專利名稱：一種定時充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電氣技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種對蓄電池充電的定時充電器。
背景技術(shù)：
近年來國家提倡綠色環(huán)保、節(jié)能減耗、綠色制造這一目標(biāo)，電動車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展， 特別是電動自行車、電動三輪車基本普及。電動車電池是電動車的動力保障，平時正確維 護(hù)，合理控制充電時間尤為關(guān)鍵。電動車充電時間過長會導(dǎo)致電池鼓泡，電池變形等現(xiàn)象， 嚴(yán)重?fù)p壞了電池性能和使用壽命。據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)很多電動車充電器雖有充電充滿后自動 保護(hù)裝置，但這種裝置并不能切斷電源，只是使兩側(cè)電流達(dá)到了一個相對平衡狀態(tài)，對電動 車長久充電不能起到很好的保護(hù)作用，這也是造成電池?fù)p壞的主要原因。
實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種使用方便，能 夠設(shè)置充電時間，使電池性能和壽命得到顯著改善和延長的定時充電器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是該定時充電器具有充電電路，其 特征在于所述充電電路中設(shè)有時間繼電器模塊，時間繼電器模塊的兩個常閉開關(guān)串聯(lián)在 充電電路的輸入端。采用上述技術(shù)方案的有益效果該定時充電器是在現(xiàn)有充電器中加入一時間繼電 器模塊，當(dāng)接通電源時，時間繼電器常閉觸點Kl、Kll處于閉合狀態(tài)，開始對充電電路進(jìn)行 通電，充電電路開始工作對電池進(jìn)行充電。用戶根據(jù)需要設(shè)定定時時間，當(dāng)定時時間達(dá)到用 戶設(shè)定時間后，時間繼電器動作，串聯(lián)在充電電路的輸入端的常閉觸點斷開，即停止充電。 很好的解決了電動車長久充電對電池?fù)p壞現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該定時充電器性能可靠， 使用方便，能夠根據(jù)需要設(shè)置充電時間，使電池性能和壽命得到顯著改善和延長。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為定時充電器原理示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的定時充電器具有充電電路2，所述充電電路中設(shè)有時間繼電器模塊 1，時間繼電器模塊1的兩個常閉開關(guān)Kl、Kll分別串聯(lián)在充電電路2的輸入端，充電電路 插接在蓄電池3上進(jìn)行充電。由于在每次使用后電池內(nèi)的蓄電量不一樣，故充電時間也不 相同，用戶可根據(jù)需要設(shè)定定時時間，當(dāng)定時時間達(dá)到用戶設(shè)定時間后，時間繼電器模塊動 作，串聯(lián)在充電電路的輸入端的常閉觸點斷開，即停止充電。避免了長時間充電，使電池性 能和壽命得到顯著改善和延長。
權(quán)利要求一種定時充電器，具有充電電路，其特征在于所述充電電路中設(shè)有時間繼電器模塊，時間繼電器模塊的兩個常閉開關(guān)串聯(lián)在充電電路的輸入端。
專利摘要本實用新型公開了一種定時充電器具有充電電路，其中所述充電電路中設(shè)有時間繼電器模塊，時間繼電器模塊的兩個常閉開關(guān)串聯(lián)在充電電路的輸入端。用戶根據(jù)需要設(shè)定定時時間，當(dāng)定時時間達(dá)到用戶設(shè)定時間后，時間繼電器動作，串聯(lián)在充電電路的輸入端的常閉觸點斷開，即停止充電。很好的解決了電動車長久充電對電池?fù)p壞現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該定時充電器性能可靠，使用方便，能夠根據(jù)需要設(shè)置充電時間，使電池性能和壽命得到顯著改善和延長。
文檔編號H02H7/18GK201699447SQ20102020640
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者曾得恩 申請人:南陽防爆集團(tuán)新普電機(jī)有限公司