專利名稱：雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動機技術領域，具體涉及一種適用于塔式起重機的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機。
背景技術：
目前市場上的繞線轉子三相異步電動機采用的是常見的外風扇冷卻結構，電機產生的熱量通過機座和機座表面散熱筋對外散熱，外風扇產生風路對電機機座表面進行冷卻，由于受機座表面散熱面積局限，加上電機內部熱空氣與外部的冷空氣之間無法充分熱交換，嚴重限制了電動機熱負荷的選擇，即限制了電動機的輸出功率。
發明內容本實用新型的目的是為了克服上述缺陷，提供一種結構簡單、冷卻效果好、使用壽命長的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機。為了實現上述目的，本實用新型設計的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，包括機座、轉軸、電機端蓋、高端蓋、定子鐵芯、轉子鐵心和位于轉子鐵心外側的轉軸上的集電環，所述電機端蓋外側的轉軸上安裝有外風扇，所述轉子鐵心的端面與所述集電環之間的轉軸上安裝有內風扇，所述電機端蓋和高端蓋上分別開有進風孔和出風孔。在上述技術方案中，所述進風孔位于所述電機端蓋的周緣上，所述出風孔位于高端蓋的排塵孔上。所述進風孔和所述出風孔相通。本實用新型在外風路的基礎上增加了內風路，即通過端蓋、轉子鐵芯、內風扇、高端蓋組成內通風道，在端蓋和高端蓋上均開有通風孔，電動機轉動時轉軸帶動內風扇旋轉產生風壓，電機內部的熱空氣被帶出，外部冷空氣相繼補充入電機內部，如此循環進行冷熱交換，這樣大大提高了電動機的散熱效果，延長了電動機的使用壽命。內風扇位于原轉子擋塵板的位置，替代了原轉子擋塵板，轉軸轉動時內風扇帶動的風不僅可以清潔高端蓋內的碳粉粉塵，還可以給電動機集電環降溫，延長集電環使用壽命，其效果遠遠優于原轉子擋塵板。
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的電機端蓋結構示意圖；圖3是圖2的E向結構示意圖；圖4是本實用新型的高端蓋結構示意圖；圖5是圖4的F向結構示意圖；圖中1、電機端蓋,2、進風孔,3、高端蓋,4、出風孔,5、內風扇,6、轉軸,7、夕卜風扇罩，8、外風扇，9、機座，10、定子鐵芯，11、轉子鐵芯，12、集電環。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述如圖I所示的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，包括機座9、轉軸6、電機端蓋I、高端蓋3、定子鐵芯10、轉子鐵心11和位于轉子鐵心11外側的轉軸6上的集電環12，電機端蓋I外側的轉軸6上安裝有外風扇8，轉子鐵心11的端面與集電環12之間的轉軸6上安裝有內風扇5，電機端蓋I和高端蓋3上分別開有進風孔2和出風孔4。進風孔2位于電機端蓋I的周緣上，出風孔4位于高端蓋3的排塵孔上。進風孔2和出風孔4相通。本實用新型的機座9、外風扇8和外風扇罩7上的通風孔構成外風路(參看圖I中的箭頭指示)，外風扇8裝于電機端蓋I (如圖2所示)外側的轉軸6上，電動機轉動時轉軸6帶動外風扇8轉動產生風壓形成風流，風流通過外風路帶走機座9表面的熱量；電機端蓋I、機座9、定子鐵芯10、轉子鐵芯11和高端蓋3上的通風孔共同構成內風路(參看圖I中的箭頭指示)，內風扇5裝于電動機轉子鐵芯10端面和集電環12之間的轉軸6上，電機端蓋I上開有進風孔2 (如圖3所示)，高端蓋3 (如圖4所示)上開有出風孔4 (如圖5所示)，電 動機轉動時轉軸6帶動內風扇5轉動產生風壓形成風流，電動機內部的熱空氣被帶出，外部冷空氣相繼補充入電動機內部，如此循環進行冷熱交換，可以快速降低電動機工作時內部產生的熱量。通過兩路風流循環給電動機散熱，從而大大提高了電動機的散熱能力，突破了電動機表面積受限的“瓶頸”，延長了電動機的使用壽命。本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
權利要求1.一種雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，包括機座(9)、轉軸(6)、電機端蓋(I)、高端蓋(3)、定子鐵芯(10)、轉子鐵心(11)和位于轉子鐵心(11)外側的轉軸(6)上的集電環(12 )，所述電機端蓋(I)外側的轉軸(6 )上安裝有外風扇(8 )， 其特征在于所述轉子鐵心(11)的端面與所述集電環(12)之間的轉軸(6)上安裝有內風扇(5 )，所述電機端蓋(I)和高端蓋(3 )上分別開有進風孔(2 )和出風孔(4 )。
2.根據權利要求I所述的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，其特征在于所述進風孔(2)位于所述電機端蓋(I)的周緣上，所述出風孔(4)位于高端蓋(3)的排塵孔上。
3.根據權利要求2所述的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，其特征在于所述進風孔(2)和所述出風孔(4)相通。
專利摘要本實用新型涉及電動機技術領域，具體涉及一種適用于塔式起重機的雙冷卻風扇繞線轉子三相異步電動機，包括機座、轉軸、電機端蓋、高端蓋、定子鐵芯、轉子鐵心和位于轉子鐵心外側的轉軸上的集電環，所述電機端蓋外側的轉軸上安裝有外風扇，所述轉子鐵心的端面與所述集電環之間的轉軸上安裝有內風扇，所述電機端蓋和高端蓋上分別開有進風孔和出風孔。本實用新型大大提高了電動機的散熱效果，延長了電動機的使用壽命。
文檔編號H02K9/06GK202679191SQ201220266029
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月7日 優先權日2012年6月7日
發明者湯偉 申請人:中國長江航運集團電機廠