專利名稱：一種可降低電機軸承溫度的導流罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高速大容量自潤滑軸承溫度的導流罩電機冷卻結構，特別是涉及一種可降低高速大容量自潤滑電機軸承溫度的導流罩。
背景技術：
滑動軸承自潤滑電機以其軸承使用壽命長，維護方便等優點在市場上深受用戶青睞，但是高速大容量電機由于自身轉子重，轉速高等原因致使軸承溫度高，在一定程度上制約了電機的正常穩定運行，限制了電機的使用。因此如何采取合理有效措施降低軸承溫升，提升滑動軸承自潤滑電機質量和性能，這個問題一直困擾著滑動軸承自潤滑電機性能進一步的提升，這也是電機研發領域的技術人員亟待解決的問題。
發明內容本實用新型針對現有技術不足，提出一種可降低電機軸承溫度的導流罩，利用尾部電機排出的冷卻氣流，改變氣流流向，冷卻自潤滑滑動軸承，降低該軸承溫升。本實用新型所采用的技術方案:—種可降低電機軸承溫度的導流罩，包括法蘭環(3),扇形罩(I),大圓筒(4),圓環端板(5)，所述導流罩通過法蘭環(3)安裝在電機軸伸端，所述大圓筒(4)前端連接法蘭環(3),大圓筒尾部連接扇形罩(I),圓環端板(5)通過扇形罩(I)過渡和圓環端板(5)連接，所述大圓筒(4)和電機機殼外徑匹配，圓環端板(5)內徑大于軸承殼體外徑。所述的可降低電機軸承溫度的導流罩，其整體形狀為一端敞口一端縮口的圓筒形，敞口端即為大圓筒，外緣設法蘭環(3)，縮口端即為圓環端板，其中心孔大于軸承殼體外徑。所述導流罩通過法蘭環(3)固定在電機軸伸端的電機外殼外緣，大圓筒內徑大于電機外風道所在圓周外徑。本實用新型的有益積極效果:1、本實用新型可降低電機軸承溫度的導流罩，由法蘭環、扇形罩、大圓筒和圓環端板相互焊接構成，通過自身形狀，結合電機自身結構特點，利用電機外風路改變電機排出冷卻風路，引導氣流流向軸承座起到冷卻軸承作用，能有效降低大容量自潤滑滑動軸承溫升，解決了大容量高轉速自潤滑軸承溫升高問題。2、本實用新型可降低電機軸承溫度的導流罩，呈傘形罩形狀，安裝于電機軸伸端(電機外風路末端)，通過改變氣流方向作用來降低軸承溫升。冷卻氣流通過外風扇作用，從非軸伸端冷卻管壓入，由軸伸端冷卻管排出，經環形導流罩改變方向，冷卻滑動軸承殼體，從而冷卻軸承，有效降低自潤滑軸承溫升。
圖1:本實用新型高速大容量自潤滑軸承溫度的導流罩結構示意圖；[0012]圖2:本實用新型導流罩半剖結構示意圖。
具體實施方式
實施例一:參見圖1，圖中6為導流罩，2為電機。圖2為所述導流罩半剖結構示意圖。本實用新型可降低電機軸承溫度的導流罩，包括法蘭環3，扇形罩I，大圓筒4，圓環端板5，所述導流罩通過法蘭環3安裝在電機軸伸端，所述大圓筒4前端連接法蘭環3，大圓筒尾部連接扇形罩1，圓環端板5通過扇形罩I過渡和圓環端板5連接,所述大圓筒4和電機2的機殼外徑匹配，圓環端板5內徑大于軸承殼體外徑。本實用新型可降低電機軸承溫度的導流罩，導流罩整體形狀為一端敞口一端縮口的圓筒形，敞口端即為大圓筒4，外緣設法蘭環3，縮口端即為圓環端板5，其中心孔大于軸承殼體外徑。所述導流罩通過法蘭環3固定在電機軸伸端的電機外殼外緣，大圓筒內徑大于電機外風道所在圓周外徑。利用電機外風路氣流方向，引導氣流流向軸承殼體，利用氣流與軸承溫度差，從而冷卻軸承，有效降低大容量自潤滑滑動軸承溫升。圖1中，箭頭指電機外風路氣流方向，氣流經電機外風扇作用經圖中氣流方向，由非軸伸端冷卻管進入，由電機軸伸端冷卻管排出，氣流經改變方向吹向軸承座，從而有效冷卻軸承。
權利要求1.一種可降低電機軸承溫度的導流罩，包括法蘭環(3),扇形罩(I),大圓筒(4),圓環端板(5)，所述導流罩通過法蘭環(3)安裝在電機軸伸端，其特征是:所述大圓筒(4)前端連接法蘭環(3),大圓筒尾部連接扇形罩(I),圓環端板(5)通過扇形罩(I)過渡和圓環端板(5)連接，所述大圓筒(4)和電機機殼外徑匹配，圓環端板(5)內徑大于軸承殼體外徑。
2.根據權利要求1所述的可降低電機軸承溫度的導流罩，其特征是:所述導流罩整體形狀為一端敞口一端縮口的圓筒形，敞口端即為大圓筒，外緣設法蘭環(3)，縮口端即為圓環端板，其中心孔大于軸承殼體外徑。
3.根據權利要求1或2所述的可降低電機軸承溫度的導流罩，其特征是:所述導流罩通過法蘭環(3)固定在電機軸伸端的電機外殼外緣，大圓筒內徑大于電機外風道所在圓周外徑。
專利摘要本實用新型涉及一種高速大容量自潤滑軸承溫度的導流罩電機冷卻結構。一種可降低電機軸承溫度的導流罩，包括法蘭環(3)，扇形罩(1)，大圓筒(4)，圓環端板(5)，所述導流罩通過法蘭環(3)安裝在電機軸伸端，所述大圓筒(4)前端連接法蘭環(3)，大圓筒尾部連接扇形罩(1)，圓環端板(5)通過扇形罩(1)過渡和圓環端板(5)連接，所述大圓筒(4)和電機機殼外徑匹配，圓環端板(5)內徑大于軸承殼體外徑。本實用新型可降低電機軸承溫度的導流罩，通過自身形狀，結合電機自身結構特點，利用電機外風路改變電機排出冷卻風路，引導氣流流向軸承座起到冷卻軸承作用，能有效降低大容量自潤滑滑動軸承溫升，有效的解決了大容量高轉速電機自潤滑軸承溫升高問題。
文檔編號H02K5/04GK202940665SQ201220657659
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月4日 優先權日2012年12月4日
發明者余志鵬, 李小麗, 曹海坡, 李金玉 申請人:南陽防爆集團股份有限公司