專利名稱：高速動車組高壓設備箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高速動車組高壓電器，尤其是涉及高速動車組高壓設備箱。
背景技術：
一般來講，時速200公里以上的高速動車組是受電動力驅動而運行的，動車上方 的高壓電線是其電動力的來源，而動車上的受電弓則是用來把接觸網25kV的電能傳導給 車內高壓設備的部件。在電能的傳輸過程中，當電路發生故障時，對高速動車組的主電路及 各元件都會產生破壞，導致其不能正常工作，甚至將對整個高速動車組會帶來嚴重的后果， 可能會危及到人身安全。
發明內容為了使高速動車組主電路尤其是牽引變壓器二次側以后的電路發生故障時能夠 迅速、安全、準確地阻斷過電流，本實用新型提供了一種高速動車組高壓設備箱。本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱安裝于高速動車車底架下，包括箱體、 過濾器裝置、真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器、電纜；其中過濾器裝置、真空斷 路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器固定在箱體上，避雷器A、真空斷路器、避雷器B、線纜 連接器依次通過電纜固定連接；在真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器上各安裝有 接地保護開關。當高速動車組的主電路發生過載和短路故障時，高壓設備箱中的真空斷路器開始 動作切斷電氣回路，同時在電路正常情況下，真空斷路器還可以發揮斷開及閉合電源回路 的作用；避雷器B是在雷雨天氣防止雷電襲擊；避雷器A用來保護變壓器，消除變壓器的自 感效應所產生的過電壓；線纜連接器是連接真空斷路器和受電弓的部件。本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱具有以下優點1、本實用新型所述的高速動車組高壓設備將各電器元件集中在一個箱體內且結 構封閉，可以有效的避免危險和防止內置電器元件的污染，不僅安全可靠，而且機械壽命 長、維修檢修便捷、具有互換性、全壽命周期成本低。2、本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱內安裝有避雷器A和避雷器B，其分 別設置于受電弓和真空斷路器、以及真空短路器和變壓器之間，能夠有效地保護真空斷路 器和變壓器，降低了系統直接承受雷擊過電壓和線路上過電壓的概率，提高了系統的可靠 性。為了獲得更好地效果，本實用新型所述的高壓設備箱還可以采用以下方式1、本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱內的真空斷路器為電磁式控制方式。 這種真空斷路器無需氣路管線，消除了管路漏氣、堵塞、冬季存在冷凝水等不可靠性因素， 并節省了車下的布管空間。2、本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱內還包括一個安裝在箱體上的顯示 燈。該顯示燈便于觀察真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器上的接地保護開關，以便確認其處于閉合狀態，保證了系統安全。3、本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱內的顯示燈為防爆節能報警燈，該防 爆節能報警燈包括殼體、報警控制板、報警燈。當高壓設備箱內的溫度達到預警溫度時，防 爆節能燈便發出警報，對系統起到安全、節能的目的。4、本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱，其箱體在與真空斷路器以及避雷器 B端部對應的地方各設有一個凸起，凸起的長寬高分別為700mm、430mm、86mm以及540mm、 361mm、150mm，并且已針對其變化進行了相應的ANSYS有限元分析。該箱體的結構可以充分 保證箱內的絕緣距離。
圖1為本實用新型所述高速動車組高壓設備箱的主視圖。圖2為本實用新型所述高速動車組高壓設備箱的右視圖。圖3為本實用新型所述高速動車組高壓設備箱俯視方向的透視圖。圖中編號說明1-箱體；2-過濾器裝置；3-真空斷路器；4-避雷器A ；5-避雷器B ；6-線纜連接 器；7-防爆節能報警燈；8-電纜；凸起一 -9 ；凸起二 -10。
具體實施方式
參照如圖1和圖2對本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱進行詳細說明。本實用新型所述的高速動車組高壓設備箱安裝于高速動車車底架下，包括箱體1、 過濾器裝置2、真空斷路器3、避雷器A4、避雷器B5、線纜連接器6、防爆節能報警燈7、電纜 8 ；其中過濾器裝置2、真空斷路器3、避雷器A4、避雷器B5、線纜連接器6、防爆節能報警燈 7固定在箱體1上，避雷器A4、真空斷路器3、避雷器B5、線纜連接器6依次通過電纜8固定 連接；在真空斷路器3、避雷器A4、避雷器B5、線纜連接器6上各安裝有接地保護開關；箱體 在與真空斷路器3以及避雷器B5端部對應的地方分別有凸起一 9和凸起二 10，其長寬高分 別為 700mm、430mm、86mm 以及 540mm、361mm、150mm。當高速動車組的主電路發生過載和短路故障時，高壓設備箱中的真空斷路器3開 始動作切斷電氣回路，同時在電路正常情況下，真空斷路器還可以發揮斷開及閉合電源回 路的作用；真空斷路器3無需氣路管線，消除了管路漏氣、堵塞、冬季存在冷凝水等不可靠 性因素，并節省了車下的布管空間。避雷器B5是在雷雨天氣時防止雷電襲擊；避雷器A4用來保護變壓器，消除變壓器 的自感效應所產生的過電壓；線纜連接器6是連接真空斷路器和受電弓的部件。防爆節能報警燈7除便于確認真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器上的接 地保護開關是否處于閉合狀態外，當高壓設備箱內的溫度達到預警溫度時，它還會發出警 報，對系統起到危險提示目的。參照如圖1和圖2對本實用新型所述的高速動車組高壓設 備箱進行詳細說明。
權利要求一種高速動車組高壓設備箱，安裝于高速動車車底架下，其特征在于它包括箱體、過濾器裝置、真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器、電纜；其中過濾器裝置、真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器固定在箱體上，避雷器A、真空斷路器、避雷器B、線纜連接器依次通過電纜固定連接；在真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器上各安裝有接地保護開關。
2.根據權利要求1所述的高壓設備箱，其特征在于所述真空斷路器控制方式為電磁式。
3.根據權利要求1或2所述的高壓設備箱，其特征在于所述高速動車組高壓設備箱內 還包括一個安裝在箱體上的顯示燈。
4.根據權利要求3所述的高壓設備箱，其特征在于所述顯示燈為防爆節能報警燈，該 防爆節能報警燈包括殼體、報警控制板、報警燈。
5.根據權利要求1或2或4所述的高壓設備箱，其特征在于所述的高速動車組高壓設 備箱，其箱體在與真空斷路器以及避雷器B端部對應的地方各有一個凸起，該凸起的長寬 高分別為 700mm、430mm、86mm 以及 540mm、361mm、150mm。
6.根據權利要求3所述的高壓設備箱，其特征在于所述的高速動車組高壓設備箱，其 箱體在與真空斷路器以及避雷器B端部對應的地方各有一個凸起，該凸起的長寬高分別為 700mm、430mm、86mm 以及 540mm、361mm、150mm。
專利摘要本實用新型提供了一種高速動車組高壓設備箱，安裝于高速動車車底架下，它包括箱體、過濾器裝置、真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器、電纜；其中過濾器裝置、真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器固定在箱體上，避雷器A、真空斷路器、避雷器B、線纜連接器依次通過電纜固定連接；在真空斷路器、避雷器A、避雷器B、線纜連接器上各安裝有接地保護開關；確保高速動車組主電路尤其是牽引變壓器二次側以后的電路發生故障時能夠迅速、安全、準確地阻斷過電流，從而維護了高速列車的安全。
文檔編號H02H5/04GK201726121SQ20102026866
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月23日 優先權日2010年7月23日
發明者蘭永亮, 李云花 申請人:青島宏達賽耐爾科技股份有限公司