專利名稱：一種帶套的電機(jī)軸承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶套的電機(jī)軸承裝置屬于電機(jī)制造領(lǐng)域，涉及一種電機(jī)軸承裝置，尤其是電機(jī)受力端的一種帶套的電機(jī)軸承裝置。
背景技術(shù)：
目前電機(jī)轉(zhuǎn)子通常由一個(gè)浮動(dòng)的軸承結(jié)構(gòu)和一個(gè)固定的軸承結(jié)構(gòu)支撐。浮動(dòng)的軸承結(jié)構(gòu)是指軸承內(nèi)外蓋止口與軸承外圈端面有一定的間隙，允許轉(zhuǎn)軸作軸向移動(dòng)。當(dāng)軸發(fā)生熱膨脹時(shí)，軸承不會(huì)因此而承受過大的額外負(fù)荷。固定的軸承結(jié)構(gòu)靠軸承內(nèi)外蓋止口將軸承外圈卡住，靠軸用擋圈或鎖緊螺母及轉(zhuǎn)軸擋肩將軸承內(nèi)圈卡住，起到軸向定位的作用。 當(dāng)固定的軸承結(jié)構(gòu)靠軸用擋圈和轉(zhuǎn)軸擋肩將軸承內(nèi)圈卡住時(shí)，由于軸用擋圈的大小及受力情況的限制，無法滿足大直徑或承受較重負(fù)荷軸承的需要。此時(shí)固定的軸承結(jié)構(gòu)可選用靠鎖緊螺母和轉(zhuǎn)軸擋肩將軸承內(nèi)圈卡住，雖能滿足大直徑或承受較重負(fù)荷軸承的需要，但也存在一定的缺陷。由于鎖緊螺母和轉(zhuǎn)軸擋肩的位置不能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致軸承的裝配位置不能根據(jù)零部件的累積公差進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣不僅提高了電機(jī)各零部件的加工等級(jí)，降低生產(chǎn)效率， 浪費(fèi)不必要的人力、物力、財(cái)力；而且，軸承的裝配質(zhì)量也無法保證，減小電機(jī)使用壽命。現(xiàn)有技術(shù)如圖1和圖2 圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)中采用鎖緊螺母固定軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖，軸承7內(nèi)圈一側(cè)由轉(zhuǎn)軸1擋肩定位，另一側(cè)由鎖緊螺母9固定。圖2所示為現(xiàn)有技術(shù)中采用軸用擋圈固定軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖，軸承7內(nèi)圈一側(cè)由轉(zhuǎn)軸1擋肩定位，另一側(cè)由軸用擋圈10固定。上述現(xiàn)有技術(shù)中的兩種方案，當(dāng)轉(zhuǎn)軸及安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件加工的誤差累積到軸承裝置內(nèi)部時(shí)，軸承內(nèi)圈的固定存在安全隱患，軸承運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)一系列的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決大直徑并承受較重負(fù)荷軸承的裝配位置需調(diào)節(jié)的問題， 提供一種帶套的電機(jī)軸承裝置，該裝置從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，使整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于拆裝，并且能夠減小大件(如鍛制齒輪軸)磨損，且能夠使其調(diào)節(jié)軸承裝配位置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下該帶套的電機(jī)軸承裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸，依次安裝于轉(zhuǎn)軸上的軸承內(nèi)蓋、軸承和軸承外蓋，所述軸承上套設(shè)有軸承套，所述轉(zhuǎn)軸在軸承外蓋的位置還套設(shè)有套，軸承外蓋套在套上，所述套的內(nèi)端頂住軸承的內(nèi)圈，所述套的外端直徑大于內(nèi)端直徑，且在內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階下設(shè)有密封環(huán)；所述套的外端部與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有脹套。上述轉(zhuǎn)軸的各擋尺寸公差均為減公差，所述軸承內(nèi)蓋和套的軸向尺寸公差均為正公差。上述轉(zhuǎn)軸軸伸端攻有M330*6-7h的螺紋。上述軸承內(nèi)圈內(nèi)側(cè)由軸承內(nèi)蓋定位，軸承內(nèi)圈外側(cè)由套和脹套固定。
