專利名稱：磁動能發電機的制作方法
技術領域：
本實用新型提供了 一種磁動能發電機，涉及發電機領域。
背景技術：
能源是現代社會存在和發展的基石，是人類社會可持續發展所面臨的重大挑戰。化石能源是全球能源消費的主要組成部分，消費總量逐年攀升。但是，化石能源不可再生資源，且儲量有限，其產量的萎縮不可避免。隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高，對能源的需求量不斷增長，世紀能源危機、全球電力緊張、有很多地區備受停電困擾、給我們的生活帶來很多不便。石油、煤炭等傳統石化能源價格的不斷高漲以及他們在燃燒過程中對全球氣候和環境所產生的影響日益為人們所關注，已迫使全世界將目光聚集在新能源的開發。從資源、環境、社會發展的需求看，開發和利用新能源和可再生能源是必然的趨勢。在新能源和可再生能源家族中電能是現代社會最主要的能源之一。如何將磁能轉換成電能是值得我們研究和探索的問題。
發明內容為了更好地利用磁能，使磁能轉換成電能，解決能源危機造成電力緊張問題。本實用新型提供了磁動能發電機，利用磁鐵同極相排，異極相吸的原理，通過各組磁鐵上下運動，使各繞組線圈產生電流。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案。磁動能發電機由磁動能發電機外殼，磁鐵下部彈簧，I號繞組線圈，I號磁鐵S極，I號磁鐵N極，2號繞組線圈，2號磁鐵N極，2號磁鐵S極,3號繞組線圈,3號磁鐵S極,3號磁鐵N極,蓄電池,蓄電池電源輸出線,蓄電池電源輸入線，電流控制器，各繞組線圈電源輸出線等設備組成。電動汽車、電瓶車、船舶運行時，由蓄電池提供電源，電動汽車、電瓶車、船舶可根據需求設置磁動能發電機的個數和發電機功率大小。當電動汽車、電瓶車、船舶運行時，磁動能發電機開始發電，所發的電供蓄電池充電，使蓄電池的電得到補充，提高行駛里程。磁動能發電機工作時，由于磁動能發電機外殼內設有多組繞組線圈，繞組線圈的組數可根據所需功率的大小而定，繞組線圈的中間設有多組磁鐵，同樣磁鐵的組數可根據所需功率的大小而定，各組磁鐵的放置，每組磁鐵N極對應N極，S極對應S極，利用磁鐵同極相排，異極相吸的原理，使各組磁鐵在繞組線圈中間懸浮。磁鐵的下部設有彈簧。當電動汽車、電瓶車、船舶運行時會發生震動，由于重力的作用，懸浮在繞組線圈中間的各組磁鐵向下運動，各繞組線圈在磁場的作用下產生電流；當懸浮在繞組線圈中間的各組磁鐵向下運動到一定的距離時，磁鐵下部的彈簧反彈產生反彈力使磁鐵向上運動，同時各組磁鐵之間是同極，產生一定的排斥力使磁鐵向上運動，各繞組線圈在磁場的作用下產生電流。由于電動汽車、電瓶車、船舶不停運行，就會不斷發生震動，震動就會使懸浮在繞組線圈中間的各組磁鐵不斷作上下運動，使各繞組線圈在磁場的作用下產生電流，由于震動的大小影響磁鐵的運動，使各繞組線圈所產生的電流不穩定，通過電流控制器進行調節，調節后的電流輸入蓄電池進行儲存，蓄電池的電又給電動汽車、電瓶車、船舶提供動力。[0006]作為海上發電時，利用海上的波浪波動進行發電，將每個磁動能發電機組合成一個發電機組，安置在海平面上，發電機組的大小可根據需要設置多個磁動能發電機，每個磁動能發電機繞組線圈，繞組線圈的組數可根據所需功率的大小而定，繞組線圈的中間設有多組磁鐵，同樣磁鐵的組數可根據所需功率的大小而定，各組磁鐵的放置，每組磁鐵N極對應N極，S極對應S極，利用磁鐵同極相排，異極相吸的原理，使各組磁鐵在繞組線圈中間懸浮。