專利名稱：電動機軸端風扇聯接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸與輪轂的聯接結構，更具體地講，本實用新型涉及一種電動機軸端風扇聯接結構。
背景技術：
普通電動機都設有風冷結構，其主體是電動機軸端聯接的風扇。風扇隨電動機軸旋轉產生軸向氣流，流動的氣流在電動機內產生熱交換，可顯著降低電動機內的溫度，為電動機的運轉提供合適的環境。現有技術的電動機軸端風扇聯接結構為鍵聯接，該聯接結構簡單、可靠，完全能滿足風扇與電動機軸端聯接的要求，不過由于鍵聯接為非對稱結構，高速旋轉時因不平衡產生振動，從而增加電動機的運轉噪聲。中國專利公開號CN201435653Y 的專利“電機軸端風輪聯接結構”中公開了一種電機軸端風輪聯接結構所述電機軸端與風輪相套合段為錐度三角形內外花鍵聯接結構，這種聯接結構簡單、可靠，運轉平衡，噪聲低， 但其電機軸端的內花鍵與風輪的外花鍵加工難度大，精度要求高，制造成本高。
實用新型內容本實用新型針對現有技術的不足，提供一種聯接結構簡單、可靠，易于制造，且制造成本低，運轉平衡，噪聲低的電動機軸端風扇聯接結構。本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。電動機軸端風扇聯接結構，它由電動機軸端上套裝的風扇、墊圈和軸向鎖緊的螺母構成，其改進之處在于所述電動機軸端與風扇相套合段為錐形過盈連接結構，電動機軸端的錐體與風扇的錐孔的錐形角α相同，錐形角α =4° 12° ；電動機軸端的錐體與風扇的錐孔同一橫向截面形狀、尺寸相同，相對于電動機軸端的中心軸線對稱。上述結構中，如風扇(2)的旋向從電動機軸端⑴看是順時針，則所述電動機軸端 (1)與螺母(4)聯接的螺紋為右旋螺紋；如風扇O)的旋向從電動機軸端(1)看是逆時針， 則所述電動機軸端(1)與螺母(4)聯接的螺紋為左旋螺紋。本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果1.結構簡單、可靠。2.制造工藝簡單，制造成本低。3.運轉平衡，噪聲低。
圖1為本實用新型剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖并結合實施例對本實用新型作進一步說明。附圖1所示的電動機軸端風扇聯接結構，它是應用在IOKW異步電動機中的具體實例，它由電動機軸端1上套裝的風扇2、墊圈3和軸向鎖緊的螺母4構成，所述電動機軸端1 與風扇2相套合段為錐形過盈連接結構，電動機軸端1的錐體與風扇2的錐孔的錐形角α 相同，錐形角α =5° ；電動機軸端1的錐體與風扇2的錐孔同一橫向截面形狀、尺寸相同， 相對于電動機軸端1的中心軸線對稱；本實施例的風扇2的旋向從電動機軸端1看是順時針，所述電動機軸端1與螺母4聯接的螺紋為右旋螺紋，這樣，在風扇2旋轉時，螺母4只會旋緊，不會松開。風扇2以錐孔套裝到電動機軸端1的錐體上，套入墊圈3，旋入螺母4直至電動機軸端1與風扇2相套合段形成錐形過盈配合。在電動機運轉時，由于本實用新型中電動機軸端1的錐體與風扇2的錐孔的錐形角α在自鎖范圍內，所以電動機軸端1與風扇 2錐形聯接結構不會松開。 本實用新型為對稱聯接結構，無結構性偏重，電動機旋轉時不會因結構風扇聯接結構產生振動和噪聲。
權利要求1.一種電動機軸端風扇聯接結構，它由電動機軸端(1)上套裝的風扇O)、墊圈(3)和軸向鎖緊的螺母(4)構成，其特征在于所述電動機軸端(1)與風扇(4)相套合段為錐形過盈連接結構，電動機軸端⑴的錐體與風扇⑵的錐孔的錐形角α相同，錐形角α =4° 12° ；電動機軸端(1)的錐體與風扇O)的錐孔同一橫向截面形狀、尺寸相同，相對于電動機軸端(1)的中心軸線對稱。
2.根據權利要求1所述的電動機軸端風扇聯接結構，其特征在于如風扇(2)的旋向從電動機軸端(1)看是順時針，則所述電動機軸端(1)與螺母(4)聯接的螺紋為右旋螺紋； 如風扇⑵的旋向從電動機軸端⑴看是逆時針，則所述電動機軸端⑴與螺母⑷聯接的螺紋為左旋螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種電動機軸端風扇聯接結構，它由電動機軸端上套裝的風扇、墊圈和軸向鎖緊的螺母構成，電動機軸端與風扇相套合段為錐形過盈連接結構，電動機軸端的錐體與風扇的錐孔的錐形角α相同，錐形角α＝4°～12°；電動機軸端的錐體與風扇的錐孔同一橫向截面形狀、尺寸相同，相對于電動機軸端的中心軸線對稱。本實用新型為對稱聯接結構，無結構性偏重，電動機旋轉時不會因結構風扇聯接結構產生振動和噪聲。本實用新型適用于各種電動機軸端與風扇的聯接。
文檔編號H02K9/06GK202121448SQ20112018339
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月2日 優先權日2011年6月2日
發明者王偉, 鄭錦江, 顧進 申請人:江蘇遠東電機制造有限公司