專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電纜管道鋪設(shè)防水密封墊，尤其涉及一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由于各種市政管線在地下縱橫交錯(cuò)、層疊密布，地面上的市政建筑越來(lái)越多，開(kāi)挖施工破壞道路結(jié)構(gòu)、破壞環(huán)境，同時(shí)給人們的生活、工作帶來(lái)諸多不便，且施工成本越來(lái)越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾，誕生了一項(xiàng)新的施工技術(shù)一非開(kāi)挖技術(shù)。而非開(kāi)挖技術(shù)中用于長(zhǎng)距離管道鋪設(shè)最普遍的技術(shù)就是頂管施工法。頂管管節(jié)接頭形式單一，整體防水面積內(nèi)的接縫數(shù)量較少，產(chǎn)生滲漏水的幾率較小。管節(jié)接頭所設(shè)橡膠止水圈的抗水壓性能相對(duì)盾構(gòu)隧道的彈性橡膠密封墊而言較低，如采用大直徑頂管，管節(jié)自重較大，從而導(dǎo)致管節(jié)接口處上下間隙不均的可能性增大，對(duì)管節(jié)接頭防水不利，尤其在進(jìn)行曲線施工時(shí)容易造成密封損壞，隧道漏水。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種彈性好、減少水滲透幾率的電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括頂管，密封膠和錨筋，所述的頂管相連的管節(jié)處設(shè)置錨筋，所述的頂管抵接處設(shè)有膠合板，膠合板下端設(shè)有密封膠，膠合板上端兩側(cè)頂管管口處設(shè)有密封膠。所述的頂管底部設(shè)有一倒L形錨筋，頂部設(shè)有與倒L形錨筋交叉的鉤狀錨筋。所述的頂管頂部鉤狀錨筋后側(cè)設(shè)有單組份水膨脹聚氨酯密封膠。所述的頂管頂部靠近膠合板頂部灌注有低模量聚氨酯密封膠。所述的膠合板下端的密封膠為高模量聚氨酯密封膠。所述的頂管管節(jié)處呈臺(tái)階狀，其上層臺(tái)階上設(shè)有蓋板，頂管頂部與蓋板間設(shè)有密封墊。所述的密封墊為丁腈橡膠，其一側(cè)呈斜坡?tīng)?，與其相鄰的另一側(cè)呈弧形狀。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用錨筋加強(qiáng)頂管管節(jié)處強(qiáng)度，并分別采用不同密封膠，將管節(jié)結(jié)合處密封，有效地起到防水防滲透效果。
圖1為本實(shí)用新型電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
[0015]下面將結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1如圖1 2所示，一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，包括抵接在一起的左右頂管，其連接處呈臺(tái)階狀，該臺(tái)階處設(shè)有蓋板1，左右頂管內(nèi)均設(shè)有兩根錨筋，其中一根設(shè)置在頂管底部，為倒L形錨筋2，另一根設(shè)置在頂管頂部，為與倒L形錨筋2交叉的鉤狀錨筋3，左頂管與右頂管之間設(shè)有膠合板4，膠合板4底部填充有高模量聚氨酯密封膠5， 左頂管頂部靠近接縫處灌注有低模量聚氨酯密封膠6，蓋板1與左頂管連接端設(shè)有單組份水膨脹聚氨酯密封膠7，右頂管通過(guò)密封墊8與蓋板1連接，密封墊8為丁腈橡膠，其一側(cè)呈斜坡?tīng)?，與其相鄰的另一側(cè)呈弧形狀(參見(jiàn)圖2)。
權(quán)利要求1.一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括頂管，密封膠和錨筋，所述的頂管相連的管節(jié)處設(shè)置錨筋，所述的頂管抵接處設(shè)有膠合板，膠合板下端設(shè)有密封膠，膠合板上端兩側(cè)頂管管口處設(shè)有密封膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的頂管底部設(shè)有一倒L形錨筋，頂部設(shè)有與倒L形錨筋交叉的鉤狀錨筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的頂管頂部鉤狀錨筋后側(cè)設(shè)有單組份水膨脹聚氨酯密封膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的頂管頂部靠近膠合板頂部灌注有低模量聚氨酯密封膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的膠合板下端的密封膠為高模量聚氨酯密封膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的頂管管節(jié)處呈臺(tái)階狀，其上層臺(tái)階上設(shè)有蓋板，頂管頂部與蓋板間設(shè)有密封墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的密封墊為丁腈橡膠，其一側(cè)呈斜坡?tīng)?，與其相鄰的另一側(cè)呈弧形狀。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電纜隧道頂管施工隧道管節(jié)的連接防水結(jié)構(gòu)，包括頂管，密封膠和錨筋，所述的頂管相連的管節(jié)處設(shè)置錨筋，所述的頂管抵接處設(shè)有膠合板，膠合板下端設(shè)有密封膠，膠合板上端兩側(cè)頂管管口處設(shè)有密封膠。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有彈性好、減少水滲透幾率等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02G9/00GK202206099SQ201120099969
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者何真珍, 朱玉林, 楊文威, 陸小龍 申請(qǐng)人:上海久隆電力科技有限公司, 上海市電力公司