專利名稱：10kV滑車式接地線的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電力生產中配電架空導線收放線技術領域，具體涉及一種將放線滑車與接地線結合的IOkV滑車式接地線。
背景技術：
在配電架空導線收放線的施工過程中，要求將放線滑車固定在桿塔的支柱絕緣子的底座或桿塔的橫擔上，將盤線吊在空中，盤線里的導線一頭通過放線滑車后被人工牽引，從而完成架空導線放線施工工作。現有放線滑車包括上式、掛式滑車，掛式滑車由滑車框架、掛線滑輪、滑輪軸和掛鉤構成。但是目前在導線收放線的施工過程中，由于收放導線易發生摩擦致使其帶電電線絕緣層磨損，在展放過程中發生反彈與帶電電線接觸、感應電或其它原因而導致收放電線帶電，危及牽引操作人員，存在安全隱患。
發明內容為克服現有技術的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種IOkV滑車式接地線，結構簡單，操作方便，以避免在施工中收放電線帶電而造成人身傷害。為實現上述目的，本實用新型由掛鉤、滑車框架、掛線滑輪、滑輪軸組成放線滑車，其特征在于:所述滑輪軸的外側固定連接有接地裝置。所述的掛線滑輪為銅輪，滑輪軸為銅軸。可提高接地效果。所述的掛線滑輪的弧形面底部設有環槽。以增加接觸面，從而提高接地效果。所述的接地裝置包括接地銅線和接地樁；接地樁上端設有固定的上線盤桿，下部套裝活動的下線盤桿，下線盤上設有固定螺桿；接地銅線固定連接在滑輪軸和接地樁之間。所述的放線滑車為三個，所述接地裝置的接地銅線的另一端設有三個接線端，該三個接線端分別與三個放線滑車的滑輪軸外側固定連接。所述的放線滑車為三個，所述的接地裝置有一個接地樁和一根與該接地樁連接的接地銅線，該三個放線滑車的滑輪軸與一根接地銅線連接。本實用新型由于采用由滑車框架、掛線滑輪、滑輪軸和掛鉤構成的放線滑車，及與滑輪軸外側固定連接的接地線構成的IOkV滑車式接地線，因而，在配電架空導線放線的施工過程中，可始終使通過放線滑車的展放導線接地，完全避免由于收放導線過程中磨擦造成展放導線磨損產生的帶電現象，確保牽引操作人員人身安全，消除電力生產存在的安全隱患。本實用新型由于采用銅輪作為掛線滑輪，采用銅軸為作滑輪軸，因而可提高接地效果。本實用新型由于在掛線滑輪的弧形面底部設有環槽，因而可增加接觸面，從而提高接地效果。本實用新型具有結構簡單，操作方便，同時可避免收放導線在施工中帶電特點。主要用于IOkV配電架空導線收放線施工。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是接地裝置的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型由掛鉤1、滑車框架2、掛線滑輪3、滑輪軸6和接地線裝置5構成。其中，掛鉤1、滑車框架2、掛線滑輪3、滑輪軸6構成通常的放線滑車，掛鉤I固定在滑車框架2上。本實用新型的特點一是將接地裝置5固定連接在所述滑輪軸6的外側，可使放線滑車接地。特點二是所述掛線滑輪3為銅輪，滑輪軸6為銅軸，銅輪與銅軸之間間隙配合，可提高接地效果。特點三是所述掛線滑輪3的弧形面底部設有環槽4，可增加放線導線與掛線滑輪3之間的接觸面，提高接地效果。如圖2所示，接地裝置包括接地銅線9和接地樁7 ;接地樁7上端設有固定的上線盤桿8，下部套裝活動的下線盤桿10，下線盤桿10上設有固定螺桿11 ;接地銅線9固定連接在滑輪軸和接地樁7之間。放線滑車為三個，接地裝置5的接地銅線9的另一端設有三個接線端，該三個接線端分別與三個放線滑車的滑輪軸外側固定連接，可同時進行三根放電導線的施工。
權利要求1.一種IOkV滑車式接地線，由掛鉤(I)、滑車框架(2)、掛線滑輪(3)、滑輪軸(6)組成放線滑車，其特征在于:所述滑輪軸(6)的外側固定連接有接地裝置(5);所述的掛線滑輪(3)為銅輪，滑輪軸(6)為銅軸；所述的掛線滑輪(3)的弧形面底部設有環槽(4);所述的接地裝置(5)包括接地銅線(9)和接地樁(7);接地樁(7)上端設有固定的上線盤桿(8)，下部套裝活動的下線盤桿(10)，下線盤桿(10)上設有固定螺桿(11);接地銅線(9)固定連接在滑輪軸(6 )和接地樁(7 )之間。
2.根據權利要求1所述的IOkV滑車式接地線，其特征在于:所述的放線滑車為三個，所述接地裝置(5)的接地銅線(9)的另一端設有三個接線端，該三個接線端分別與三個放線滑車的滑輪軸外側固定連接。
3.根據權利要求1所述的IOkV滑車式接地線，其特征在于:所述的放線滑車為三個，所述的接地裝置(5)有一個接地樁(7)和一根與該接地樁連接的接地銅線(9)，該三個放線滑車的滑輪軸與一根接地銅(9)線連接。
專利摘要一種10kV滑車式接地線，屬于電力生產中配電架空導線放線技術領域。它主要是解決現有放線滑車在施工中，放線導線因各種原因導致帶電而使電力生產存在安全隱患的問題。包括由滑車框架、掛線滑輪、滑輪軸和掛鉤構成的放線滑車，滑輪軸外側固定連接有接地裝置；掛線滑輪為銅輪，滑輪軸為銅軸；掛線滑輪的弧形面底部設有環槽。本實用新型結構簡單，操作方便，同時具有可避免收放導線在施工中觸電的特點，主要用于10kV配電架空導線收放線施工過程中的接地式滑車。
文檔編號H02G1/02GK203039288SQ20122067100
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月8日 優先權日2012年12月8日
發明者婁麗燕 申請人:湖北省電力公司襄陽供電公司, 國家電網公司