專利名稱：電梯電纜用分線器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電線配件技術領域，具體涉及一種分線器。
背景技術：
為了實現電梯轎箱中的實時監控和多媒體信息傳輸，電梯的隨行電纜內多含有各種信號線。由于電梯往往設置在多層建筑內，布線時需要在主線上分出若干分線引入各樓層內。現有的技術中，通常采用手工將主線切開，將分線與主線連接，連接后還要將主線和分線采用絕緣帶絕緣包裝。上述這種方式主線需要切開很大一部分，以便分線連接，存在布線繁瑣、費時費力等缺點。另外，在長期使用過程中，絕緣帶容易老化脫落，容易造成短路、短路等問題。
實用新型內容本實用新型的目的在于，提供一種電梯電纜用分線器，解決以上技術問題。本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現電梯電纜用分線器，包括一分線器殼體，其特征在于，所述分線器殼體內設有一接線卡片，所述接線卡片為導電片，所述接線卡片上設有至少兩個接線卡槽；位于所述接線卡槽的兩側的分線器殼體上設有引線孔，所述引線孔與所述接線卡槽聯通。本實用新型使用方法如下對主線進行切口，裸露出部分導體，將裸露的導體卡接在接線卡槽中，并穿過引線孔。分線也采用相同方式設置在其它的接線卡槽中，由于接線卡片導電，主線與分線電連接，實現信號線的分線功能。上述設計，與傳統的方式比較，分線實施簡單方便；主線的切口可以開的較小，只要能設置在卡槽內即可；不使用絕緣帶繞包主線與分線切口，省時省力，且避免了絕緣帶老化脫落引起的短路、斷路問題。所述接線卡槽的寬度小于所述引線孔的直徑。優選所述接線卡槽的寬度小于信號線中的導線的直徑。以便于導線能很好的與接線卡片接觸。所述分線器殼體的接線卡片設有至少兩個，至少兩個所述接線卡片重疊并豎直設置在所述分線器殼體內。以便增加主線與分線之間的電流導通強度。所述分線器殼體中還設有一支座，所述支座上固定有豎直的接線卡片。所述支座與所述分線器殼體一體成型制成。以便進一步牢牢固定接線卡片，防止接線卡片在分線器內移動。所述分線器殼體包括一上殼體、一下殼體，所述上殼體的一端與所述下殼體的一端上下轉動連接，所述上殼體的另一端與所述下殼體的另一端可拆卸連接；所述接線卡片豎直設置在所述上殼體或所述下殼體中的其中一個上。將分線器殼體分為上下兩個部分，當需要分線時，上殼體與下殼體方便開合。打開分線器殼體能很容易將主線或分線固定在接線卡槽中，避免虛連接所引起的信號傳輸不穩定問題。[0014]所述上殼體與所述下殼體將所述引線孔分為上下兩部分。所述分線器殼體為采用塑料制成的塑料殼體，所述上殼體的一端與所述下殼體的一端采用柔質塑料片轉動連接。塑料可塑性強，可以根據需要制成不同規格大小、不同形狀的分線器殼體。所述上殼體、所述下殼體和所述柔質塑料片一體成型制成所述分線器殼體。在制作塑料殼體時，可將上殼體、下殼體和柔質塑料片同模制作。所述上殼體的另一端與所述下殼體的另一端卡接，所述上殼體或所述下殼體中的其中一個上設有連接卡槽，另一個上設有連接卡頭，所述連接卡頭端部設有倒鉤。卡接的方式可以方便開合分線器殼體。在分線器殼體關閉后，由于設置了倒鉤，可以避免由于振動或移動本實用新型，而引起分線器殼體自動打開。 所述上殼體的兩端分別于所述下殼體的兩端卡接。以便進一步實現防止分線器殼體自動打開功能。有益效果由于采用了上述技術方案，本實用新型具有使用簡單、方便，成本低廉， 無需絕緣帶包線、使用省時省力，不存在絕緣帶老化脫落等問題。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖；圖2為本實用新型打開狀態示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。參照圖1、圖2，電梯電纜用分線器，包括一分線器殼體1，分線器殼體1內設有一接線卡片2，接線卡片2為導電片，分線器殼體1的接線卡片2設有至少兩個，至少兩個接線卡片2重疊并豎直設置在分線器殼體1內。以便增加主線與分線之間的電流導通強度。接線卡片2上設有至少兩個接線卡槽21。位于接線卡槽21的兩側的分線器殼體1上設有引線孔3，引線孔3與接線卡槽21聯通。接線卡槽21的寬度小于引線孔3的直徑。優選接線卡槽21的寬度小于信號線中的導線的直徑。以便于導線能很好的與接線卡片2接觸。接線卡槽21的中線優選與引線孔3的中線重合。本實用新型使用方法如下對主線進行切口，裸露出部分導體，將裸露的導體卡接在接線卡槽21中，并穿過引線孔3。分線也采用相同方式設置在其它的接線卡槽21中，由于接線卡片2導電，主線與分線電連接，實現信號線的分線功能。上述設計，與傳統的方式比較，分線實施簡單方便；主線的切口可以開的較小，只要能設置在卡槽內即可；不使用絕緣帶繞包主線與分線切口，省時省力，且避免了絕緣帶老化脫落引起的短路、斷路問題。分線器殼體1中還設有一支座4，支座4上固定有豎直的接線卡片2。支座4與分線器殼體1 一體成型制成。