專利名稱：多功能空濾箱的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種空濾箱，尤其涉及一種多功能空濾箱。
背景技術：
空濾箱是柴油機空氣濾清系統中清潔空氣通過的必經環節。通常情況下，空濾箱時而作為一個獨立的風道單元存在，時而作為空氣濾清元件賴以安裝的殼體風道單元存在，其中濾清元件通常呈平行布置。傳統空濾箱一般獨立運用于空濾系統中，浪費了有限的空間。
發明內容
本發明要解決的技術問題是傳統空濾箱時而作為一個獨立的風道單元存在，時而作為空氣濾清元件賴以安裝的殼體風道單元存在，其中濾清元件通常呈平行布置，且一般獨立運用于空濾系統中，浪費了有限的空間，提供一種多功能空濾箱。為了克服背景技術中存在的缺陷，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是這種多功能空濾箱包括兩個箱體，為柴油機濾清單元箱體和電機風道導流箱體，所述柴油機濾清單元箱體包括柴油機清潔空氣進氣道、臟空氣進氣口、濾清元件支架和柴油機增壓器進氣口，所述臟空氣進氣口置于空濾箱的一側、柴油機增壓器進氣口置于空濾箱的另一側，所述柴油機濾清單元箱體內部設有濾清元件支架，所述柴油機清潔空氣進氣道置于空濾箱的一側、位于濾清元件支架與柴油機增壓器進氣口之間；所述電機風道導流箱體包括電機通風道入口、電機通風風道和電機通風通道出口 ；所述空濾箱內設有空濾箱風道隔板和風道導流板；所述空濾箱底部設有箱體支撐。根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述電機通風道入口和電機通風風道出口分別置于電機風道導流箱體的頂部和底部。根據本發明的另一個實施例，進一步包括電機通風風道內設有風道導流板。根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述濾清元件支架為縱橫交錯布置結構。根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述柴油機進氣風道內部設有風道導流板。本發明的有益效果是這種多功能空濾箱兩個箱體結構緊湊，內部有效分隔，濾清單元箱體內濾清元件多元化布置，有效節省了布置空間。風道經優化設計，增加風道導流裝置，可滿足各系統的性能功能要求。空濾箱體外部采用一體支撐，有效節省了安裝、布置空間。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖I是本發明的結構示意圖；圖2是本發明另一實施列結構示意其中1、空濾箱風道隔板，2、柴油機清潔空氣進氣道，3、柴油機增壓器進氣口，4、風道導流板，5、電機通風道入口，6、電機通風風道，7、臟空氣進氣口，8、箱體支撐，9、濾清元件支架，10、電機通風通道出口。
具體實施例方式如圖I和圖2所示，這種多功能空濾箱由空濾箱風道隔板I、柴油機清潔空氣進氣風道2、柴油機增壓器進氣口 3、風道導流板4、電機通風通道入口 5、電機通風風道6、臟空氣進氣口 7、箱體支撐8、濾清元件支架9和電機通風通道出口 10這些部件組成。這種多功能空濾箱是基于滿足性能，節省空間的設計理念，將柴油機進氣空濾單元與機車主發電機通風風道有效結合的設計舉措。整體結構包括兩個箱體，分別為柴油機濾清單元箱體和電機風道導流箱體，兩個箱體用隔板有效分隔，結構緊湊