當海浪波動時，發電機組的磁動能發電機隨海浪波動，由于重力的作用，懸浮在繞組線圈中間的各組磁鐵向下運動，各繞組線圈在磁場的作用下產生電流；當懸浮在繞組線圈中間的各組磁鐵向下運動到一定的距離時，磁鐵下部的彈簧反彈產生反彈力使磁鐵向上運動，同時各組磁鐵之間是同極，產生一定的排斥力使磁鐵向上運動，各繞組線圈在磁場的作用下產生電流。因海平面波浪的波動的大小影響磁鐵的運動，為了使各繞組線圈所產生的電流不穩定，通過電流控制器進行調節，調節后的電流供需電方使用。由于海平面的波浪不停地進行波動，磁動能發電機組隨波浪不停地進行波動，獲得源源不斷的電力。[0007]本實用新型的有益效果。利用磁能技術和海上波浪波動進行發電，具有成本低、發電量大、無污染等優點。適用于電動汽車、電瓶車、船舶、海上發電等。
[0008]
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型實施例的磁動能發電機結構造圖。圖中，1、磁動能發電機外殼，2、磁鐵下部彈簧，3、1號繞組線圈，4、1號磁鐵S極,5、I號磁鐵N極,6、2號繞組線圈,7、2號磁鐵N極,8、2號磁鐵S極,9、3號繞組線圈，10、3號磁鐵S極,11、3號磁鐵N極,12、蓄電池，13、蓄電池電源輸出線，14、蓄電池電源輸入線，15、電流控制器，16、各繞組線圈電源輸出線。
具體實施方式
[0009]在圖1所示實施例中，磁動能發電機外殼(I)內分設有多組繞組線圈，分別為I號繞組線圈(3 )，2號繞組線圈(6 )，3號繞組線圈(9 )。各組繞組線圈的中間設有多組磁鐵分別為I號磁鐵S極(4), I號磁鐵N極(5 ), 2號磁鐵N極(7 ), 2號磁鐵S極(8 ), 3號磁鐵S極[10],3號磁鐵N極(11)。I號磁鐵S極(4)對應磁鐵下部彈簧(2), I號磁鐵N極(5)對應2號磁鐵N極(7)，2號磁鐵S極(8)對應3號磁鐵S極(10)。各組繞組線圈所產生的電流通過繞組線圈電源輸出線(16 )輸入電流控制器(15 )進行電流調控后經蓄電池電源輸入線(14)輸入蓄電池(12)將電流儲存,通過蓄電池電源輸出線(13)供用電設備。
權利要求1.磁動能發電機，其特征是:磁動能發電機外殼內分設有多組繞組線圈，分別為I號繞組線圈，2號繞組線圈，3號繞組線圈。
2.根據權利要求1所述的磁動能發電機，其特征是:各組繞組線圈的中間設有多組磁鐵分別為I號磁鐵S極,I號磁鐵N極,2號磁鐵N極,2號磁鐵S極,3號磁鐵S極,3號磁鐵N極。
3.根據權利要求1所述的磁動能發電機，其特征是:1號磁鐵S極對應磁鐵下部彈簧，I號磁鐵N極對應2號磁鐵N極,2號磁鐵S極對應3號磁鐵S極。
4.根據權利要求1所述的磁動能發電機，其特征是:各組繞組線圈所產生的電流通過繞組線圈電源輸出線輸入電流控制器。
專利摘要一種磁動能發電機，涉及發電機領域。為了更好地利用磁能，使磁能轉換成電能，解決能源危機造成電力緊張問題。本實用新型提供了磁動能發電機，利用磁鐵同極相排，異極相吸的原理，通過各組磁鐵上下運動，使各繞組線圈產生電流。優點在于利用磁能技術和海上波浪波動進行發電，具有成本低、發電量大、無污染。適用于汽車、電瓶車、船舶、海上發電等。
文檔編號H02K35/02GK202997902SQ20122043911
公開日2013年6月12日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者羅才德 申請人:羅才德