專利名稱：一種電機機座專用車胎的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于電機機座車削胎具技術(shù)領域，具體涉及一種電機機座專用車胎。
背景技術(shù)：
市場上的電動車用三相異步電動機機座有采用鋁合金鑄件制成的，其材質(zhì)較軟， 在加工機座時，傳統(tǒng)的機座車胎，一般都是把一端機座與端蓋的連接止口作為車胎定位止 口，車另一端機座止口，這種車胎保證不了機座鐵心擋與止口的同軸度，不能滿足定子壓入 機座后的精加工要求，且裝夾力比較大，由于電動機機座材質(zhì)采用鑄鋁合金，容易損傷機 座。尋求解決了電機同軸度差及電機機座材質(zhì)較軟容易有夾痕、壓痕等一系列加工難題，這 也是電機加工企業(yè)技術(shù)人員一直探索解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種夾緊力好，操 作方便快捷，能夠保證加工的同軸度要求，且不損傷電機機座的專用車胎。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是該電機機座專用車胎，具有裝夾 軸，其特征在于所述裝夾軸上固定有錐臺狀漲胎芯，在漲胎芯外配裝有漲胎套，漲胎套為 圓柱狀，漲胎套的內(nèi)圓與漲胎芯的外圓適配，漲胎套端部設有套裝在裝夾軸上的拉圈，裝夾 軸與拉圈為螺紋配合，拉圈端部的擋臺卡裝在漲胎套內(nèi)，拉圈外側(cè)套裝有壓圈，壓圈外側(cè)具 有固定在拉圈上的頂圈，拉圈外側(cè)端部固定設置有方圈，裝夾軸另一端設有起固定作用的 擋筋。所述裝夾軸與拉圈配合螺紋為梯形螺紋。采用上述技術(shù)方案的有益效果該電機機座專用車胎是通過對電機定子內(nèi)圓漲緊 來實現(xiàn)緊固和定位，其工作原理如下由機床的兩個頂尖頂著裝夾軸的兩端，用擋筋在車床 上固定好，漲緊時，使用扳手使方圈沿梯形螺紋旋轉(zhuǎn)，帶動拉圈、頂圈和壓圈旋轉(zhuǎn)并向漲緊 方向移動，從而推動漲胎套軸向移動，在圓臺狀漲胎芯的作用下，漲胎套漲開，使?jié)q胎套與 電機機座內(nèi)圓適配，從而進行上車加工。加工完成后，反向扳著方圈旋轉(zhuǎn)，拉圈擋臺帶動漲 胎套向松開方向移動，使?jié)q胎套松開。裝夾軸與拉圈配合螺紋為梯形螺紋，能較好的傳遞運 動和力，并可以雙向傳動，能更好的自鎖，將漲胎套漲緊或松開時省時省力。與現(xiàn)有技術(shù)相 比，具有夾緊力好，操作方便快捷，能夠保證加工的同軸度要求，且不損傷電機機座，保證了 產(chǎn)品質(zhì)量，為鑄鋁合金電機的批量生產(chǎn)提供了可靠的工裝。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的電機機座專用車胎，具有裝夾軸10，裝夾軸的中部位置固定有錐臺 狀漲胎芯5，在漲胎芯5外配裝有漲胎套4，漲胎套4為圓柱狀，漲胎套的內(nèi)圓與漲胎芯的外 圓適配，漲胎套端部設有套裝在裝夾軸10上的拉圈11，裝夾軸10與拉圈11為梯形螺紋配 合，拉圈左側(cè)端部具有擋臺6，擋臺6卡裝在漲胎套4內(nèi)，拉圈外側(cè)套裝有壓圈7，壓圈外側(cè) 的拉圈11上套裝有頂圈8，頂圈8由緊定螺釘將其固定在拉圈11上，拉圈11外側(cè)端部固 定設置有方圈9，裝夾軸10另一端設有起固定作用的擋筋1，擋筋通過套圈2固定在裝夾軸 10。使用時，鑄鋁合金電機定子3套裝在該專用車胎上，由機床的兩個頂尖頂著裝夾軸的兩 端，用擋筋在車床上固定好，使用扳手使方圈沿梯形螺紋旋轉(zhuǎn)，帶動拉圈、頂圈和壓圈旋轉(zhuǎn) 并向漲緊方向移動，從而推動漲胎套軸向移動，在錐臺狀漲胎芯的作用下，漲胎套漲開，使 漲胎套與電機機座內(nèi)圓適配，從而進行上車加工。加工完成后，反向扳著方圈旋轉(zhuǎn)，拉圈擋 臺帶動漲套向松開方向移動，使?jié)q套松開。
權(quán)利要求一種電機機座專用車胎，具有裝夾軸，其特征在于所述裝夾軸上固定有錐臺狀漲胎芯，在漲胎芯外配裝有漲胎套，漲胎套為圓柱狀，漲胎套的內(nèi)圓與漲胎芯的外圓適配，漲胎套端部設有套裝在裝夾軸上的拉圈，裝夾軸與拉圈為螺紋配合，拉圈端部的擋臺卡裝在漲胎套內(nèi)，拉圈外側(cè)套裝有壓圈，壓圈外側(cè)具有固定在的拉圈上的頂圈，拉圈外側(cè)端部固定設置有方圈，裝夾軸另一端設有起固定作用的擋筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機機座專用車胎，其特征在于所述裝夾軸與拉圈配合螺 紋為梯形螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種電機機座專用車胎，具有裝夾軸，其中所述裝夾軸上固定有錐臺狀漲胎芯，在漲胎芯外配裝有漲胎套，漲胎套為圓柱狀，漲胎套的內(nèi)圓與漲胎芯的外圓適配，漲胎套端部設有套裝在裝夾軸上的拉圈，裝夾軸與拉圈為螺紋配合，拉圈端部的擋臺卡裝在漲胎套內(nèi)，拉圈外側(cè)套裝有壓圈，壓圈外側(cè)具有固定在的拉圈上的頂圈，拉圈外側(cè)端部固定設置有方圈，裝夾軸另一端設有起固定作用的擋筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有夾緊力好，操作方便快捷，能夠保證加工的同軸度要求，且不損傷電機機座，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，為鑄鋁合金電機的批量生產(chǎn)提供了可靠的工裝。
文檔編號H02K15/14GK201699553SQ20102020642
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者張黎, 海欣 申請人:南陽防爆集團新普電機有限公司