燃料泵及其電的制造方法
【專利摘要】本發明提供一種燃料泵，包括殼體、電機以及由電機驅動的導流件，所述殼體的兩端分別設有入口和出口以供燃料進出，所述殼體內形成與所述入口和出口相通的燃料通道，所述電機包括定子和轉子，所述定子和轉子的其中之一包括一鐵芯，所述燃料通道的壁面涂覆有鋅鋁涂層以防止被腐蝕。本發明還提供一種燃料泵所使用的電機。
【專利說明】燃料泵及其電機
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種燃料泵，尤其涉及一種適用于燃料泵的電機。
【背景技術】
[0002]燃料泵通常用于機動車內用以將液體燃料如汽油、柴油等從油箱輸送至內燃機。燃料泵包括殼體以及設于殼體內的電機轉子和葉輪。電機轉子驅動葉輪旋轉時將燃料從殼體的入口吸入，穿過電機的轉子與殼體之間的間隙后從出口排出。由于電機轉子的鐵芯的外圍表面直接與燃料接觸，極易被燃料腐蝕，因此，現有的一種燃料泵電機的轉子鐵芯外圍采用電鍍錫層，以提高轉子的抗腐蝕能力。然而，電鍍工藝排出的廢水中的重金屬鉻對環境造成不利影響；此外，電鍍工藝不可避免地存在氫脆危害。
[0003]因此，函需一種能夠克服上述缺陷的方案。
【發明內容】
[0004]本發明提供一種電機，包括一定子及一轉子，所述定子包括一外殼，所述定子和轉子的其中之一包括一鐵芯，所述外殼的內表面、所述外殼的外表面、以及所述鐵芯的極面至少其中之一涂覆有鋅鋁涂層以防止被腐蝕。
[0005]本發明另一方面提供一種燃料泵，包括殼體、電機以及由電機驅動的導流件，所述殼體的兩端分別設有入口和出口以供燃料進出，所述殼體內形成與所述入口和出口相通的燃料通道，所述電機包括定子和轉子，所述定子和轉子的其中之一包括一鐵芯，所述燃料通道的壁面涂覆有鋅鋁涂層以防止被腐蝕。
[0006]優選地，所述鋅鋁涂層由鋅、鋁和膠體組成。
[0007]優選地，所述鋅和鋁以片狀的形式存在于涂層內。
[0008]優選地，所述鋅鋁涂層通過噴涂的方式涂覆。
[0009]優選地，所述鋅鋁涂層的厚度為5-30 μ m。
[0010]更優地，所述鋅鋁涂層的厚度為8-15 μ m。
[0011]優選地，所述鋅鋁涂層形成于鐵芯的極面上。
[0012]優選地，所述鋅鋁涂層形成于殼體的內表面和/或外表面。
[0013]優選地，所述定子和轉子的其中之另一包括永磁體，所述永磁體與鐵芯相對。
[0014]為了能更進一步了解本發明的特征以及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與附圖。然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本發明加以限制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發明一實施例的燃料泵的剖面示意圖。
[0016]圖2是圖1所示燃料泵的電機轉子的立體圖。
[0017]圖3是圖2所示電機轉子的鐵芯的立體圖。
[0018]圖4是圖3所示鐵芯的斷面金相圖。[0019]圖5是本發明另一實施例的燃料泵電機的剖面示意圖。
[0020]圖6是圖5所示電機的定子鐵芯和轉子鐵芯示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】進行詳細描述，從而凸顯本發明的技術方案及有益效果。
[0022]請參閱圖1和圖2，本發明一實施例的燃料泵100包括殼體10、蓋設于殼體10兩開口端的蓋體20、收容于殼體10內的電機以及導流件30。所述兩蓋體20上分別開設有入口 22和出口 24，以供燃料進出殼體10。所述導流件30可以是葉輪，也可以是齒輪。當其旋轉時對燃料提供一驅動力，驅動燃料從殼體10的一端流向另一端。