以便進一步牢牢固定接線卡片2，防止接線卡片2在分線器內移動。接線卡片2優選設置在分線器殼體1的中部，則支座4也優選設置在分線器殼體1的中部。參照圖2，分線器殼體1包括一上殼體11、一下殼體12，上殼體11的一端與下殼體12的一端上下轉動連接，上殼體11的另一端與下殼體12的另一端可拆卸連接。接線卡片 2豎直設置在上殼體11或下殼體12中的其中一個上。上殼體11與下殼體12將引線孔3 分為上下兩部分。將分線器殼體1分為上下兩個部分，當需要分線時，上殼體11與下殼體 12方便開合。打開分線器殼體1能很容易將主線或分線固定在接線卡槽21中，避免虛連接所引起的信號傳輸不穩定問題。在制作時，可以在接線卡槽21的兩側設有引線引導片，以便避免引入分線器殼體內的引線扭曲。分線器殼體1為采用塑料制成的塑料殼體，上殼體11的一端與下殼體12的一端采用柔質塑料片13轉動連接。塑料可塑性強，可以根據需要制成不同規格大小、不同形狀的分線器殼體1。上殼體11、下殼體12 和柔質塑料片13—體成型制成分線器殼體1。在制作塑料殼體時，可將上殼體11、下殼體12和柔質塑料片13同模制作。上殼體11的一端與下殼體12的一端也可以采用合頁轉動連接或采用其他的連接件轉動連接。上殼體11的另一端與下殼體12的另一端卡接，上殼體11或下殼體12中的其中一個上設有連接卡槽14，另一個上設有連接卡頭15，連接卡頭15端部設有倒鉤。卡接的方式可以方便開合分線器殼體1。在分線器殼體1關閉后，由于設置了倒鉤，可以避免由于振動或移動本實用新型，而引起分線器殼體1自動打開。上殼體11的兩端分別于下殼體12 的兩端卡接。以便進一步實現防止分線器殼體1自動打開功能。參照圖1和圖2，分線器殼體1內的接線卡片2上設有兩個接線卡槽21，適用于一條主線、一條分線的場合。本實用新型的接線卡片2也可以根據需要設置多個接線卡槽21， 以便是適用于一條主線、多條分線的場合。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.電梯電纜用分線器，包括一分線器殼體，其特征在于，所述分線器殼體內設有一接線卡片，所述接線卡片為導電片，所述接線卡片上設有至少兩個接線卡槽；位于所述接線卡槽的兩側的分線器殼體上設有引線孔，所述引線孔與所述接線卡槽聯ο
2.根據權利要求1所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述接線卡槽的寬度小于所述引線孔的直徑。
3.根據權利要求1所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述分線器殼體的接線卡片設有至少兩個，至少兩個所述接線卡片重疊并豎直設置在所述分線器殼體內。
4.根據權利要求1所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述分線器殼體中還設有一支座，所述支座上固定有豎直的接線卡片。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述分線器殼體包括一上殼體、一下殼體，所述上殼體的一端與所述下殼體的一端上下轉動連接，所述上殼體的另一端與所述下殼體的另一端可拆卸連接；所述接線卡片豎直設置在所述上殼體或所述下殼體中的其中一個上。
6.根據權利要求5所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述上殼體與所述下殼體將所述引線孔分為上下兩部分。
7.根據權利要求5所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述分線器殼體為采用塑料制成的塑料殼體，所述上殼體的一端與所述下殼體的一端采用柔質塑料片轉動連接。
8.根據權利要求5所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述上殼體的另一端與所述下殼體的另一端卡接，所述上殼體或所述下殼體中的其中一個上設有連接卡槽，另一個上設有連接卡頭，所述連接卡頭端部設有倒鉤。
9.根據權利要求8所述的電梯電纜用分線器，其特征在于所述上殼體的兩端分別于所述下殼體的兩端卡接。
專利摘要本實用新型涉及電線配件技術領域，具體涉及一種分線器。電梯電纜用分線器，包括一分線器殼體，分線器殼體內設有一接線卡片，接線卡片為導電片，接線卡片上設有至少兩個接線卡槽。位于接線卡槽的兩側的分線器殼體上設有引線孔，引線孔與接線卡槽聯通。由于采用了上述技術方案，本實用新型使用簡單、方便，成本低廉，無需絕緣帶包線、使用省時省力，不存在絕緣帶老化脫落等問題。
文檔編號H02G3/18GK202217982SQ20112032202
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月30日 優先權日2011年8月30日
發明者張洪 申請人:上海貝恩科電纜有限公司