一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱相連的液壓系統，所述液壓系統包括液壓泵，在液壓泵輸出管路上并聯連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設置導線扭力釋放單元、導線弧度拉伸單元及導線線夾固定單元。本裝置結構簡單、拆卸方便，省時省力，壓制得到的導線弧度精準、高低距離均等，有效保障了導線對地安全距離，規避了異常的不安全因素。
【專利說明】一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及電力線路盤線裝置，具體涉及一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置。
【背景技術】
[0002]由于新建變電站設備的基礎與土建工程以及設備的安裝要求不同，安裝施工中參考數據與設計要求有所變化，不確定因素總有發生。因此，變電站的一次設備導線連接就需要安裝后的尺寸在現場臨時確定，這就需要有精確的預算和設計規范性的要求得以實現，現有的安裝施工導線與設備連接只有靠肉眼或者經驗檢查測繪所需參數數據，所以有些拐角連接部分肉眼也無法實現對地的安全距離以及導線連接時的弧度一致性要求之目的，這就給新安裝的變電站在導線連接處帶來導線弧度、高低距離不等、絕緣爬距、對地安全距離以及不安全因素異常現象的存在。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種結構簡單，拆卸方便，能減輕操作人員的勞動強度的導線彎直角度距離分位器輔助工具。
[0004]為達到上述目的，本發明采用的技術方案是:
[0005]一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱相連的液壓系統，所述液壓系統包括液壓泵，在液壓泵輸出管路上并聯連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設置導線扭力釋放單元、導線弧度拉伸單元及導線線夾固定單元。
[0006]所述導線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導線釋放器，在導線釋放器內相向設有若干組壓緊塊，在導線釋放器的兩端設有與外接電機相連的旋轉機輪卡箍。
[0007]所述的導線扭力釋放器的形狀為兩個半圓柱通過合頁相連構成的圓柱體。
[0008]所述導線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架，牽引力支架的上方設置有可拆卸的導線角度彎角模具，牽引力支架的兩端還設置有導線弧度壓緊器。
[0009]所述導線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導線支架，導線支架的兩端設置線夾緊固器。
[0010]所述線夾緊固器上還設置有纏繞器。
[0011]所述導線釋放器、牽引力支架及導線支架均通過伸縮套管分別與第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路相連。
[0012]與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果:
[0013]本發明的液壓系統的輸出管路上并聯連接有三條液壓管路，三條液壓管路上分別設置導線扭力釋放單元、導線弧度拉伸單元及導線線夾固定單元，依靠液壓系統能夠滿足各個工作單元穩定的牽引力需求，且每條液壓管路上均設置有放油閥，從而能夠實現各類所需功能單元的轉換，三條工作線路既能夠同時工作，也可以擇一工作。本裝置結構簡單、拆卸方便，省時省力，壓制得到的導線弧度精準、高低距離均等，有效保障了導線對地安全距離，規避了異常的不安全因素。
[0014]本發明的導線扭力釋放單元能夠對彎度不直的各類不規范導線進行扭力校正，將線盤導線放在導線釋放器內，啟動液壓系統，通過壓縮油缸的伸縮運動推動壓緊塊將導線壓緊，同時借助導線釋放器兩端的導線旋轉機輪卡箍將其彎度校正完好。
[0015]本發明的導線弧度拉伸單元內設置有牽引力支架和可拆卸更換的導線角度彎角模具，將待彎曲導線置于牽引力支架內，通過壓縮油缸的伸縮運動推動牽引力支架與將導線角度彎角模具按照所需的弧度不斷牽引，使其達到所需要求。
[0016]本發明的導線線夾固定單元，主要是將已校正好的導線按照所需線夾規格在該裝置上實現線夾液壓壓緊目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明的整體結構示意圖；
[0018]圖2為本發明的導線扭力釋放單元結構示意圖；
[0019]圖3為本發明中的導線弧度拉伸單元結構示意圖；
[0020]圖4為本發明中的導線線夾固定單元結構示意圖。
[0021]其中，I為電源箱；2為液壓泵；3為導線釋放器；4為壓緊塊；5為旋轉機輪卡箍；6為合頁；7為伸縮油缸；8為牽引力支架；9為導線角度彎角模具；10為導線弧度壓緊器；11為導線支架；12為線夾緊固器。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0023]參照圖1，本發明的導線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱I相連的液壓系統，所述液壓系統包括液壓泵2，在液壓泵2輸出管路上并聯連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設置有放油閥及若干壓縮油缸7 ;在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設置導線扭力釋放單元、導線弧度拉伸單元及導線線夾固定單元。