[0023]所述電機包括定子和轉子40。所述定子包括外殼以及間隔地設于外殼內表面的若干永磁體50。本實施例中，燃料泵100的殼體10同時用作電機定子的外殼。所述轉子40包括一轉軸41、相對轉軸41固定的一轉子鐵芯42、纏繞于轉子鐵芯42上的繞組(圖未示)以及設于轉軸41上的一換向器43。所述繞組由一保護層44包覆，從而防止繞組被燃料腐蝕。
[0024]所述轉軸41通過軸承固定于端蓋20上。所述導流件30固定于轉軸41的一端，從而可隨轉軸41轉動而旋轉。導流件30旋轉時，將燃料從入口 22吸入，燃料通過形成于殼體10內的燃料通道后，自殼體10另一端的出口 24排出。
[0025]請同時參閱圖3，所述鐵芯42由若干芯片沿電機的軸向堆疊而成。所述鐵芯42包括位于中部的一固定部47以及自固定部47的外圍呈輻射狀向外延伸的極齒48。每一極齒48包括自固定部47沿徑向向外延伸的齒頸481以及連接于頸部481徑向外端的齒冠482。所述齒冠482沿電機的周向呈弧形延伸。所述齒冠482沿鐵芯42的徑向外表面形成極面49與定子的永磁體50相對。所述極面49與殼體10和永磁體50間隔形成燃料通道。
[0026]請同時參閱圖4，所述燃料通道的壁面涂覆有鋅鋁涂層60。本實施例中，所述鋅鋁涂層60涂覆于鐵芯42的極面49上。所述鋅鋁涂層60由鋅、鋁和膠體構成。優選地，所述膠體為反應性樹脂。優選地，所述鋅鋁涂層60中的鋅、鋁以片狀形式存在。所述鋅鋁涂層60的厚度可以為5-30 μ m。優選地，所述鋅鋁涂層60的厚度為8_15 μ m。所述鋅鋁涂層60通過將液態的涂料涂覆于鐵芯42的極面49上，然后對涂料進行固化，使涂料緊緊地附著于鐵芯42的極面49上而形成鋅鋁涂層60。所述涂覆方式可以是滾涂或噴涂。所述固化方式可以是烘烤或光照，具體取決于膠體的類型。
[0027]由于鐵芯42的主要成分是鐵，鋅和鋁的電位都比鐵更負，因此，當鐵表面覆蓋有鋅鋁涂層60時，鋅和鋁會犧牲自己作為陽極以保護作為陰極的鐵，起到保護轉子鐵芯42不受燃料腐蝕的作用。鋁在被氧化的過程中生成一層致密的氧化鋁保護薄，起到很好的保護作用。但氧化鋁存在孔隙，這樣，鋅被氧化所生成的氧化物可很好地補償氧化鋁的不足，使保護作用達到極佳。另外，鋅和鋁以片狀的形式存在，可更好地覆蓋鐵芯42的極面49，使鋅鋁涂層60的防腐蝕性能更好。
[0028]本發明的轉子鐵芯42所使用的鋅鋁涂層60相較傳統的鍍錫層成本更低，且鋅鋁涂層60的抗腐蝕能力遠強于鍍錫層，因此，本發明的電機轉子40具有更低的成本和更優的性能。此外，本發明的鋅鋁涂層60采用涂覆方式形成，并非采用電鍍的方式，因此，鋅鋁涂層60不存在氫脆的問題，而且對環境也不存在危害。
[0029]在另一實施例中，所述鋅鋁涂層60涂覆于殼體10的內表面。由于殼體10由導磁性金屬材料，比如鐵制成，當燃料經由燃料通道時，直接與殼體10的內表面接觸，因此，鋅鋁涂層60可很好地保護殼體10的內表面不受燃料腐蝕。此外，由于殼體10的外表面也長期浸泡在燃料中，因此優選地，殼體10的外表面也涂覆有鋅鋁涂層60。最優地，所述殼體10的內表面、外表面以及所述鐵芯42的極面49均涂覆有鋅鋁涂層60，從而使燃料泵100的抗腐蝕能力達到最佳。
[0030]請參閱圖5和圖6，圖5所示為本發明又一實施例的燃料泵200的徑向截面圖。該燃料泵200與上述實施例的不同之處在于:該燃料泵200的電機為無刷電機。該電機包括通過壓入方式容置于所述殼體10內的定子70及可旋轉地安裝于定子70內的轉子80。所述轉子80包括轉軸82用于與導流件30連接。所述定子70包括鐵芯71及纏繞于鐵芯71上的繞組72。為了保護繞組72免受燃料的化學腐蝕，通過包覆模塑技術在所述定子70的兩端形成有保護層。
