專利名稱：制瓶機新型減速動力箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制瓶機專用機構。
背景技術：
現有的制瓶機是以玻璃管為胚料通過該機夾持旋轉系統，經加熱制頸，制口成型、 制底烘底、卸瓶多道工序完成。這種制瓶機中的傳動系統動力減速箱是由蝸輪和蝸桿組成， 拆裝不方便，特別會漏油，既浪費又污染環境。這對專門針對藥廠的制瓶廠非常致命，衛生不達標。
發明內容本實用新型的目的就是提供一種制造精密，無噪聲，齒輪儲油潤滑全封閉的制瓶機新型減速動力箱。為達到上述目的，本實用新型所提供的技術方案是一種制瓶機新型減速動力箱， 它包括動力箱和高倍比齒輪，動力箱由減速電機與錐齒輪聯動連接組成，在錐齒輪與減速電機之間裝有高倍比齒輪。與現有技術相比較本實用新型具有動力箱緩沖的效應；而且該齒輪減速部分制造精密，無噪聲，齒輪儲油潤滑全封閉，所以可以達到減速電機2萬小時免加油，杜絕漏油所引起對產品和環境的污染。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
附圖所示的制瓶機新型減速動力箱是由高倍比齒輪減速電機4與錐齒輪2聯合組成減速動力箱。由于高倍比齒輪3(速比55 1)減速，使傳動系統中的凸輪軸1所引起的顫動，得到緩沖的效應。
權利要求1. 一種制瓶機新型減速動力箱，它包括動力箱和高倍比齒輪(3)，其特征是所述動力箱由減速電機(4)與錐齒輪( 聯動連接組成，在錐齒輪( 與減速電機(4)之間裝有高倍比齒輪(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種制瓶機新型減速動力箱，它包括動力箱和高倍比齒輪，動力箱由減速電機與錐齒輪聯動連接組成，在錐齒輪與減速電機之間裝有高倍比齒輪。與現有技術相比較本實用新型具有動力箱緩沖的效應；而且該齒輪減速部分制造精密，無噪聲，齒輪儲油潤滑全封閉，所以可以達到減速電機2萬小時免加油，杜絕漏油所引起對產品和環境的污染。
文檔編號H02K7/116GK202160064SQ20112030565
公開日2012年3月7日 申請日期2011年8月12日 優先權日2011年8月12日
發明者楊懷彬 申請人:楊懷彬