專利名稱：一種側開組合式放線滑車及其放線方法
技術領域：
本發明涉及一種側開組合式放線滑車及其放線方法，屬于電力輸電線路領域。
背景技術：
大型輸變電張力放線施工中，一般采用逐級牽引導引繩的方法，在一根牽引繩牽引多根導引繩后，導引繩必須要進入其他滑車中，滑車在空中打開側邊鋼構件時，滑車往往會傾斜失去平衡，需要用鋼絲繩將滑車吊起，高空作業很不方便，而且很不安全，工效不高。
發明內容
本發明提供一種側開組合式放線滑車及其放線方法，在張力放線滑車一個側邊上開一個側開門，并通過連鐵將連扳和滑車支架固定，通過側開門將導引繩逐一取出。克服了現有技術中導引繩進出滑車不方便且不易平衡的問題。為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是一種側開組合式放線滑車，包括滑車，滑車的支撐架、連扳，滑車的支撐架上設有側開門，側開門一端與支撐架鉸接，滑車設有連鐵，所述連鐵兩端分別與滑車的支撐架、滑車的連扳固定。所述連鐵與側開門分別位于滑車對應兩側。所述側開門一端通過插銷與滑車的連扳固定。所述插銷上設有防滑鏈。一種側開組合式放線滑車放線方法，在放線滑車一個側邊上設有一個側開門，打開側開門將導引繩逐一取出放入其他相同的滑車。本發明一種側開組合式放線滑車及其放線方法的有益效果如下
滑車一個側邊上設有一個側開門，改變施工中需鋼絲繩把滑車底部全部吊起，打開連扳后，取出導引繩的步驟，只需打開側開門即可將導引繩逐一取出放入其他相同的滑車，施工人員操作方便，保證施工安全。滑車設有連鐵，連鐵與側開門分別位于滑車對應兩側，對滑車起到平衡作用。側開門一端通過插銷與滑車的連扳固定，防止導引繩滑落出滑車外，插銷上設有防滑鏈，通過摩擦作用對插銷進行固定。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明 圖1為本發明裝置結構圖。圖2為本發明裝置使用狀態參考圖。
具體實施例方式如圖1所示，一種側開組合式放線滑車，包括滑車1，滑車1的支撐架、連扳4，滑車 1的支撐架上設有側開門2，側開門2 —端與支撐架鉸接，滑車1設有連鐵3，所述連鐵3兩
3端分別與滑車1的支撐架、滑車1的連扳4固定。連鐵3與側開門2分別位于滑車1對應兩側，使得側開門2打開后滑車1仍然保持水平平衡狀態。側開門2 —端通過插銷6與滑車1的連扳4固定，插銷6上設有防滑鏈。一種側開組合式放線滑車放線方法，在放線滑車1 一個側邊上設有一個側開門2， 打開側開門2將導引繩5逐一取出放入其他相同的滑車，如圖2所示。關閉側開門2，側開門2設有銷座，連扳4設有銷子，插上銷子即固定。為防止打滑，插銷6上纏繞防滑鏈。
權利要求
1.一種側開組合式放線滑車，包括滑車(1)，滑車(1)的支撐架、連扳(4)，其特征在于 滑車(1)的支撐架上設有側開門(2)，側開門(2)—端與支撐架鉸接，滑車(1)設有連鐵(3)， 所述連鐵(3)兩端分別與滑車(1)的支撐架、滑車(1)的連扳(4)固定。
2.根據權利要求1所述一種側開組合式放線滑車，其特征在于連鐵(3)與側開門(2) 分別位于滑車(1)對應兩側。
3.根據權利要求1所述一種側開組合式放線滑車，其特征在于側開門(2)—端通過插銷(6)與滑車(1)的連扳(4)固定。
4.根據權利要求3所述一種側開組合式放線滑車，其特征在于插銷(6)上設有防滑鏈。
5.一種側開組合式放線滑車放線方法，其特征在于在放線滑車(1) 一個側邊上設有一個側開門(2)，打開側開門(2)將導引繩(5)逐一取出放入其
全文摘要
一種側開組合式放線滑車，包括滑車，滑車的支撐架、連扳，滑車的支撐架上設有側開門，側開門一端與支撐架鉸接，滑車設有連鐵，所述連鐵兩端分別與滑車的支撐架、滑車的連扳固定，連鐵與側開門分別位于滑車對應兩側，側開門一端通過插銷與滑車的連扳固定。一種側開組合式放線滑車放線方法，在放線滑車一個側邊上設有一個側開門，打開側開門將導引繩逐一取出放入其他相同的滑車。本發明滑車一個側邊上設有一個側開門，改變施工中需鋼絲繩把滑車底部全部吊起，打開連扳后，取出導引繩的步驟，只需打開側開門即可將導引繩逐一取出放入其他相同的滑車，施工人員操作方便，保證施工安全。滑車設有連鐵，連鐵與側開門分別位于滑車對應兩側，對滑車起到平衡作用。
文檔編號H02G1/02GK102227068SQ20111008918
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月11日 優先權日2011年4月11日
發明者李忠, 陶光立, 高鵬飛 申請人:葛洲壩集團電力有限責任公司