專利名稱：一種地鐵輔助變流器igbt逆變模塊的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種輔助變流器，特別是一種地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊。
背景技術：
輔助電源系統是城市軌道交通電氣系統中三大子系統之一，輔助變流器是車輛輔助系統的重要組成部分，逆變模塊為輔助變流器的核心部件。現有的輔助變流器集成了IGBT元件、散熱器、門極驅動板，輸入、輸出端子，濾波電容，吸收電容，逆變模塊IGBT元件直接固定在散熱器上，IGBT組件本身絕緣強度滿足不了主電路絕緣強度的要求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種布局緊湊、安裝維護方便的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，解決現有IGBT組件本身絕緣強度滿足不了主電路絕緣強度要求的問題。為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是:一種地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，包括散熱器和IGBT模塊，其特征在于，所述散熱器上通過導熱絕緣膠固定有金屬板，所述IGBT模塊的IGBT元件固定在所述金屬板上，所述IGBT元件上固定有第一低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有與所述第一低感復合母排垂直的第二低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有吸收電容，所述吸收電容上固定有支撐電容，所述第二低感復合母排一端與所述支撐電容固定連接，所述支撐電容一側固定有門極驅動板，所述IGBT元件與所述門極驅動板連接。
所述接線端子上固定有若干個閘刀。與現有技術相比，本發明所具有的有益效果為:本發明在散熱板上固定金屬板，將IGBT元件安裝在金屬板上，解決了 IGBT組件本身絕緣強度滿足不了主電路絕緣強度要求的問題；模塊對外接線端子采用閘刀連接，解決了原有的模塊對外接線點位采用螺栓連接，在維修拆卸時繁瑣的問題。拆卸時只需用力抽出模塊，組裝時用力推進模塊，閘刀會自動抽出和插入；IGBT及支撐電容通過高性能低感母排連接，降低了元件關斷時的過電壓，簡化了模塊設計。
圖1為本發明一實施例俯視 圖2為本發明一實施例側視 圖3為本發明一實施例倒立后主視圖。
具體實施例方式如圖1-圖3所示，本發明一實施例包括散熱器I和IGBT模塊，所述散熱器I上固定有金屬板2，所述IGBT模塊的IGBT元件3固定在所述金屬板2上，所述IGBT元件3上固定有第一低感復合母排6，所述第一低感復合母排6上固定有與所述第一低感復合母排6垂直的第二低感復合母排7，所述第一低感復合母排6上固定有吸收電容，所述吸收電容上固定有支撐電容5，所述第二低感復合7母排一端與所述支撐電容5固定連接，所述支撐電容5 —側固定有門極驅動板4，所述IGBT元件3與所述門極驅動板4連接。所述散熱器I上固定有若干個閘刀8。金屬板2兩側均固定有支撐電容安裝支架11，所述支撐電容5固定在所述金屬板兩側的支撐電容安裝支架11之間；所述接線端子13上固定有若干個閘刀8 ;所述門極驅動板4上固定有連接器，所述IGBT元件3與所述連接器連接；所述門極驅動板4固定在所述金屬板兩側的支撐電容安裝支架之間的金屬板上方；所述金屬板2通過導熱絕緣膠固定在所述散熱器I上。所述散熱器I上還固定有溫度繼電器12。金屬板可以采用鋁板。門極驅動板上固定有25芯D-SUB連接器，門極驅動板通過25芯D-SUB連接器接收外部控制信號，鋁板與散熱器間采用導熱絕緣膠進行隔離，解決了IGBT元件絕緣耐壓不能滿足 總體絕緣要求的問題。
權利要求
1.一種地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，包括散熱器和IGBT模塊，其特征在于，所述散熱器上通過導熱絕緣膠固定有金屬板，所述IGBT模塊的IGBT元件固定在所述金屬板上，所述IGBT元件上固定有第一低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有與所述第一低感復合母排垂直的第二低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有吸收電容，所述吸收電容上固定有支撐電容，所述第二低感復合母排一端與所述支撐電容固定連接，所述支撐電容一側固定有門極驅動板，所述IGBT元件與所述門極驅動板連接。
2.根據權利要求1所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述金屬板為鋁板。
3.根據權利要求1所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述金屬板兩側均固定有支撐電容安裝支架，所述支撐電容固定在所述金屬板兩側的支撐電容安裝支架之間。
4.根據權利要求1所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述門極驅動板上固定有連接器，所述IGBT元件與所述連接器連接。
5.根據權利要求3所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述門極驅動板固定在所述金屬板兩側的支撐電容安裝支架之間的金屬板上方。
6.根據權利要求1所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述散熱器上固定有溫度繼電器。
7.根據權利要求 1所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述散熱器上固定有若干個閘刀。
8.根據權利要求1至7之一所述的地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，其特征在于，所述散熱器上安裝有把手。
全文摘要
本發明公開了一種地鐵輔助變流器IGBT逆變模塊，包括散熱器和IGBT逆變模塊，所述散熱器上通過導熱絕緣膠固定有金屬板，所述IGBT逆變模塊中的IGBT元件固定在所述IGBT金屬板上，所述IGBT元件上固定有第一低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有與所述第一低感復合母排垂直的第二低感復合母排，所述第一低感復合母排上固定有吸收電容，所述吸收電容上固定有支撐電容，所述第二低感復合母排一端與所述支撐電容固定連接，所述支撐電容一側固定有門極驅動板，所述IGBT元件與所述門極驅動板連接；所述散熱器上固定有若干個閘刀。本發明解決了IGBT組件本身絕緣強度滿足不了主電路絕緣強度要求的問題，且安裝維護方便，布局緊湊。
文檔編號H02M7/00GK103227572SQ20131019172
公開日2013年7月31日 申請日期2013年5月22日 優先權日2013年5月22日
發明者趙清良, 劉清, 王明, 魏周艷 申請人:株洲南車時代電氣股份有限公司