上述軸承外圈內(nèi)側(cè)由軸承套定位，軸承外圈外側(cè)由軸承外蓋固定；所述軸承外蓋通過螺栓固定在軸承套上。上述套的徑向方向內(nèi)側(cè)軸向外側(cè)開有放置脹套的槽；軸向中間位置攻有 M330*6-7H的螺紋；軸向靠近內(nèi)側(cè)位置有R15的倒角；軸向內(nèi)側(cè)位置與轉(zhuǎn)軸之間有0. 5mm的間隙；套與轉(zhuǎn)軸之間的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 5mm。以上套的的內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階的徑向方向外側(cè)開有安放密封環(huán)的V形環(huán)體槽；密封環(huán)與軸承外蓋的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 4mm。上述軸承內(nèi)蓋與軸承套之間留有1 2mm的旋轉(zhuǎn)間隙。上述軸承外蓋與套之間留有0. 5 Imm的旋轉(zhuǎn)間隙。上述密封環(huán)與軸承外蓋之間靜止時(shí)為接觸式密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)為非接觸式密封。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明的軸承內(nèi)圈內(nèi)側(cè)由軸承內(nèi)蓋定位，減小了軸承承受負(fù)荷時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)軸擋肩的磨損。本發(fā)明軸承內(nèi)圈外側(cè)由套和脹套固定，套的徑向方向內(nèi)側(cè)軸向外側(cè)開有放置脹套的槽；軸向中間位置攻有M330*6-7H的螺紋；軸向靠近內(nèi)側(cè)位置有R15的倒角；軸向內(nèi)側(cè)位置與轉(zhuǎn)軸之間有0. 5mm的間隙，這樣套與轉(zhuǎn)軸之間的軸向距離可以根據(jù)軸承裝配的位置調(diào)節(jié) 0 5mm。調(diào)好后安裝脹套，將軸承內(nèi)圈固定。由于軸承的固定件可根據(jù)軸承的裝配位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此保證了軸承裝置的裝配質(zhì)量，從而大大提高了軸承使用壽命，提高整臺(tái)電機(jī)的運(yùn)行可靠性。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中采用鎖緊螺母固定軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中采用軸用擋圈固定軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明帶套的軸承裝置一個(gè)實(shí)施例的示意圖。其中1為轉(zhuǎn)軸；2為脹套；3為套；4為密封環(huán)；5為軸承外蓋；6為軸承套；7為軸承；8為軸承內(nèi)蓋；9為鎖緊螺母；10為軸用擋圈。
具體實(shí)施例方式參見圖3，本發(fā)明帶套的電機(jī)軸承裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸1，依次安裝于轉(zhuǎn)軸1上的軸承內(nèi)蓋8、軸承7和軸承外蓋5，軸承7上套設(shè)有軸承套6。轉(zhuǎn)軸1在軸承外蓋5的位置還套設(shè)有套3，軸承外蓋5套在套3上，套3的內(nèi)端頂住軸承7的內(nèi)圈，套3的外端直徑大于內(nèi)端直徑，且在內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階下設(shè)有密封環(huán)4 ；套3的外端部與轉(zhuǎn)軸1之間設(shè)有脹套2。其中轉(zhuǎn)軸1的各擋尺寸公差均為減公差，軸承內(nèi)蓋8和套3的軸向尺寸公差均為正公差。在轉(zhuǎn)軸1的軸伸端攻有M330*6-7h的螺紋。軸承7內(nèi)圈內(nèi)側(cè)由軸承內(nèi)蓋8定位，軸承7內(nèi)圈外側(cè)由套3和脹套2固定。軸承 7外圈內(nèi)側(cè)由軸承套6定位，軸承7外圈外側(cè)由軸承外蓋5固定；軸承外蓋5通過螺栓固定在軸承套6上。套3的徑向方向內(nèi)側(cè)軸向外側(cè)開有放置脹套2的槽；軸向中間位置攻有 M330*6-7H的螺紋；軸向靠近內(nèi)側(cè)位置有R15的倒角；軸向內(nèi)側(cè)位置與轉(zhuǎn)軸1之間有0. 5mm 的間隙；套3與轉(zhuǎn)軸1之間的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 5mm。套3的內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階的徑向方向外側(cè)開有安放密封環(huán)4的V形環(huán)體槽；密封環(huán)4與軸承外蓋5的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 4mm。軸承內(nèi)蓋8與軸承套6之間留有1 2mm的旋轉(zhuǎn)間隙。軸承外蓋5與套3 之間留有0. 5 Imm的旋轉(zhuǎn)間隙。密封環(huán)4與軸承外蓋5之間靜止時(shí)為接觸式密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)為非接觸式密封。 綜上所述，軸承的裝配位置可根據(jù)軸承的實(shí)際位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，圖中A、B所指的兩處均是可用于調(diào)節(jié)的位置，從而保證了軸承固定的安全可靠，大大地提高了軸承使用壽命。