柴油機濾清單元箱體即用于柴油機進氣空濾元件的安裝及作為潔凈空氣的有效通道柴油機濾清單元箱體包括柴油機清潔空氣進氣道2、臟空氣進氣口 7、濾清元件支架9和柴油機增壓器進氣口 3，所述臟空氣進氣口 7置于空濾箱的一側、柴油機增壓器進氣口 3置于空濾箱的另一側，柴油機濾清單元箱體內部設有濾清元件支架9，濾清元件支架9為縱橫交錯布置結構，這種縱橫交錯布置結構增加了濾清元件支架9的設置，節省了布置空間，柴油機清潔空氣進氣道2置于空濾箱的一側、位于濾清元件支架9與柴油機增壓器進氣口 3之間，柴油機進氣風道2內部設有風道導流板4 ;風道導流板4的裝置，可滿足各系統的性能功能要求，整體結構緊湊，為多元化設計，有效節省了布置空間；
電機風道導流箱體即作為主發電機通風冷卻的通道電機風道導流箱體包括電機通風道入口 5、電機通風風道6和電機通風通道出口 10，電機通風道入口 5和電機通風風道出口 10分別置于電機風道導流箱體的頂部和底部，電機通風通道入口 5和電機通風風道出口10呈階梯形狀，電機通風道入口 5與電機通風風道出口 10的之間的電機通風風道6內設有風道導流板4、位于側面底部；風道導流板4的裝置，滿足多系統、多部件的通風、過濾要求，整體結構緊湊，為多元化設計，有效節省了布置空間；
空濾箱內設有空濾箱風道隔板I和風道導流板4 ;空濾箱底部設有箱體支撐8。箱體支撐8為一體支撐結構，有效節省了安裝、布置空間。兩個箱體結構緊湊，內部有效分隔，濾清單元箱體內濾清元件為多元化布置，有效節省了布置空間。風道經優化設計，增加風道導流裝置，可滿足各系統的性能功能要求。空濾箱體外部采用一體支撐，有效節省了安裝、布置空間。整個箱體結構成功解決了機車動力室布置空間小，又同時需滿足多系統、多部件的通風、過濾要求的難題，提高了機車空濾、通風系統乃至整個機車的可靠性，便于機車動力室的整體布置。
權利要求
1.一種多功能空濾箱，包括兩個箱體，為柴油機濾清單元箱體和電機風道導流箱體，其特征在于所述柴油機濾清單元箱體包括柴油機清潔空氣進氣道(2)、臟空氣進氣口(7)、 濾清元件支架(9)和柴油機增壓器進氣口(3)，所述臟空氣進氣口(7)置于空濾箱的一側、 柴油機增壓器進氣口(3)置于空濾箱的另一側，所述柴油機濾清單元箱體內部設有濾清元件支架(9)，所述柴油機清潔空氣進氣道(2)置于空濾箱的一側、位于濾清元件支架(9)與柴油機增壓器進氣口(3)之間；所述電機風道導流箱體包括電機通風道入口(5)、電機通風風道(6)和電機通風通道出口(10 );所述空濾箱內設有空濾箱風道隔板(I)和風道導流板(4);所述空濾箱底部設有箱體支撐(8)。
2.如權利要求I所述的多功能空濾箱，其特征在于所述電機通風道入口(5)和電機通風風道出口(10 )分別置于電機風道導流箱體的頂部和底部。
3.如權利要求I所述的多功能空濾箱，其特征在于電機通風風道(6)內設有風道導流板⑷。
4.如權利要求I所述的多功能空濾箱，其特征在于所述濾清元件支架(9)為縱橫交錯布置結構。
5.如權利要求I所述的多功能空濾箱，其特征在于所述柴油機進氣風道(2)內部設有風道導流板(4)。
全文摘要
本發明涉及內燃機車技術領域，尤其涉及一種多功能空濾箱。這種多功能空濾箱包括兩個箱體，柴油機濾清單元箱體包括柴油機清潔空氣進氣道、臟空氣進氣口、濾清元件支架和柴油機增壓器進氣口；電機風道導流箱體包括電機通風通道入口、電機通風風道和電機通風通道出口；所述空濾箱內設有空濾箱風道隔板和風道導流板；所述空濾箱底部設有箱體支撐。這種多功能空濾箱兩個箱體結構緊湊，內部有效分隔，濾清單元箱體內濾清元件多元化布置，有效節省了布置空間。風道經優化設計，增加風道導流裝置，可滿足各系統的性能功能要求。空濾箱體外部采用一體支撐，有效節省了安裝、布置空間。
文檔編號H02K9/02GK102926897SQ20121049839
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日
發明者張曉芳, 張春林, 楊帆 申請人:南車戚墅堰機車有限公司