專利名稱：一種用于電瓶車的速度控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于電瓶車的速度控制裝置。
背景技術：
隨著節能環保生活方式的提出，電瓶車在人們的出行代步工具中占據了越來越重 要的位置。在電瓶車的行駛過程中，行駛者要不斷的轉動轉把從而控制電瓶車的行駛速度， 如果需要采用固定速度行駛，則需要行駛者保持手握轉把，從而給行駛者帶來疲勞和不適。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種用于電瓶車的速度控制裝置，可以輕松實現固定 速度行駛。本實用新型提供一種用于電瓶車的速度控制裝置，包括控制開關、控速電路和電 流控制電路，其中，所述控制開關安裝在所述電瓶車上，所述控速電路的輸入端與所述控制 開關相連，所述控速電路的輸出端與所述電流控制電路的輸入端相連，所述電流控制電路 的輸出端與電瓶車電機的電流控制端相連。進一步的，所述控速電路為巡航選擇線。進一步的，所述控速電路集成在所述電瓶車的直流無刷電機控制器中。采用本實用新型的用于電瓶車的速度控制裝置，行駛者按動電瓶車上的控制開 關，控速電路收到來自控制開關的信號后，發出與當前速度相對應的控速信號，并將該控速 信號反饋給電流控制電路，電流控制電路根據該控速信號，控制電瓶車電機的工作電流恒 定為當前工作電流，從而達到電瓶車恒速行駛的目的，可以輕松實現固定速度行駛。
圖1是本實用新型用于電瓶車的速度控制裝置的電路示意圖；圖2是本實用新型用于電瓶車的速度控制裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例的具體實施方式
做進一步的詳細闡述。請參閱圖1，一種用于電瓶車的速度控制裝置，包括控制開關11、控速電路12和電 流控制電路13，其中，所述控制開關安裝在所述電瓶車上，所述控速電路的輸入端與所述控 制開關相連，所述控速電路的輸出端與所述電流控制電路的輸入端相連，所述電流控制電 路的輸出端與電瓶車電機的電流控制端相連。采用本實用新型的用于電瓶車的速度控制裝置，行駛者按動電瓶車上的控制開 關，控速電路收到來自控制開關的信號后，發出與當前速度相對應的控速信號，并將該控速 信號反饋給電流控制電路，電流控制電路根據該控速信號，控制電瓶車電機的工作電流恒 定為當前工作電流，使得電瓶車電機的轉速固定在當前行駛速度上，從而達到電瓶車恒速行駛的目的，可以輕松實現固定速度行駛。此時，電瓶車的轉把不進行速度控制；實現速度 的自動和手動兩種控制方式的交替使用。控速電路發出的控速信號可以為與當前速度相對應的，固定占空比的脈寬調制信號。請參閱圖2，控速電路為巡航選擇線21。進一步的，控速電路可以集成在電瓶車的直流無刷電機控制器22中。以上所述僅是本實用新型的具體實施方式
，應當指出，對于本技術領域的普通技 術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求一種用于電瓶車的速度控制裝置，其特征在于，包括控制開關、控速電路和電流控制電路，其中，所述控制開關安裝在所述電瓶車上，所述控速電路的輸入端與所述控制開關相連，所述控速電路的輸出端與所述電流控制電路的輸入端相連，所述電流控制電路的輸出端與電瓶車電機的電流控制端相連。
2.根據權利要求1所述的用于電瓶車的速度控制裝置，其特征在于，所述控速電路為 巡航選擇線。
3.根據權利要求1所述的用于電瓶車的速度控制裝置，其特征在于，所述控速電路集 成在所述電瓶車的直流無刷電機控制器中。
專利摘要本實用新型公開了一種用于電瓶車的速度控制裝置，包括控制開關、控速電路和電流控制電路，其中，所述控制開關安裝在所述電瓶車上，所述控速電路的輸入端與所述控制開關相連，所述控速電路的輸出端與所述電流控制電路的輸入端相連，所述電流控制電路的輸出端與電瓶車電機的電流控制端相連。采用本實用新型的用于電瓶車的速度控制裝置，行駛者按動電瓶車上的控制開關，控速電路收到來自控制開關的信號后，發出與當前速度相對應的控速信號，并將該控速信號反饋給電流控制電路，電流控制電路根據該控速信號，控制電瓶車電機的工作電流恒定為當前工作電流，從而達到電瓶車恒速行駛的目的，可以輕松實現固定速度行駛。
文檔編號H02P6/08GK201656885SQ20102015564
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月2日 優先權日2010年4月2日
發明者王云龍 申請人:浙江綠佳車業有限公司