專利名稱：一種分段共箱母線的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輸電設備技術領域，涉及一種分段共箱母線。
背景技術：
共箱母線一般較長，有的工程每一回路都在幾十米或上百米，這樣，在廠內生產時，先加工成分段，到現場后，需要相互連接起來。好的連接方法，不僅省時、省力、而且安全可靠，將會節約能源及材料，帶來好的經濟效益。現在國內其它生產廠家，此處還都采用導體及外殼螺接方式連接，母線分段之間， 通過外殼端部的法蘭相互連接，法蘭之間有密封墊，法蘭上部加裝防雨罩。外殼內部有連接導線，保證外殼電氣連通。內部導體端部焊接過渡接頭，兩端過渡接頭通過連接板進行連接。此結構存在以下缺陷和不足I)接頭處容易發熱；[0005]2)母線越長，損耗越大；[0006]3)現場安裝時，土建誤差不能調整；[0007]4)此結構生產加工復雜，尺寸要求較精確，工作效率低，成本較高[0008]5)外殼的橡膠密封墊容易老化；[0009]6)導體接頭處需要不定期進行檢查維護；[0010]7)結構沒有明顯的優越性。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種分段共箱母線，該分段母線的連接裝置結構簡單，安裝效率高。為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是一種分段共箱母線，包括一段以上的母線分段箱體，所述母線分段箱體內固設有導線母體，相鄰母線分段箱體與內部的導線母體之間設有連接裝置，其特征在于所述連接裝置包括連接外殼和連接板，所述連接外殼與相鄰母線分段箱體焊接，所述連接板與相對應的導線母體焊接。優選的，所述連接外殼分為上蓋和下蓋，所述上蓋和下蓋均為“U”型殼體，其中下蓋的端部設有與上蓋焊接的交叉段。優選的，所述連接板為長方形的平板。采用上述技術方案所產生的有益效果在于本實用新型將共箱母線間的連接方式，由傳統的法蘭螺紋連接，改進為焊接方式，利用連接外殼和連接板分別與母線分段箱體和導線母體焊接，形成一個完成的分段母線，對共箱母線的結構有所精簡，大大降低了成本，在現場安裝時，能夠實時調整土建誤差，提高工作效率；另外，避免了螺紋連接容易發熱的問題，減少運行維護、檢修的工作量，免去了更換備件的工作，延長使用壽命，而且還保證了外殼的密封效果，提高了母線內部絕緣性能。以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I中的P向局部視圖；圖3是圖I中A-A剖面的旋轉視圖；其中，I、導線母體，2、連接板，3、連接外殼，3-1、上蓋，3-2、下蓋，4、母線分段箱體。
具體實施方式
根據附圖I可以看出，本實用新型具體涉及一種分段共箱母線，包括一段以上的母線分段箱體4，母線分段箱體4內固設有導線母體1，相鄰母線分段箱體4與內部的導線母體I之間設有連接裝置，連接裝置包括連接外殼3和連接板2，連接外殼3與相鄰母線分段箱體4焊接，連接板2與相對應的導線母體I焊接；由附圖2可知，連接板2為長方形的平板；由附圖3可知，連接外殼3分為上蓋3_1和下蓋3_2，上蓋3_1和下蓋3_2均為“U”型殼體，其中下蓋3-2的端部設有與上蓋3-1焊接的交叉段。本實用新型將共箱母線之間螺接結構改為了焊接結構。這種結構母線分段箱體4 兩端不需要焊接法蘭，導線母體I兩端不需要焊接過渡接頭。設計時，考慮現場焊接方便， 分段之間，母線分段箱體4可留出500mm的斷口間距，將導線母體I伸出外殼175mm即可， 現場就位后，相鄰導線母體I之間保證150mm間距(此間距可以根據需要調整)。