專利名稱：一種汽車線束接通裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種線束接通裝置，一般用于汽車上。
技術背景目前，由于汽車保有量的快速增長，汽車上的電器設備也越來越多，進而汽車上的線束也越來越多，一些線束的固定就比較困難，走向也不順暢，安裝也不方便，固定起來也不可靠，從而導致事故的發生。
發明內容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供ー種結構簡單、成本低的ー種汽車線束接通裝置。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種汽車線束接通裝置，包括管道狀主體，所述主體的兩端連接有第一通道，所述主體的ー側至少連接有ー個第二通道。所述主體與第一通道和第二通道通過螺紋連接。所述第二通道為7個。本實用新型具有以下優點使線束走向順暢，安裝方便，固定可靠，成本低，結構也簡單。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖中標號1-主體、2-第一通道、3-第二通道。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進ー步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖I示出了本實用新型一種汽車線束接通裝置，包括管道狀主體1，所述主體I的兩端連接有第一通道2，所述主體I的ー側至少連接有ー個第二通道3。所述主體與第一通道2和第二通道3通過螺紋連接。所述第二通道3為7個。本實用新型具有以下優點使線束走向順暢，安裝方便，固定可靠，成本低，結構也簡單。
權利要求1.一種汽車線束接通裝置，包括管道狀主體(I)，其特征在于所述主體(I)的兩端連接有第一通道(2 )，所述主體(I)的ー側至少連接有ー個第二通道(3 )。
2.根據權利要求I所述ー種汽車線束接通裝置，其特征在于所述主體(I)與第一通道(2)和第二通道(3)通過螺紋連接。
3.根據權利要求I所述ー種汽車線束接通裝置，其特征在于所述第二通道(3)為7個。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車線束接通裝置，包括管道狀主體，所述主體的兩端連接有第一通道，主體的一側至少連接有一個第二通道。所述主體與第一通道和第二通道通過螺紋連接。所述第二通道為7個。本實用新型具有使管線束走向順暢，安裝方便，固定可靠，成本低，結構也簡單等優點。
文檔編號H02G3/04GK202373925SQ20112055266
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月27日 優先權日2011年12月27日
發明者吳濤, 周國峰, 朱彬, 李超, 花樸, 謝軍 申請人:南通大地電氣有限公司