權(quán)利要求
1.一種帶套的電機(jī)軸承裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸(1)，依次安裝于轉(zhuǎn)軸(1)上的軸承內(nèi)蓋 (8)、軸承(7)和軸承外蓋(5)，所述軸承(7)上套設(shè)有軸承套(6)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸 (1)在軸承外蓋(5)的位置還套設(shè)有套(3)，軸承外蓋( 套在套C3)上，所述套(3)的內(nèi)端頂住軸承(7)的內(nèi)圈，所述套C3)的外端直徑大于內(nèi)端直徑，且在內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階下設(shè)有密封環(huán)；所述套(3)的外端部與轉(zhuǎn)軸(1)之間設(shè)有脹套O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(1)的各擋尺寸公差均為減公差，所述軸承內(nèi)蓋(8)和套(3)的軸向尺寸公差均為正公差。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于轉(zhuǎn)軸(1)軸伸端攻有 M330*6-7h 的螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述軸承(7)內(nèi)圈內(nèi)側(cè)由軸承內(nèi)蓋⑶定位，軸承(7)內(nèi)圈外側(cè)由套(3)和脹套O)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述軸承(7)外圈內(nèi)側(cè)由軸承套(6)定位，軸承(7)外圈外側(cè)由軸承外蓋( 固定；所述軸承外蓋( 通過螺栓固定在軸承套(6)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述套(3)的徑向方向內(nèi)側(cè)軸向外側(cè)開有放置脹套O)的槽；軸向中間位置攻有M330*6-7H的螺紋；軸向靠近內(nèi)側(cè)位置有R15的倒角；軸向內(nèi)側(cè)位置與轉(zhuǎn)軸(1)之間有0. 5mm的間隙；套( 與轉(zhuǎn)軸(1)之間的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于套(3)的內(nèi)端與外端過渡的臺(tái)階的徑向方向外側(cè)開有安放密封環(huán)的V形環(huán)體槽；密封環(huán)(4)與軸承外蓋(5) 的軸向距離能夠調(diào)節(jié)0 4mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述軸承內(nèi)蓋(8)與軸承套(6)之間留有1 2mm的旋轉(zhuǎn)間隙。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶脹套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述軸承外蓋(5)與套⑶之間留有0. 5 Imm的旋轉(zhuǎn)間隙。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶套的電機(jī)軸承裝置，其特征在于所述密封環(huán)(4)與軸承外蓋( 之間靜止時(shí)為接觸式密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)為非接觸式密封。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶套的軸承裝置，包含轉(zhuǎn)軸及安裝在轉(zhuǎn)軸上的套、脹套、軸承內(nèi)外蓋、軸承、軸承套和密封環(huán)。其特征在于軸承內(nèi)圈一側(cè)由軸承內(nèi)蓋定位，另一側(cè)由套和脹套固定。套的內(nèi)孔外側(cè)開有安裝脹套的槽，內(nèi)孔上攻有M330*6-7H的螺紋；靠近內(nèi)側(cè)位置有R15的倒角；軸向內(nèi)側(cè)位置與轉(zhuǎn)軸之間有0.5mm的間隙。套與轉(zhuǎn)軸的軸向相對(duì)位置可調(diào)節(jié)0～5mm。在電機(jī)上使用本發(fā)明，保證了軸承固定的安全可靠，大大地提高了軸承使用壽命，從而提高電機(jī)運(yùn)行可靠性。
文檔編號(hào)H02K5/16GK102522845SQ20111040719
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者劉云濤, 劉衛(wèi)兵, 劉福祥, 孫衛(wèi), 張幫寧, 曹文良, 李安進(jìn) 申請(qǐng)人:西安泰富西瑪電機(jī)有限公司