專利名稱：車輛用交流發電機的降噪端蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種車輛用交流發電機的降噪端蓋。 技術背景發電機組裝時發電機的定子裝配安裝在前蓋上，發電機的后蓋安裝在定子裝配上。當發電機工作時，發電機轉子旋轉，帶動轉子上風扇旋轉。風扇排出的風經過先后端蓋的散熱孔排出發電機。因發電機端蓋上散熱筋迎風截面存在尖角，在風經過散熱筋表面尖角時產生噪音。
發明內容本實用新型的目的在于，解決上述現有所存在的問題，提供一種消除噪音的車輛用交流發電機的降噪端蓋。本實用新型是這樣實現的端蓋的散熱筋之間所構成的排氣孔呈喇叭狀，不存在尖角。本實用新型的優點在于，由于端蓋的散熱筋之間所構成的排氣孔呈喇叭狀，不存在尖角；在風經過散熱筋表面，順暢的通過排氣孔，不會產生噪音。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為左視圖；圖3為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明如圖所示，端蓋1的散熱筋之間所構成的排氣孔Ia呈喇叭狀，不存在尖角。
權利要求1. 一種消除噪音的車輛用交流發電機的降噪端蓋，其特征在于，端蓋的散熱筋之間所構成的排氣孔呈喇叭狀，不存在尖角。
專利摘要一種車輛用交流發電機的降噪端蓋，端蓋的散熱筋之間所構成的排氣孔呈喇叭狀，不存在尖角；在風經過散熱筋表面，可順暢的通過排氣孔，不會產生噪音。
文檔編號H02K5/24GK202026195SQ20112014081
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日
發明者劉爽, 牟曉松, 陳蘊超 申請人:錦州漢拿電機有限公司