專利名稱：一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓蓋設備，具體的說涉及一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備。
背景技術：
汽車車門玻璃升降電機由電機、減速器、繩索結構、導軌和玻璃安裝托架等零部件組成，為了保護電機，所述電機上會設置一個電機壓蓋。目前，傳統方法的電機蓋板都是通過工人手工安裝于電機上。但是用手工安裝電機蓋板效率低下，工人勞動強度大，且手工安裝易出現差錯，導致出現電機蓋板與電機安裝不牢固的情況。
發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種高效，使用方便的一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備。為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備，包含底座，所述底座上設置有直桿，所述直桿上設置水平橫板，所述底座上還設置有電機工作臺，所述電機工作臺的上方設置有壓頭，所述壓頭上設置有至少兩個凸起塊，所述的凸起塊上設置有與電機壓蓋外邊緣位置對應的斜面，所述壓頭連接有使壓頭上、下滑移動的驅動裝置，所述驅動裝置固接于水平橫板上。上述技術方案中，所述的驅動裝置為液壓油缸。該優選的實施例，結構簡單，制造成本較低。上述技術方案中，所述的驅動裝置為氣缸。該優選的實施例，結構簡單，制造成本較低。有益效果本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果本實用新型操作從便，生產效率高，工人勞動強度低，且不容易出現差錯，且電機蓋板與電機安裝可靠。
圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型壓頭的仰視圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述參見圖I至圖2，電機壓蓋工裝設備，包含底座I，所述底座I上設置有直桿6，所述直桿6上設置水平橫板7。所述底座I上還設置有電機工作臺9，所述電機工作臺9的上方設置有壓頭3，所述壓頭3上設置有三個凸起塊8，所述的凸起塊8上設置有于電機壓蓋外邊緣位置對應的斜面10。所述的凸起塊8上設置有與電機壓蓋外邊緣位置對應的斜面10，當然如果電機壓蓋的尺寸較大，可以適當的增加凸起塊8的個數。[0012]所述壓頭3連接有使壓頭3上、下滑移動的驅動裝置4，所述驅動裝置4固接于水平橫板7上。所述的驅動裝置4為液壓油缸5。所述液壓油缸5的活塞桿2連接于壓頭3上。當然，所述的驅動裝置4也可以采用氣缸，所述氣缸的氣缸桿連接于壓頭3上。當然本實用新型中所限定的范圍并不只有液壓油缸或氣缸，只要能實現驅動壓頭3上下運動的機構都屬于本實用新型的保護范圍內。現以驅動裝置4為液壓油缸5對工作原理作詳細描述(氣缸或其它驅動裝置工作原理類似，在此不逐一講述)把所需加電機壓蓋的汽車玻璃升降電機放置于底座I的電機工作臺9，啟動液壓油缸上的開關，液壓油缸5上的活塞桿2便帶動壓頭3往下運動，待壓頭3上的凸起塊8上的斜面10接觸電機蓋板的外邊緣時，斜面10便會給電機蓋板外邊緣 一個擠壓的力，迫使電機蓋板邊緣向里卷曲，從而使電機壓蓋可靠的安裝于汽車玻璃升降電機上。
權利要求1.一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備，其特征在于，包含底座(I)，所述底座(I)上設置有直桿(6)，所述直桿(6)上設置水平橫板(7)，所述底座(I)上還設置有電機工作臺(9 )，所述電機工作臺(9 )的上方設置有壓頭(3 )，所述壓頭(3 )上設置有至少兩個凸起塊(8)，所述的凸起塊(8)上設置有與電機壓蓋外邊緣位置對應的斜面(10)，所述壓頭(3)連接有使壓頭(3)上、下滑移動的驅動裝置(4)，所述驅動裝置(4)固接于水平橫板(7)上。
2.如權利要求I所述的一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備，其特征在于，所述的驅動裝置(4)為液壓油缸。
3.如權利要求I所述的一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備，其特征在于，所述的驅動裝置(4)為氣缸。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車車門玻璃升降電機的壓蓋設備，其特征在于，包含底座，所述底座上設置有直桿，所述直桿上設置水平橫板，所述底座上還設置有電機工作臺，所述電機工作臺的上方設置有壓頭，所述壓頭上設置有至少兩個凸起塊，所述的凸起塊上設置有與電機壓蓋外邊緣位置對應的斜面，所述壓頭連接有使壓頭上、下滑移動的驅動裝置，所述驅動裝置固接于水平橫板上。本實用新型操作從便，生產效率高，工人勞動強度低，且不容易出現差錯，且電機蓋板與電機安裝可靠。
文檔編號H02K15/14GK202475193SQ20122006363
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月27日 優先權日2012年2月27日
發明者陳世奇 申請人:寧波世通汽車零部件有限公司