一種電梯應急電源系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電梯應急電源系統，包括交流接觸器Ⅰ、整流單元、濾波單元、儲能單元、逆變單元、變壓器、交流接觸器Ⅱ、切換單元、牽引電動機、門電動機、檢測單元、儲能管理單元；進一步地，所述檢測單元通過對轎廂稱重判斷轎廂負載；所述檢測單元利用紅外熱像儀探測轎廂負載；本發明智能可靠，安全穩定。
【專利說明】—種電梯應急電源系統【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電梯應急電源系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會不斷進步，城市化建設的逐步推進，人們對供電的依賴也日益增大，即使是短時的供電中斷也會對生產造成較大的經濟損失，給人們的生活帶來不利的社會影響；應急電源是一種在正常供電電源中斷時，可以向用戶的重要負載進行短時供電的裝置；其可靠性和智能化程度直接決定著當正常電力供應中斷時的應急供電情況，在生產和生活中發揮著重要作用。當電梯運行時突發停電會導致電梯困人現象的發生，這時不僅對人們心理造成不利影響并且存在著一定的安全隱患。
【發明內容】
[0003]本發明針對以上問題的提出，而研制一種智能可靠、安全穩定的電梯應急電源系統。
[0004]本發明的技術手段如下:
[0005]—種電梯應急電源系統,其特征在于包括:
[0006]連接市電電網和切換單元，用于根據切換單元輸出信號控制市電供電回路接通和斷開的交流接觸器I;
[0007]連接市電電網，用于對輸入市電進行整流的整流單元；
`[0008]連接整流單元，用于對整流單元輸出的脈動直流電進行濾波的濾波單元；
[0009]連接濾波單元，用于對濾波單元輸出的直流電進行儲存的儲能單元；
[0010]連接儲能單元，用于對儲能單元輸出的直流電進行DC-AC變換的逆變單元；
[0011]連接逆變單元，用于對逆變單元輸出的交流電進行電壓變換的變壓器；
[0012]連接變壓器、切換單元和檢測單元，用于根據切換單元和檢測單元輸出信號控制應急電源供電回路接通和斷開的交流接觸器II ；
[0013]分別連接市電電網、交流接觸器I和交流接觸器II，用于根據市電供電回路通斷控制交流接觸器I和交流接觸器II的閉合和斷開實現對市電供電回路和應急電源供電回路進行切換的切換單元；
[0014]通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂上下運動的牽引電動機；
[0015]通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂門開啟的門電動機；
[0016]連接儲能單元、電梯轎廂和交流接觸器II，用于根據檢測到的電梯轎廂負載情況控制交流接觸器II閉合和斷開的檢測單元。
[0017]另外，還包括連接儲能單元，用于進行儲能管理的儲能管理單元。
[0018]進一步地，所述檢測單元通過對轎廂稱重判斷轎廂負載；[0019]進一步地，所述檢測單元利用紅外熱像儀探測轎廂負載。
[0020]由于采用了上述技術方案，本發明提供的一種電梯應急電源系統，通過在市電正常電力供應時儲能單元進行儲能，當市電發生中斷時儲能單元釋放電能經過逆變單元進行變換后通過變壓器輸出給牽引電動機和門電機控制轎廂運行到最近的樓層然后打開電梯門使被困人員走出電梯，安全可靠，同時通過采用切換單元控制交流接觸器I和交流接觸器II的閉合和斷開來保證市電供電回路和應急電源供電回路的可靠切換，并且利用能夠檢測轎廂內是否載有乘客的檢測單元使得當檢測到轎廂內有乘客時控制切換單元切換到應急電源回路，節省能源，本發明智能可靠，安全穩定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本發明的結構框圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖1所示的一種電梯應急電源系統，包括:連接市電電網和切換單元，用于根據切換單元輸出信號控制市電供電回路接通和斷開的交流接觸器I ;連接市電電網，用于對輸入市電進行整流的整流單元；連接整流單元，用于對整流單元輸出的脈動直流電進行濾波的濾波單元；連接濾波單元，用于對濾波單元輸出的直流電進行儲存的儲能單元；連接儲能單元，用于對儲能單元輸出的直流電進行DC-AC變換的逆變單元；連接逆變單元，用于對逆變單元輸出的交流電進行電壓變換的變壓器；連接變壓器、切換單元和檢測單元，用于根據切換單元和檢測單元輸出信號控制應急電源供電回路接通和斷開的交流接觸器II ;分別連接市電電網、交流接觸器I和交流接觸器II，用于根據市電供電回路通斷控制交流接觸器I和交流接觸器II的閉合和斷開實現對市電供電回路和應急電源供電回路進行切換的切換單元；通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂上下運動的牽引電動機；通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂門開啟的門電動機；連接儲能單元、電梯轎廂和交流接觸器II，用于根據檢測到的電梯轎廂負載情況控制交流接觸器II閉合和斷開的檢測單元；另外，還包括連接儲能單元，用于進行儲能管理的儲能管理單元。進一步地，所述檢測單元通過對轎廂稱重判斷轎廂負載；進一步地，所述檢測單元利用紅外熱像儀探測轎廂負載。
[0023]本發明提供的一種電梯應急電源系統，通過在市電正常電力供應時儲能單元進行儲能，當市電發生中斷時儲能單元釋放電能經過逆變單元進行變換后通過變壓器輸出給牽引電動機和門電機控制轎廂運行到最近的樓層然后打開電梯門使被困人員走出電梯，安全可靠，同時通過采用切換單元控制交流接觸器I和交流接觸器II的閉合和斷開來保證市電供電回路和應急電源供電回路的可靠切換，并且利用能夠檢測轎廂內是否載有乘客的檢測單元使得當檢測到轎廂內有乘客時控制切換單元切換到應急電源回路，節省能源，本發明智能可靠，安全穩定。
[0024]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電梯應急電源系統,其特征在于包括: 連接市電電網和切換單元，用于根據切換單元輸出信號控制市電供電回路接通和斷開的交流接觸器I; 連接市電電網，用于對輸入市電進行整流的整流單元； 連接整流單元，用于對整流單元輸出的脈動直流電進行濾波的濾波單元； 連接濾波單元，用于對濾波單元輸出的直流電進行儲存的儲能單元； 連接儲能單元，用于對儲能單元輸出的直流電進行DC-AC變換的逆變單元； 連接逆變單元，用于對逆變單元輸出的交流電進行電壓變換的變壓器； 連接變壓器、切換單元和檢測單元，用于根據切換單元和檢測單元輸出信號控制應急電源供電回路接通和斷開的交流接觸器II ； 分別連接市電電網、交流接觸器I和交流接觸器II，用于根據市電供電回路通斷控制交流接觸器I和交流接觸器II的閉合和斷開實現對市電供電回路和應急電源供電回路進行切換的切換單元； 通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂上下運動的牽引電動機； 通過交流接觸器I連接市電電網和通過交流接觸器II連接應急電源供電回路，用于驅動電梯轎廂門開啟的門電動機； 連接儲能單元、電梯轎廂和交流接觸器II，用于根據檢測到的電梯轎廂負載情況控制交流接觸器II閉合和斷開的檢測單元。
2.根據權利要求1所述的一種電梯應急電源系統，其特征在于還包括連接儲能單元，用于進行儲能管理的儲能管理單元。
3.根據權利要求1所述的一種電梯應急電源系統，其特征在于所述檢測單元通過對轎廂稱重判斷轎廂負載。
4.根據權利要求1所述的一種電梯應急電源系統，其特征在于所述檢測單元利用紅外熱像儀探測轎廂負載。
【文檔編號】H02J9/06GK103825353SQ201210466008
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年11月16日 優先權日:2012年11月16日
【發明者】王永生 申請人:大連世創恒泰科技有限公司