q3的集電極分別與所述第二二極管D2的負極、所述繼電器相連；所述第二二極管D2的正極分別與所述電流保護電路、第三半導體三極管Q3的發射極、第四電容C4的另一端、第三電容C3的一端、第六電阻R6的一端相連并連接電壓正極V+ ;所述第六電阻R6的另一端分別與所述第三電容C3的另一端、第四半導體三極管Q4的基極相連后并且通過第七電阻R7分別與所述電流保護電路、驅動馬達相連； 所述電流保護電路包括第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第五電容C5、第五半導體三極管Q5 ;所述第八電阻R8的一端連接電壓正極V+，并且所述第八電阻R8的一端還分別與所述第九電阻R9的一端、第十電阻RlO的一端、第^ 電阻Rll的一端、第五電容C5的一端、第五半導體三極管Q5的發射極相連；所述第五半導體三極管Q5的集電極與所述第十三電阻R13的一端相連；所述第十三電阻R13的另一端分別所述與所述第一控制電路的第三電阻R3的另一端、第一電容Cl的另一端、第二半導體三極管Q2的基極相連；所述第五半導體三極管Q5的基極分別與所述第五電容C5的另一端、第^ 電阻RlI的另一端、第十二電阻R12的一端相連；所述第十二電阻R12的另一端分別與所述繼電器、第二控制電路的第七電阻R7的另一端、驅動馬達相連；所述第十電阻RlO的另一端、第九電阻R9的另一端、第八電阻R8的另一端相連后一并與所述繼電器相連； 所述電壓正極V+、電壓負極V-之間并聯有第七電容C7、壓敏電阻ZNR1，所述第一控制電路的第一半導體三極管Ql的集電極通過雙向穩壓管D3與所述第二控制電路的第三半導體三極管Q3的集電極相連。
【文檔編號】H02H7/085GK203445599SQ201320598636
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】錢建斌 申請人:上海圣闌實業有限公司