[0024]參見圖2，所述導線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導線釋放器3，導線釋放器3通過伸縮套管13與第一液壓管路相連；導線扭力釋放器3的形狀為兩個半圓柱通過合頁6相連構成的圓柱體；在導線釋放器3內相向設有若干組壓緊塊4，在導線釋放器3的兩端設有與外接電機相連的旋轉機輪卡箍5。
[0025]參見圖3，所述導線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架8，牽引力支架8通過伸縮套管與第二液壓管路相連；牽引力支架8的上方設置有可拆卸的導線角度彎角模具9，牽引力支架8的兩端還設置有導線弧度壓緊器10 ;所述導線角度彎角模具9能夠根據所需導線的弧度進行更換。
[0026]參見圖4，所述導線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導線支架11，導線支架11通過伸縮套管與第二液壓管路相連；導線支架11的兩端設置線夾緊固器12，優選地，線夾緊固器12上還可以外接纏繞器，能夠纏繞鋁包帶或者編織帶。[0027]本發明的導線彎直角度距離分位器輔助裝置，在工作時:
[0028]本發明的液壓系統的輸出管路上并聯設置第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設置有放油閥及若干壓縮油缸，打開放油閥后，液壓系統的工作驅動壓縮油缸運動，從而帶動每條管路上與壓縮油缸相連的部件做上、下運動，從而達到每條工作線路上的工作要求，具體的:
[0029]在第一液壓管路上設置有導線扭力釋放單元，啟動液壓系統，通過壓縮油缸的伸縮運動推動壓緊塊將導線壓緊，同時借助導線釋放器兩端的導線旋轉機輪卡箍將其彎度校正完好;
[0030]在第二液壓管路上設置導線弧度拉伸單元，將待彎曲導線置于牽引力支架內，通過壓縮油缸的伸縮運動推動牽引力支架運動，從而不斷與導線角度彎角模具相碰撞，從而能夠按照所需的弧度不斷壓緊導線，從而達到所需要求。
[0031]在第三液壓管路上設置導線線夾固定單元，將壓制好的導線放入導線支架內，通過壓縮油缸的伸縮運動推動導線支架運動，使導線支架與設置在其兩端的線夾緊固器與線夾兩端固定，實現線夾的液壓壓緊。
[0032]綜上所述，本發明的導線彎直角度距離分位器輔助裝置就是將導線盤上的導線在做各種接頭與設備連接時，當導線的本身的扭力不能與設備共性方向時，用該工具液壓系統來完成所需要的弧度、接頭角度以及扭力釋放，來滿足設備預控狀態下的實效性。依靠液壓系統實現穩定的牽引力要求，將其各類不規范導線通過本發明實現安裝參數、測繪數據規范一致性目的。
【權利要求】
1.一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:包括與電源箱(I)相連的液壓系統，所述液壓系統包括液壓泵(2)，在液壓泵(2)輸出管路上并聯連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設置導線扭力釋放單元、導線弧度拉伸單元及導線線夾固定單元。
2.根據權利要求1所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導線釋放器(3)，在導線釋放器(3)內相向設有若干組壓緊塊(4)，在導線釋放器(3)的兩端設有與外接電機相連的旋轉機輪卡箍(5)。
3.根據權利要求2所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述的導線扭力釋放器(3)的形狀為兩個半圓柱通過合頁(6)相連構成的圓柱體。
4.根據權利要求1所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架(8)，牽引力支架(8)的上方設置有可拆卸的導線角度彎角模具(9)，牽引力支架(8)的兩端還設置有導線弧度壓緊器(10)。
5.根據權利要求1所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導線支架(11)，導線支架(11)的兩端設置線夾緊固器(12)。
6.根據權利要求5所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述線夾緊固器(12)上還設置有纏繞器。
7.根據權利要求2或4或5所述的一種導線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導線釋放器(3)、牽引力支架(8)及導線支架(11)均通過伸縮套管(13)分別與第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路相連。
【文檔編號】H02G1/00GK103701063SQ201310642502
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】袁斌, 毛建國, 董有超, 張建軍, 李新成 申請人:國家電網公司, 陜西送變電工程公司