汽車線束接線盒的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車線束接線盒，包括接線盒體，在接線盒體內設置有連接器固定座，所述接線盒體為閉合的圈形體，在其一端沿周向設置有向外的翻邊，在翻邊及靠近翻邊的接線盒體上，沿接線盒體周向設置有至少三個卡接扣。該汽車線束接線盒能夠將其安裝在車體上，使其位于汽車車體的內外板之間的空腔內，以避免線束接線盒占用儀表臺板處的空間。
【專利說明】汽車線束接線盒
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車電器零部件，具體涉及一種汽車線束接線盒。
【背景技術】
[0002]現有的汽車線束接線盒包括接線盒盒體，在接線盒盒體內設置有連接器固定座，在連接器固定座上固定有連接器公端子，在接線盒盒體的兩側設置有接線盒安裝板，在安裝板上開設有螺栓孔。汽車線束接線盒通過接線盒安裝板上的螺栓孔，用螺栓固定在汽車儀表臺板處。這種安裝方式使線束接線盒占用了儀表臺板處較大的空間，而且在安裝時需要以緊固螺栓來固定，安裝很不方便，并且，由于接線盒周邊的線束較多，需在單獨在儀表臺板的支架上增加專門用于線束的導向和固定的外部線束固定座，增大了儀表臺板支架的尺寸，使儀表臺板處的空間更加狹窄，且造成設計上的困擾。而同時，在汽車車體的內外板之間存在著空腔，這些空腔未能得到充分利用。
[0003]另外，由于沒有對接線盒內部的線束進行固定，線束凌亂，外觀差。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種汽車線束接線盒，能夠將其安裝在車體上，使其位于汽車車體的內外板之間的空腔內，以避免線束接線盒占用儀表臺板處的空間。
[0005]本發明的另一目的是提供一種汽車線束接線盒，能夠對接線盒內部線束進行固定。
[0006]本發明所述的汽車線束接線盒，包括接線盒體，在接線盒體內設置有連接器固定座，所述接線盒體為閉合的圈形體，在其一端沿周向設置有向外的翻邊，在翻邊及靠近翻邊的接線盒體上，沿接線盒體周向設置有至少三個卡接扣。
[0007]在具有足夠空間的汽車車體的內板上開設安裝孔，安裝孔的形狀與接線盒體橫截面外輪廓形狀一致。安裝時，將汽車線束接線盒插入安裝孔內，則安裝孔的邊緣卡在接線盒體的翻邊與卡接扣之間，汽車線束接線盒則位于汽車車體的內外板之間的空腔內。
[0008]進一步地，在所述接線盒體上設置有外部線束固定座，在外部線束固定座上開設有外部線束固定座卡孔。
[0009]所述外部線束固定座用于對接線盒外部的線束進行固定和導向，在固定外部線束時，使用線束卡扣將外部線束套住，線束卡扣的卡接頭卡進外部線束固定座卡孔內。
[0010]進一步地，在所述接線盒體上設置有內部線束固定板，在該內部線束固定板的外端設置有限位突起。
[0011]所述內部線束固定板用于對接線盒內部的線束進行固定，在固定內部線束時，使用線束扎帶將內部線束和內部線束固定板捆扎在一起，由于在內部線束固定板的外端設置有限位突起，避免了線束扎帶從內部線束固定板上滑落。
[0012]本發明通過在接線盒體的一端沿周向設置有向外的翻邊，并設置有卡接扣，以翻邊和卡接扣卡接配合的方式將接線盒固定在汽車車體內板上，使其位于汽車車體的內外板之間的空腔內，不再需要用螺栓將接線盒固定在汽車儀表臺板上，故節約了儀表臺板處的空間，而且接線盒的安裝、拆卸方便快捷。同時，將現有技術中單獨設置在儀表臺板的支架上的外部線束固定座，改由設置在接線盒體上的外部線束固定座代替，進一步的節省了儀表臺板處的空間。
[0013]另外，本發明還在接線盒體上設置了內部線束固定板，可對接線盒內凌亂的內部線束進行固定，使外觀效果更好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明所述汽車線束接線盒的軸測圖；
圖2為該汽車線束接線盒從另一角度看的軸測圖(圖中顯示了接線盒的背面)；
圖3為該汽車線束接線盒與連接器公端子、線束的裝配圖；
圖4為該汽車線束接線盒與汽車車體內板的連接示意圖；
圖5為該汽車線束接線盒固定卡扣與汽車車體內板的扣合處的斷面圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0016]如圖1至圖5所示，該汽車線束接線盒安裝在汽車車體內板11上，其包括接線盒體1，接線盒體I為閉合的圈形體，在其一端沿周向設置有向外的翻邊101，在翻邊101及靠近翻邊的接線盒體上，沿接線盒體I周向設置有四個卡接扣2。用于安裝該汽車線束接線盒的汽車車體內板11上開設有一個與接線盒體I橫截面外輪廓形狀一致的安裝孔。在安裝時，汽車車體內板11的安裝孔邊緣卡在接線盒體I的翻邊101與四個卡接扣2之間。在所述接線盒體I內設置有連接器固定座3，在連接器固定座3上固定連接器公端子6，在插接電線時，只需將連接器的母端子與連接器公端子6插接即可。
[0017]在所述接線盒體I上設置有外部線束固定座4，在外部線束固定座4上開設有外部線束固定座卡孔401，在固定外部線束時，使用線束卡扣7將外部線束9套住，線束卡扣7的卡接頭卡進外部線束固定座卡孔401內。
[0018]在所述接線盒體I上設置有內部線束固定板5，在該內部線束固定板5的外端設置有限位突起501，在固定內部線束時，使用線束扎帶8將內部線束10和內部線束固定板5捆扎在一起，由于在內部線束固定板5的外端設置有限位突起501，避免了線束扎帶8從內部線束固定板5上滑落。
【權利要求】
1.一種汽車線束接線盒，包括接線盒體(1)，在接線盒體內設置有連接器固定座(3)，其特征是:所述接線盒體為閉合的圈形體，在其一端沿周向設置有向外的翻邊(101)，在翻邊及靠近翻邊的接線盒體上，沿接線盒體周向設置有至少三個卡接扣(2)。
2.根據權利要求1所述的汽車線束接線盒，其特征是:在接線盒體(I)上設置有外部線束固定座(4)，在外部線束固定座上開設有外部線束固定座卡孔(401)。
3.根據權利要求1或2所述的汽車線束接線盒，其特征是:在所述接線盒體(I)上設置有內部線束固定板(5)，在該內部線束固定板的外端設置有限位突起(501)。
【文檔編號】H02G3/08GK104253399SQ201310265951
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月28日 優先權日:2013年6月28日
【發明者】劉曉華, 朱文, 朱真華, 孟銳 申請人:重慶長安汽車股份有限公司