一種基于太陽能的電動汽車充電系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種基于太陽能的電動汽車充電系統，包括控制器、太陽能電池板、光電傳感器、伺服電機、驅動伺服電機工作的驅動器、存儲有視日運動軌跡跟蹤程序的視日運動跟蹤模塊、存儲有跟蹤軌跡微校正程序的二級校正跟蹤模塊、將太陽能電池板輸出的電能存儲起來已備充電用的蓄電池、用于對普通直流電動汽車充電的直流充電樁、用于對交流變頻電動汽車充電的交流充電樁、分別與蓄電池和直流充電樁相接的DC/DC轉換模塊以及分別與蓄電池和交流充電樁相接的DC/AC轉換模塊；本發明結構簡單，使用操作方便，投入成本低，既能實現對電動汽車快速安全充電，又能解決當前電網用電壓力大的問題，提高了能源的利用率。
【專利說明】—種基于太陽能的電動汽車充電系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種充電系統，尤其是涉及一種基于太陽能的電動汽車充電系統。
【背景技術】
[0002]近年來，國際油價不斷高漲，價高時比價低時要高出幾倍，目前價格徘徊在每桶100美元左右。在高油價和低碳經濟的雙重推動下，新能源汽車被各國提上重要議程，電動汽車由此得到人們的關注。
[0003]目前，阻礙電動汽車發展的關鍵因素之一是充電問題，因為汽車充電站還很少，不像加油站那么方便。利用電能充電的家庭式電動汽車充電及電網式充電，將加大對電能的使用，不利于目前節約能源、提倡環保的要求，而且以上利用電能充電的方式本身也存在很大的問題。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種基于太陽能的電動汽車充電系統，既能實現對電動汽車快速安全充電，又能解決當前電網用電壓力大的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:包括控制器、太陽能電池板、安裝在太陽能電池板上的光電傳感器、驅動太陽能電池板轉動以跟蹤太陽光的伺服電機、驅動伺服電機工作的驅動器、存儲有視日運動軌跡跟蹤程序的視日運動跟蹤模塊、存儲有跟蹤軌跡微校正程序的二級校正跟蹤模塊、將太陽能電池板輸出的電能存儲起來已備充電用的蓄電池、用于對普通直流電動汽車充電的直流充電樁、用于對交流變頻電動汽車充電的交流充電樁、分別與蓄電池和直流充電樁相接的DC/DC轉換模塊以及分別與蓄電池和交流充電樁相接的DC/AC轉換模塊；所述太陽能電池板和光電傳感器均與控制器相接，所述視日運動跟蹤模塊和二級校正跟蹤模塊均分別與控制器和驅動器相接，所述伺服電機與驅動器相接，所述蓄電池與控制器相接，所述直流充電樁和交流充電樁上均設置有供人機交互操作用的觸摸顯示屏，且所述直流充電樁和交流充電樁上均安裝有供充電用的充電插座。
[0006]上述一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征是:所述控制器為內部集成ARM微處理器的控制電路。
[0007]上述一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征是:所述光電傳感器為光敏二極管。
[0008]上述一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征是:所述觸摸顯示屏為液晶屏。
[0009]上述一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征是:所述充電插座的數量為多個。
[0010]本發明與現有技術相比具有以下優點:結構簡單，使用操作方便，投入成本低，既能實現對電動汽車快速安全充電，又能解決當前電網用電壓力大的問題，提高了能源的利用率。
[0011]下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明的電路原理圖。
[0013]附圖標記說明:
[0014]1一太陽能電池板；2—光電傳感器；3—伺服電機；
[0015]4一驅動器；5—控制器；6—視日運動跟蹤模塊；
[0016]7—二級校正跟蹤模塊；8—蓄電池；9 一直流充電樁；
[0017]10—交流充電樁；11一DC/DC轉換模塊； 12 — DC/AC轉換模塊。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本發明包括控制器5、太陽能電池板1、安裝在太陽能電池板I上的光電傳感器2、驅動太陽能電池板I轉動以跟蹤太陽光的伺服電機3、驅動伺服電機3工作的驅動器4、存儲有視日運動軌跡跟蹤程序的視日運動跟蹤模塊6、存儲有跟蹤軌跡微校正程序的二級校正跟蹤模塊7、將太陽能電池板I輸出的電能存儲起來已備充電用的蓄電池8、用于對普通直流電動汽車充電的直流充電樁9、用于對交流變頻電動汽車充電的交流充電樁10、分別與蓄電池8和直流充電樁9相接的DC/DC轉換模塊11以及分別與蓄電池8和交流充電樁10相接的DC/AC轉換模塊12 ;所述太陽能電池板I和光電傳感器2均與控制器5相接，所述視日運動跟蹤模塊6和二級校正跟蹤模塊7均分別與控制器5和驅動器4相接，所述伺服電機3與驅動器4相接，所述蓄電池8與控制器5相接，所述直流充電樁9和交流充電樁10上均設置有供人機交互操作用的觸摸顯示屏，且所述直流充電樁9和交流充電樁10上均安裝有供充電用的充電插座。
[0019]本實施例中，所述控制器5為內部集成ARM微處理器的控制電路。
[0020]本實施例中，所述光電傳感器2為光敏二極管。
[0021]本實施例中，所述觸摸顯示屏為液晶屏。
[0022]本實施例中，所述充電插座的數量為多個。
[0023]以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何限制，凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本發明技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:包括控制器(5)、太陽能電池板(I)、安裝在太陽能電池板(I)上的光電傳感器(2)、驅動太陽能電池板(I)轉動以跟蹤太陽光的伺服電機(3)、驅動伺服電機(3)工作的驅動器(4)、存儲有視日運動軌跡跟蹤程序的視日運動跟蹤模塊(6)、存儲有跟蹤軌跡微校正程序的二級校正跟蹤模塊(7)、將太陽能電池板(I)輸出的電能存儲起來已備充電用的蓄電池(8)、用于對普通直流電動汽車充電的直流充電樁(9)、用于對交流變頻電動汽車充電的交流充電樁(10)、分別與蓄電池(8)和直流充電樁(9 )相接的DC/DC轉換模塊(11)以及分別與蓄電池(8 )和交流充電樁(10 )相接的DC/AC轉換模塊(12);所述太陽能電池板(I)和光電傳感器(2)均與控制器(5)相接，所述視日運動跟蹤模塊(6)和二級校正跟蹤模塊(7)均分別與控制器(5)和驅動器(4)相接，所述伺服電機(3)與驅動器(4)相接，所述蓄電池(8)與控制器(5)相接，所述直流充電樁(9)和交流充電樁(10 )上均設置有供人機交互操作用的觸摸顯示屏，且所述直流充電樁(9 )和交流充電樁(10)上均安裝有供充電用的充電插座。
2.按照權利要求1所述的一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:所述控制器(5 )為內部集成ARM微處理器的控制電路。
3.按照權利要求1或2所述的一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:所述光電傳感器(2)為光敏二極管。
4.按照權利要求1或2所述的一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:所述觸摸顯示屏為液晶屏。
5.按照權利要求1或2所述的一種基于太陽能的電動汽車充電系統，其特征在于:所述充電插座的數量為多個。
【文檔編號】H02J7/00GK103840511SQ201210492826
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月27日 優先權日:2012年11月27日
【發明者】梁濤年 申請人:西安正昌電子有限責任公司