專利名稱：電動車輛用dc-dc轉換器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動汽車的領域，尤其是一種電動車輛用DC-DC轉換器。
背景技術：
目前，在交通工具領域，隨著市場需求的變化，采用電動車已取代傳統人力自行車成為市場的主流，電動車的年銷售增量遠遠大于自動車。與此同時，各種電動車生產廠家間的競爭也日趨激烈，電動車的技術更新也在不斷進行，這時產品的性能及價格因素成了市場取勝的關鍵，所以，越來越多功率更大的電動車被推向市場。由于市場上需要更大動力的電動車，電動車工作電壓隨之越來越高，但目前開發出來的電動車采用的是傳統的線性穩壓器降壓，這種電路電壓越高效率越低，電路自身功耗加大，溫度上升，也有采用復雜的開關電源電路或專用芯片來降壓，其成本高，使用下來噪音高，穩定性差。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是為了克服上述中存在的問題，提供一種噪音低、 穩定性好并且成本低的電動車輛用DC-DC轉換器。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種電動車輛用DC-DC轉換器，其特征是包括PWM逆變器、電源芯片、變壓器和整流電路，直流電輸入端與PWM逆變器和電源芯片相連接，PWM逆變器的輸出端與變壓器的輸入端相連接，變壓器的輸出端和與 PWM逆變器雙向連接的電源芯片的輸出端分別與整流電路相連通，整流電路連接直流電輸出端。直流電輸入端與電源芯片之間連接有與電源芯片雙向連接的欠壓保護電路，能夠有效地延長電瓶使用的壽命。所述的變壓器的輸出端還連接有原邊電流檢測，原邊電流檢測與電源芯片雙向連接。所述的電源芯片的輸出端與整流電路之間連接有與整流電路雙向連接的輸出電壓檢測。本實用新型的有益效果是本實用新型的電動車輛用DC-DC轉換器，采用PWM逆變器調節方式，在不同功率下實現平穩過渡，低噪音，穩定性好；采用先進的電路構架，轉換效率大于95% ；采用欠壓保護，能夠有效地延長電瓶使用壽命。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構框圖。圖中1.PWM逆變器，2.電源芯片，3.變壓器，4.整流電路，5.欠壓保護電路，6.原邊電流檢測，7.輸出電壓檢測。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖1所示的電動車輛用DC-DC轉換器，包括PWM逆變器1、電源芯片2、變壓器3 和整流電路4，直流電輸入端與PWM逆變器1和電源芯片2相連接，直流電輸入端與電源芯片2之間連接有與電源芯片2雙向連接的欠壓保護電路5，電源芯片2的輸出端與整流電路 4之間連接有與整流電路4雙向連接的輸出電壓檢測7，PWM逆變器1的輸出端與變壓器3 的輸入端相連接，變壓器3的輸出端和與PWM逆變器1雙向連接的電源芯片2的輸出端分別與整流電路4相連通，變壓器3的輸出端還連接有原邊電流檢測6，原邊電流檢測6與電源芯片2雙向連接，整流電路4連接直流電輸出端。本實用新型的電動車輛用DC-DC轉換器的工作原理從直流電輸入端一路經過 PWM逆變器1傳輸到變壓器3上，經過變壓器3變壓后的電壓經過整流電路4從輸出直流輸出，另一路通過欠壓保護電路5與電源芯片2相連接，電源芯片2同時能為PWM逆變器1提供并儲存電源，電源芯片2經過輸出電壓檢測7、整流電路4后輸出直流電。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
權利要求1.一種電動車輛用DC-DC轉換器，其特征是包括PWM逆變器(1)、電源芯片O)、變壓器⑶和整流電路G)，直流電輸入端與PWM逆變器⑴和電源芯片⑵相連接，PWM逆變器(1)的輸出端與變壓器(3)的輸入端相連接，變壓器(3)的輸出端和與PWM逆變器(1) 雙向連接的電源芯片⑵的輸出端分別與整流電路⑷相連通，整流電路⑷連接直流電輸出端。
2.根據權利要求1所述的電動車輛用DC-DC轉換器，其特征是直流電輸入端與電源芯片⑵之間連接有與電源芯片⑵雙向連接的欠壓保護電路(5)。
3.根據權利要求1所述的電動車輛用DC-DC轉換器，其特征是所述的變壓器(3)的輸出端還連接有原邊電流檢測(6)，原邊電流檢測(6)與電源芯片(2)雙向連接。
4.根據權利要求1所述的電動車輛用DC-DC轉換器，其特征是所述的電源芯片(2)的輸出端與整流電路⑷之間連接有與整流電路⑷雙向連接的輸出電壓檢測(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車輛用DC-DC轉換器，包括PWM逆變器、電源芯片、變壓器和整流電路，直流電輸入端與PWM逆變器和電源芯片相連接，PWM逆變器的輸出端與變壓器的輸入端相連接，變壓器的輸出端和與PWM逆變器雙向連接的電源芯片的輸出端分別與整流電路相連通，整流電路連接直流電輸出端。本實用新型的電動車輛用DC-DC轉換器，采用PWM逆變器調節方式，在不同功率下實現平穩過渡，低噪音，穩定性好；采用先進的電路構架，轉換效率大于95％；采用欠壓保護，能夠有效地延長電瓶使用壽命。
文檔編號H02M3/335GK202190215SQ20112032764
公開日2012年4月11日 申請日期2011年9月2日 優先權日2011年9月2日
發明者袁杰 申請人:常州市武起常樂電機有限公司