專利名稱：一種電機用整體式轉子齒壓圈的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電機技術領域，涉及一種齒壓圈，尤其是一種電機用整體式轉子齒壓圈。
背景技術：
作為電機磁路的一部分，轉子鐵心由0. 5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，沖片外圓沖有均勻分布的孔，用來安置轉子銅條。由于沖制而成的硅鋼片不可避免地存在毛刺，使鐵心疊壓系數降低，帶來鐵心齒部齒漲問題。目前，通常用轉子通風槽板和不帶齒的壓圈來解決齒漲問題，如圖1，轉子通風槽 3包括轉子端板以及焊接在其上的通風槽片，由于這種結構中的不帶齒的壓圈2外圓比沖片槽底圓小，通過壓圈的力也只能作用在轉子鐵心4的軛部，而通風槽片剛度本身又不高， 因而很難從根本上解決齒漲問題，特別是對于高速電機，往往造成通風槽片在離心力作用下甩出去，刮傷定子鐵心線圈。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種電機用整體式轉子齒壓圈，其能夠解決高轉速銅條轉子鐵心齒漲問題，以及電機在高轉速下，轉子整體剛度和可靠性問題。本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的這種電機用整體式轉子齒壓圈，包括套設在電機轉軸上的環形齒壓圈本體，在環形齒壓圈本體的外緣上設有多個一體式壓齒，所述多個壓齒分別與轉子鐵心沖片齒部位置相對應。上述環形齒壓圈本體和其上的壓齒與所述轉子鐵心壓裝在電機轉軸上，并通過鐵心鍵定位環形齒壓圈本體，使各壓齒分別和轉子鐵心各沖片齒部對齊。進一步，在所述環形齒壓圈本體上開設有通風孔。本實用新型的整體式轉子齒壓圈，其與轉子沖片相適應，壓圈齒部(壓齒)與沖片齒部能有效地接觸，在鐵心壓裝力的作用下，使沖片各個部位受力均勻，很好的解決了齒漲的問題，有效地解決了通風槽片的安全隱患。本實用新型提高了電機運行可靠性。本實用新型具有易操作、成本低、運行可靠等優點。
圖1為現有技術的采用轉子通風槽板和不帶齒的壓圈結構圖；圖2為本實用新型的結構圖；圖3為本實用新型的安裝正視圖；圖4為本實用新型安裝后的軸向剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述參見圖2，該電機用整體式轉子齒壓圈，包括套設在電機轉軸(1)上的環形齒壓圈本體5. 1，在環形齒壓圈本體5. 1的外緣上設有多個一體式壓齒5. 2，多個壓齒5. 2分別與轉子鐵心4沖片齒部4. 1位置相對應。另外在所述環形齒壓圈本體5. 1上開設有通風孔7。參見圖3和圖4，所述環形齒壓圈本體5. 1和其上的壓齒5. 2與轉子鐵心4壓裝在電機轉軸1上，并通過鐵心鍵定位環形齒壓圈本體5. 1，使各壓齒5. 2分別和轉子鐵心4 各沖片齒部4. 1對齊。在安裝時，壓齒5. 2與沖片齒部4. 1相適應，保證一定的齒寬，滿足轉子鐵心4的裝壓力的要求，減小鐵心齒部彈開，降低電機鐵耗、提高效率。環形齒壓圈本體5. 1上的通風孔7應和轉子鐵心4的軸向通風孔對齊，然后通過轉子弧鍵6將轉子鐵心 4壓緊，使裝壓力均勻地作用在轉子鐵心4齒部和軛部。綜上所述，本實用新型安裝之后，穿轉子銅條7的槽部，壓緊轉子鐵心4的齒部和安裝于電機轉軸1上的軛部和用于通風的軸向孔形成一個整體式壓裝結構。
權利要求1.一種電機用整體式轉子齒壓圈，其特征在于，包括套設在電機轉軸(1)上的環形齒壓圈本體(5. 1)，在環形齒壓圈本體(5. 1)的外緣上設有多個一體式壓齒(5. 2)，所述多個壓齒(5. 2)分別與轉子鐵心(4)沖片齒部(4. 1)位置相對應。
2.根據權利要求1所述的電機用整體式轉子齒壓圈，其特征在于，所述環形齒壓圈本體(5. 1)和其上的壓齒(5. 2)與所述轉子鐵心(4)壓裝在電機轉軸(1)上，并通過鐵心鍵定位環形齒壓圈本體(5. 1)，使各壓齒(5. 2)分別和轉子鐵心(4)各沖片齒部(4. 1)對齊。
3.根據權利要求1所述的電機用整體式轉子齒壓圈，其特征在于，在所述環形齒壓圈本體(5. 1)上開設有通風孔(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種電機用整體式轉子齒壓圈，包括套設在電機轉軸上的環形齒壓圈本體，在環形齒壓圈本體的外緣上設有多個一體式壓齒，所述多個壓齒分別與轉子鐵心沖片齒部位置相對應。本實用新型與轉子沖片相適應，壓圈齒部(壓齒)與沖片齒部能有效地接觸，在鐵心壓裝力的作用下，使沖片各個部位受力均勻，很好的解決了齒漲的問題，有效地解決了通風槽片的安全隱患。本實用新型提高了電機運行可靠性。本實用新型具有易操作、成本低、運行可靠等優點。
文檔編號H02K15/02GK202334051SQ20112049705
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者何嘯天, 劉衛兵 申請人:西安泰富西瑪電機有限公司