專利名稱：可測軸扭矩的電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是電機，具體是可測軸扭矩的電機。
二、背景技術在很多設備上需要測試電機的軸扭矩，例如油田應用的螺桿泵和抽油機使用的電 機，如能測出扭矩，就能及時了解設備的運行狀況，對提高設備運行效率具有十分重要的意 義。現有的螺桿泵井扭矩測試方式是在驅動裝置輸出軸與負載輪之間安裝一個傳感器，采 取無線傳輸的方式取錄數據，而游梁式抽油機是直接在電機軸上貼應變片，也是采取無線 傳輸的方式取錄數據，兩種測試方式都費時費力，只適用于單個或小批量的測試。
三、發明內容本實用新型的目的是提供一種可測軸扭矩的電機，這種可測軸扭矩的電機用于解 決現有電機扭矩測試費時費力、不能普遍推廣應用的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是這種可測軸扭矩的電機包括電 機外殼、電機底座，電機外殼的兩端安裝電機外殼支架，電機外殼支架固定在電機底座上， 電機外殼與電機外殼支架之間轉動配合，或通過軸承或軸套連接，電機外殼上有固定安裝 傳感器的傳感器支座，傳感器一端與傳感器支座連接，另一端與固定座連接。上述方案中電機外殼兩端帶有連接頸，電機外殼支架設置有連接孔，連接頸穿過 電機外殼支架，并在連接孔處通過軸承或軸套與電機外殼支架連接。上述方案中電機外殼兩端帶有連接頸，電機外殼支架設置有連接孔，連接頸與連 接孔轉動配合。上述方案中傳感器支座與電機外殼是一體的。上述方案中的固定座安裝在電機底座上，傳感器安裝在傳感器支座與電機底座之 間。有益效果本實用新型通過固定設置的電機外殼支架，把電機外殼從常規固定不動的模式中 解脫出來，又通過與電機外殼有連接關系的傳感器將軸扭矩測試出來，使軸扭矩測試很方 便，省時省力，這對研究設備的運行情況，提高設備運行效率具有十分重要的意義，同時使 這種電機宜于普遍推廣應用。
圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的側視圖。1電機轉子2電機外殼支架3電機外殼4風扇5傳感器支座6傳感器7 電機底座8固定座9軸承五具體實施方式
結合圖1、圖2所示，這種可測軸扭矩的電機包括電機外殼3、電機底座7，電機外 殼3的兩端安裝電機外殼支架2，電機外殼3與電機外殼支架2之間通過軸承9連接，本實 施方式中電機外殼3兩端帶有連接頸，電機外殼支架2設置有連接孔，連接頸穿過電機外殼 支架2，并在連接孔處通過軸承9與電機外殼支架2連接，兩個電機外殼支架2固定在電機 底座7上，與后面的電機外殼支架2緊鄰的是風扇4。電機外殼3上有固定安裝傳感器的傳 感器支座5，本實施方式中傳感器支座5與電機外殼3是一體的，傳感器6 —端與傳感器支 座5連接，另一端與固定座8連接，固定座8安裝在電機底座7上，傳感器6安裝在傳感器 支座5與電機底座7之間，傳感器6為拉力傳感器或壓力傳感器。常規電機中定子(電機外殼)靜止，轉子旋轉；本實用新型轉子1和定子(電機外 殼3)都可旋轉，電機外殼3可在電機外殼支架2上轉動。本實用新型中電機外殼與電機外殼支架還可以轉動配合，具體設計為電機外殼兩 端帶有連接頸，電機外殼支架設置有連接孔，連接頸與連接孔轉動配合，這樣電機外殼可以 在電機外殼支架上轉動。這種可測軸扭矩的電機工作的同時，電機外殼3被傳感器6鎖定，因此電機外殼3 所受的力傳遞到傳感器6上，可通過傳感器6測出的力F乘以力臂H即為電機軸扭矩，該扭 矩數據或扭矩曲線可通過扭矩測試儀器很方便的測得并儲存，力臂H為傳感器6所受的力 與電機軸之間的垂直距離。
權利要求一種可測軸扭矩的電機，其特征在于這種可測軸扭矩的電機包括電機外殼(3)、電機底座(7)，電機外殼(3)的兩端安裝電機外殼支架(2)，電機外殼支架(2)固定在電機底座(7)上，電機外殼(3)與電機外殼支架(2)之間轉動配合，或通過軸承(9)或軸套連接，電機外殼(3)上有固定安裝傳感器的傳感器支座(5)，傳感器(6)一端與傳感器支座(5)連接，另一端與固定座(8)連接。
2.根據權利要求1所述的可測軸扭矩的電機，其特征在于所述的電機外殼(3)兩端 帶有連接頸，電機外殼支架(2)設置有連接孔，連接頸穿過電機外殼支架(2)，并在連接孔 處通過軸承(9)或軸套與電機外殼支架(2)連接。
3.根據權利要求1所述的可測軸扭矩的電機，其特征在于所述的電機外殼(3)兩端 帶有連接頸，電機外殼支架(2)設置有連接孔，連接頸與連接孔轉動配合。
4.根據權利要求2或3所述的可測軸扭矩的電機，其特征在于所述的傳感器支座(5) 與電機外殼(3)是一體的。
5.根據權利要求4所述的可測軸扭矩的電機，其特征在于所述的固定座(8)安裝在 電機底座(7)上，傳感器(6)安裝在傳感器支座(5)與電機底座(7)之間。
專利摘要本實用新型涉及的是可測軸扭矩的電機，這種可測軸扭矩的電機包括電機外殼、電機底座，電機外殼的兩端安裝電機外殼支架，電機外殼支架固定在電機底座上，電機外殼與電機外殼支架之間轉動配合，或通過軸承或軸套連接，電機外殼上固定安裝傳感器支座，傳感器一端與傳感器支座連接，另一端與固定座連接。本實用新型軸扭矩測試很方便，解決現有電機扭矩測試費時費力、不能普遍推廣應用的問題。
文檔編號H02K5/04GK201601549SQ20102013459
公開日2010年10月6日 申請日期2010年2月20日 優先權日2010年2月20日
發明者付長生 申請人:付長生