[0031]所述定子70的鐵芯71也由多數芯片沿定子70的軸向堆疊而成。所述鐵芯71包括一大致呈環狀的軛部73及自軛部73向內延伸的主齒部74和輔助齒部75。所述軛部71外圍對應所述輔助齒部75設有凹槽77。所述凹槽77沿電機的軸向延伸。所述凹槽77形成于軛部71與殼體10之間，從而形成主燃料通道78。優選地，所述軛部71的徑向外表面，至少于對應主燃料通道78處的徑向外表面涂覆有鋅鋁涂層60，以提高鐵芯70外表面的抗腐蝕能力。優選地，所述殼體10的內、外表面均涂覆有鋅鋁涂層60。
[0032]所述主齒部74與輔助齒部75沿周向交替分布。所述主齒部74和輔助齒部75的徑向內表面形成極面76。所述極面76與轉子80的磁極相對，且與所述轉子80相間隔形成一輔助燃料通道。所述極面76上涂覆有鋅鋁涂層60，用于提高鐵芯70的抗腐蝕能力，防止鐵芯70被燃料腐蝕。
[0033]以上所述僅為本發明的較佳實施方式而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的適當改變及等同替換，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電機，包括一定子及一轉子，所述定子包括一外殼，所述定子和轉子的其中之一包括一鐵芯，其特征在于，所述外殼的內表面、所述外殼的外表面、以及所述鐵芯的極面至少其中之一涂覆有鋅鋁涂層以防止被腐蝕。
2.如權利要求1所述的電機，其特征在于，所述鋅鋁涂層由鋅、鋁和膠體組成。
3.如權利要求2所述的電機，其特征在于，所述鋅和鋁以片狀的形式存在于涂層內。
4.如權利要求1所述的電機，其特征在于，所述鋅鋁涂層通過噴涂的方式涂覆。
5.如權利要求1所述的電機，其特征在于，所述鋅鋁涂層的厚度為5-30μπι。
6.如權利要求1所述的電機，其特征在于，所述鋅鋁涂層的厚度為8-15μπι。
7.一種燃料泵，包括殼體、電機以及由電機驅動的導流件，所述殼體的兩端分別設有入口和出口以供燃料進出，所述殼體內形成與所述入口和出口相通的燃料通道，所述電機包括定子和轉子，所述定子和轉子的其中之一包括一鐵芯，其特征在于，所述燃料通道的壁面涂覆有鋅鋁涂層以防止被腐蝕。
8.如權利要求7所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅鋁涂層由鋅、鋁和膠體組成。
9.如權利要求8所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅和鋁以片狀的形式存在于涂層內。
10.如權利要求7所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅鋁涂層通過噴涂的方式形成于鐵芯的表面。
11.如權利要求7所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅鋁涂層的厚度為8-15μ m。
12.如權利要求7至11任意一項所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅鋁涂層形成于鐵芯的極面上。
13.如權利要求7至11任意一項所述的燃料泵，其特征在于，所述鋅鋁涂層形成于殼體的內表面和/或外表面。
14.如權利要求7至11任意一項所述的燃料泵，其特征在于，所述定子和轉子的其中之另一包括永磁體，所述永磁體與鐵芯相對。
【文檔編號】H02K1/22GK103427529SQ201310164778
【公開日】2013年12月4日 申請日期:2013年5月7日 優先權日:2012年5月16日
【發明者】鄔耀宗, 杜志恒, 潘秉和 申請人:德昌電機(深圳)有限公司