現場連接采用焊接形式導線母體I用200mm長的連接板2搭接焊接，當每相為3根鋁排時，先焊接中間的一根連接板2，后焊另外兩根；導線母體I焊接完后，焊接母線分段箱體4。母線分段箱體4之間用550mm長的上蓋3_1和下蓋3_2進行搭接焊接。下面以具體實施例來說明本實用新型的效果。改進前鋁導體及外殼現場采用螺接方式連接。以每相三排導體為例，每一套接口需要鋁過渡接頭18個、鋁連接板6件、角鋁連接法蘭2件、銅板螺母12件、M16 X 100無磁鋼螺栓24套、密封墊I件、防雨罩I件、外殼導電連接I套。一般工程設計接口都在200-300 套左右。使用過渡接頭數量較多，外殼法蘭及密封墊數量也較大，加工工序復雜，精度要求高，加工過程較長。一個接頭的加工要經過下料、車銑、鉆孔、鍍銀、鉚焊等多道工序。這都使得螺接連接方式的成本居高不下。且螺接連接處容易發熱，損耗較大。檢修維修非常麻煩，螺接面的接觸是否良好不易掌握。改進后焊接結構在廠內加工過程以每相三排導體為例，母線分段箱體4的端部不需要安裝法蘭，導線母體I端部不需要焊接過渡接頭板。現場連接用的連接板2只需要截取200mm長一段(9件)即可。加工連接板2可以在5分鐘之內能夠完成。加工現場用的母線分段箱體4的上蓋3-1和下蓋3-2，只需要簡單的下料壓彎加工即可完成。制作非常簡單，省時省力。大大減低了成本，而且提高了工作效率。在現場安裝時土建誤差也便于調節，去除了導體螺接方式存在的問題，而且增加了電氣的連續性。安全、環保。具有著極大的優越性。本實用新型在現場焊接時，需注意(I)現場將各分段共箱母線就位后，保證分段間距500mm; (2)焊接導線母體I時，先將連接板2及焊接導線母體I清理干凈，先焊接每相中間的連接板2，最后焊接兩邊的連接板2，連接板2及導線母體I上下連接部位封焊，焊接高度需滿足要求；(3)母線分段箱體4的連接外殼3焊接時，先將上蓋3-1和下蓋3-2 上多余的油漆、污垢及毛刺清理干凈后再焊接，焊接時防止外殼變形，焊后清理焊渣；(4) 現場焊接時保證母線分段箱體4及導線母體I間的間距符合要求；(5)現場焊接時，嚴格按照焊接要求，保證焊縫高度。
權利要求1.一種分段共箱母線，包括一段以上的母線分段箱體(4)，所述母線分段箱體(4)內固設有導線母體(1)，相鄰母線分段箱體(4)與內部的導線母體(I)之間設有連接裝置，其特征在于所述連接裝置包括連接外殼(3)和連接板(2)，所述連接外殼(3)與相鄰母線分段箱體(4)焊接，所述連接板(2)與相對應的導線母體(I)焊接。
2.根據權利要求I所述的一種分段共箱母線，其特征在于所述連接外殼(3)分為上蓋 (3-1)和下蓋(3-2)，所述上蓋(3-1)和下蓋(3-2)均為“U”型殼體，其中下蓋(3-2)的端部設有與上蓋(3-1)焊接的交叉段。
3.根據權利要求I或2所述的一種分段共箱母線，其特征在于所述連接板(2)為長方形的平板。
專利摘要本實用新型公開了一種分段共箱母線，屬于輸電設備技術領域，其包括一段以上的母線分段箱體，母線分段箱體內固設有導線母體，相鄰母線分段箱體與內部的導線母體之間設有連接裝置，連接裝置包括連接外殼和連接板，連接外殼與相鄰母線分段箱體焊接，連接板與相對應的導線母體焊接。本實用新型將共箱母線間的連接方式，有傳統的法蘭螺紋連接，改進為焊接方式，大大降低了成本，在現場安裝時，能夠實時調整土建誤差，提高工作效率；另外，避免了螺紋連接容易發熱的問題，減少運行維護、檢修的工作量，免去了更換備件的工作，延長使用壽命，而且還保證了外殼的密封效果，提高了母線內部絕緣性能。
文檔編號H02G5/00GK202353140SQ20112049281
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者吳維錫 申請人:河北京豐電力設備有限公司