斷路器液壓機構鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種斷路器液壓機構鎖緊裝置，屬于電氣高壓開關維修設備。特點是該裝置由兩構造相同的半圓形支撐管對接，由螺栓固定構成，支撐管長度與液壓缸活塞桿行程相當，支撐管內徑與液壓缸活塞桿直徑相當；支撐管外側上端設圓環凸臺，下端設帶連接孔的翼板，支撐管外壁與斷路器內腔相配合。優點是：該裝置構思新穎，結構簡單，拆卸安裝方便易行，投資省，有效地降低了生產成本，保證GIS組合電器的運行安全，滿足了生產廠礦的用電需求，保障了供電的連續性。
【專利說明】斷路器液壓機構鎖緊裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電氣高壓開關維修設備，尤其涉及帶電處理斷路器液壓機構故障的鎖緊裝置。
【背景技術】
[0002]液壓機構具有很大的合閘功率，使斷路器能夠獲得很快的分合閘速度及較大的斷流容量，因此廣泛應用于110千伏以上電網的斷路器中。在日常運行中，當斷路器處于合閘狀態時，液壓機構突然出現故障而失壓，在失壓的時間內，斷路器由于重力的作用發生自動慢分閘；或隨著失壓故障的排除，機構狀態復原，重新啟動油泵恢復壓力，壓力從零開始向額定工作壓力逐漸升高，在這個過程的初始階段，較低的壓力導致斷路器從合閘位置緩慢分閘，上述兩種慢分閘都會使得觸頭斷口間出現拉弧持續燃燒現象，哪怕在負荷電流較小的情況下，也可能因弧隙中長期積累的能量過大，引起滅孤室燒燃和斷路器爆炸，嚴重危及整個公司供電系統的運行安全。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種斷路器液壓機構鎖緊裝置，解決了斷路器液壓機構失壓引起的緩慢分閘問題，保證GIS組合電器的運行安全，滿足了生產廠礦的用電需求，保障了供電的連續性。
[0004]斷路器液壓機構鎖緊裝置，其特點是該裝置由兩構造相同的半圓形支撐管對接，由螺栓固定構成，支撐管長度與液壓缸活塞桿行程相當，支撐管內徑與液壓缸活塞桿直徑相當；支撐管外側上端設圓環凸臺，下端設帶連接孔的翼板，支撐管外壁與斷路器內腔相配合。使用時，兩支撐管套裝在活塞桿上，上端凸臺頂在缸套下側，下端由螺栓固定。
[0005]本實用新型進一步改進，所述的支撐管內壁光滑，外側上端設圓環凸臺，與液壓缸的缸套相配合；外側下端對稱設矩形翼板，與圓管相接，兩側翼板下面同在管壁下斷面平面內，翼板對應設連接孔。
[0006]當斷路器在合閘運行時，液壓機構出現失壓，斷路器無法進行分閘動作，將該裝置的兩支撐管套裝在工作缸的活塞桿上，螺栓通過翼板上的連接孔將兩支撐管連接起來，支撐住活塞桿，保障斷路器在合閘位置安全可靠的運行；當液壓機構恢復正常后，確認液壓機構狀態處在合閘位置，擰掉緊固螺栓，即可移除該裝置。
[0007]與現有技術相比，優點是:該裝置構思新穎，結構簡單，拆卸安裝方便易行，投資省，有效地降低了生產成本，保證GIS組合電器的運行安全，滿足了生產廠礦的用電需求，保障了供電的連續性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是斷路器液壓機構鎖緊裝置結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型支撐管的結構示意圖；[0010]圖3是圖2的俯視圖；
[0011]圖4是圖2的左視圖。
[0012]圖中:1-支撐管，2-圓管，3-圓環凸臺，4-翼板，5-螺栓，6-連接孔。
【具體實施方式】
[0013]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0014]實施例由圖1?4可以看出，斷路器液壓機構鎖緊裝置，該裝置由兩構造相同的半圓形支撐管I對接，由螺栓5固定構成，支撐管長度與液壓缸活塞桿行程相當，支撐管內徑與液壓缸活塞桿直徑相當；支撐管外側上端設圓環凸臺3，下端設帶連接孔6的翼板4，支撐管外壁與斷路器內腔相配合。使用時，兩支撐管套裝在活塞桿上，上端凸臺頂在缸套下偵牝下端由螺栓固定。
[0015]由圖1?4可以看出，支撐管I內壁光滑，外側上端設圓環凸臺3，與液壓缸的缸套相配合；外側下端對稱設矩形翼板4，與圓管2相接，兩側翼板下面同在管壁下斷面平面內，翼板對應設連接孔6。
[0016]當斷路器在合閘運行時，液壓機構出現失壓，斷路器無法進行分閘動作，將該裝置的兩支撐管套裝在工作缸的活塞桿上，螺栓通過翼板上的連接孔將兩支撐管連接起來，支撐住活塞桿，保障斷路器在合閘位置安全可靠的運行；當液壓機構恢復正常后，確認液壓機構狀態處在合閘位置，擰掉緊固螺栓，即可移除該裝置。
【權利要求】
1.斷路器液壓機構鎖緊裝置，其特征在于:該裝置由兩構造相同的半圓形支撐管(I)對接，由螺栓(5)固定構成，支撐管(I)長度與液壓缸活塞桿行程相當，支撐管(I)內徑與液壓缸活塞桿直徑相當；支撐管(I)外側上端設圓環凸臺(3)，下端設帶連接孔(6)的翼板(4 )，支撐管(I)外壁與斷路器內腔相配合。
2.根據權利要求1所述的斷路器液壓機構鎖緊裝置，其特征在于:所述的支撐管(I)內壁光滑，外側上端設圓環凸臺(3)，與液壓缸的缸套相配合；外側下端對稱設矩形翼板(4)，與圓管(2)相接，兩側翼板(4)下面同在管壁下斷面平面內，翼板(4)對應設連接孔(6)。
【文檔編號】H02B3/00GK203406538SQ201320518112
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月23日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】吳勇, 李來宏, 袁軍芳, 楊國祥 申請人:馬鋼(集團)控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司