專利名稱：一種防寒型交通指揮臺的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于交通指揮設備技術領域，特別涉及一種適用冬季防寒型交通指揮臺。
背景技術：
在冬季，室外溫度往往很低，交通指揮員在指揮交通的時候，由于腳部活動量小，容易引發凍傷。目前現有技術，為解決此問題，在交通指揮臺內部安裝有加熱板。但存在以下兩個缺點:首先在一些偏遠山區，或一些容易蓄水的低洼處，通過遠處拉線來為加熱板提供電能的方式較為不便；其次下雪過后，交通指揮臺上會覆蓋大量積雪，此時加熱板需先將積雪融化，才能起到暖腳的功能，由此造成資源浪費。因此，有必要提供改進的技術方案以克服現有技術中存在的技術問題。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題是:提供了一種防寒型交通指揮臺，通過增設配有太陽能板的太陽能蓄電池和小型吹雪機，解決了特殊環境下無法拉設電線和因下雪導致加熱板供熱效率下降的問題。一種防寒型交通指揮臺，包括交通指揮臺，所述交通指揮臺內部設置有加熱板，所述加熱板與開關相連接，其特征在于:所述交通指揮臺，內部設有小型吹雪機，交通指揮臺表面設有出風孔；所述小型吹雪機與出風孔相連；所述開關為單刀雙擲開關，包含第一觸點和第二觸點；所述第一觸點連接配有太陽能板的太陽能蓄電池；所述第二觸點連接帶有插頭的電源線。所述太陽能板設置在交通指揮臺外側壁。所述出風孔數量為I個 10個。 與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的防寒型交通指揮臺，不僅可以更好的應對雨雪天氣，適應在一些不宜拉設電線的偏遠地區，而且還具有節能環保、移動方便等特點。本實用新型由于加裝有小型吹雪機，當指揮臺上形成積雪，只需啟動該裝置，短時間內即可將指揮臺上的積雪吹掉、吹干，避免長時間站立于雪層上，導致腳部受涼。與此同時還配備有連接太陽能板的太陽能蓄電池，當交通臺安置于偏僻地區或多雨地帶，會對于電源線的拉設造成困難，此時太陽能蓄電池能很好的解決能量來源問題。當天氣陽光充足時，太陽能板能夠吸收太陽光，將太陽光轉化為電能儲存到太陽能蓄電池中待用，在設計方案時，可以并聯多個太陽能蓄電池。
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以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。圖1為本實用新型的一種防寒型交通指揮臺的示意圖。圖2為本實用新型的一種防寒型交通指揮臺的剖面結構示意圖。圖中:1-交通指揮臺、2-加熱板、3-單刀雙擲開關、4-第一觸點、5-第二觸點、6_太陽能板、7-太陽能蓄電池、8-電源線、9-小型吹雪機、10-凸起、11-出風孔、12-進氣□。
具體實施方式
參照圖1、圖2，本實用新型的防寒型交通指揮臺，包括交通指揮臺1，設置于交通指揮臺I內部的加熱板2，加熱板2連接有單刀雙擲開關3，單刀雙擲開關3包含第一觸點4和第二觸點5，第一觸點4與配有太陽能板6的太陽能蓄電池7相連接，第二觸點5與帶有插頭的電源線8連接。當閘刀合至第一觸點4時，啟動太陽能蓄電池7為加熱板2供電；當閘刀合至第二觸點5時，啟動常規220v電源為加熱板2供電。在交通指揮臺I內部設有一臺小型吹雪機9,交通指揮臺I表面中心處設有一中空圓柱形凸起10，小型吹雪機9與凸起10 —端相連，凸起10的另一端封閉，環繞凸起10側壁均勻分布6個出風孔11。當交通指揮臺I表面積雪時，啟動小型吹雪機9，空氣經小型吹雪機9的進氣口 12吸入，進入凸起10內部，再經出風孔11排出，從而將交通指揮臺I表面的積雪吹凈 。
權利要求1.一種防寒型交通指揮臺，包括交通指揮臺(I)，所述交通指揮臺(I)內部設置有加熱板(2)，所述加熱板(2)與開關相連接，其特征在于: 所述交通指揮臺(I)，內部設有小型吹雪機(9)，交通指揮臺(I)表面設有出風孔(11)；所述小型吹雪機(9)與出風孔(11)相連； 所述開關為單刀雙擲開關(3)，包含第一觸點(4)和第二觸點(5)； 所述第一觸點⑷連接配有太陽能板(6)的太陽能蓄電池(7)； 所述第二觸點(5)連接帶有插頭的電源線(8)。
2.根據權利要求1所述的一種防寒型交通指揮臺，其特征在于:所述太陽能板(6)設置在交通指揮臺(I) 外側壁。
3.根據權利要求1所述的一種防寒型交通指揮臺，其特征在于:所述出風孔(11)數量為I個 10個。
專利摘要一種防寒型交通指揮臺屬于交通指揮設備技術領域，特別涉及一種適用冬季防寒型交通指揮臺。包括交通指揮臺，所述交通指揮臺內部設置有加熱板，所述加熱板與開關相連接，所述交通指揮臺，內部設有小型吹雪機，交通指揮臺表面設有出風孔；所述小型吹雪機與出風孔相連；所述開關為單刀雙擲開關，包含第一觸點和第二觸點；所述第一觸點連接配有太陽能板的太陽能蓄電池；所述第二觸點連接帶有插頭的電源線。本實用新型所提供的防寒型交通指揮臺，不僅可以更好的應對雨雪天氣，適應在一些不宜拉設電線的偏遠地區，而且還具有節能環保、移動方便等特點。
文檔編號H02J7/35GK203145505SQ20132017473
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月9日 優先權日2013年4月9日
發明者李首胤 申請人:李首胤